В этом видео я покажу как прокачать и заменить гидравлическую жидкость в сцеплении на мотоцикле BMW K 1300 S. Из за того что система была завоздушена, трудно было поймать нейтралку (приходилось очень нежно давить на лапку и не сразу ловилась), передачи переключалась с трудом и очень громко. После проделанной процедуры коробку словно подменили. Нейтральная скорость ловиться сразу и передачи стали включаться легко и тихо.
— 327 276 952 21 — прокачной штуцер для BMW
— 215 224 555 40 -

Читать дальше

В видео показан процесс установки китайского гидравлического сцепления на китайский мотоцикл Motoland XR 250 PRO. Рассказываю о всех нюансах, а также делюсь впечатлениями.





Читать дальше

Установка китайского гидравлического сцепления на двухтактный эндуро мотоцикл Suzuki TS200R, а также, между делом, замена поршня и других ништячков. Далее еду обкатывать по классным холмам и делаю выводы.

Очередной тюнинг китайского мопеда Stels 400 Enduro.
Надоело мне крайне тугое сцепление с убитым тросом(с завода гамно). К слову сказать трос в стоке оказался «впритык» и при замене руля уже сильно натягивался сам по себе. Руль я поставил чуть выше стокового для удобства езды в стойке.

Офигев от мягкого сцепления KTM подумал не стоит-ли поискать гидру. И нашел. Такой-же кетай как и всё остальное, но типа универсальное сцепление. Заказал, дождался, благо стоит недорого:



Читать дальше

Вообще минигусь хороший мотоцикл, но вот настройки двигателя и сцепления на нём несколько изматывающие, особенно по пробкам и для нежных женских рук, о чём мне периодически намекала моя половинка. Посему было принято решение этот недостаток доблестно устранить путём замены тросового сцепления на гидравлическое.

У меня на KTM-е штатно стоит гидравлика от компании Magura, и, как выяснилось, существует комплект от этой же компании специально для F700/800GS. Он то и был заказан, вовремя прибыл и был торжественно вручён супруге в качестве подарка на 8 марта :). О том, как это устанавливать и что из этого получилось — под катом.


Читать дальше

Когда дело касается безопасности, компания Harley-Davidson старается действовать максимально быстро, по крайней мере, в США. Производитель из Милуоки добровольно отозвал туристическую линейку 2014 года из-за возникших проблем с гидравлическим сцеплением, неисправность которого может непосредственно повлиять на безопасность водителя и пассажира. Отзыв помечен указаниями «Do Not Ride» для владельцев и «Do Not Deliver» для дилеров. То есть H-D просят своих клиентов не ездить, а дилеров не продавать и не поставлять мотоциклы владельцам, пока проблема не будет устранена.

Читать дальше