Проект продается, 60 000 USD [email protected]

WSBK → Нововведения в правила WSBK 2012


Федерация FIM внесла несколько очень важных изменений в правила WSBK 2012. Большинство этих изменений направлены на повышение экономической эффективности серии, как всегда.

Читать дальше

WSBK → KTM хотят узнать точные правила перед заявкой в чемпионат WSBK 2012


Компания KTM уже давно подтвердила намерение участия в классе Moto3, но австрийская фирма также рассматривает вариант выхода на арену супербайка. KTM планируют выставить свой супербайк RC8 R, который добился успеха в немецком чемпионате. Однако австрийцам нужны гарантии относительно правил WSBK 2012, которые все еще точно неясны.

Читать дальше

Блог им. Jasper → Некоторые жесты, которыми мотоциклисты обмениваются во время движения.

Данное видео будет полезно как для новичков так и для профи, в нем показаны основные сигналы и знаки мотоциклистов, которые могут оказаться очень полезными если вам нужна помощь на дороге.
Приятного Просмотра.


.©Байк Такси

WSBK → В BSB 2012 запретят ключевую электронику


 

В 2012 году мировой супербайка переходит на новое правило «один пилот — один мотоцикл». Такое решение организаторы приняли в экономических целях, чтобы снизить затраты команд и сделать серию более привлекательной для менее богатых составов.

Читать дальше

WSBK → В WSBK могут принять правило «1 пилот = 1 мотоцикл»


Согласно последним слухам, организаторы мирового супербайка продолжают искать пути оптимизации затрат в чемпионате. Компания «Infront Motor Sports», владеющая правами на WSBK, рассматривает изменения в правилах WSBK 2012. Сообщается, что Infront планируют ввести правило «1 пилот = 1 мотоцикл».

Читать дальше

Блог им. Modist → Правила поведения на дороге человеческими словами(опыт поколений).

Рыская в инете нарыл интересную книжонку. В ней собраны опыт вождения и поведения на дороге.

Мотоновости → Новые мотоправила в Бельгии


В последнее время не было ни одной хорошей новости об улучшении ситуации с правилами дорожного движения хоть в одной из стран. Постоянно только и слышим о репрессиях со стороны мелочных чиновников, пытающихся сделать жизнь мотоциклистов хуже. Но в Бельгии иная ситуация, там уже давно нет правительства как такового, а Король Бельгии любит мотоциклы, поэтому на прошлой неделе было принято несколько приятных законов, которые вступят в силу 1 сентября 2011 года.

Читать дальше

MotoGP → Марко Симончелли осознал свою ошибку

Марко Симончелли осознал свою ошибку

Независимо от того, что мы ожидали, в результате похода Марко Симончелли к гоночному руководству получилось так, что была проведена только строгая лекция. Организаторы попытались умерить пыл итальянца, чтобы он допускал меньше ошибок и вел себя менее агрессивно.

Читать дальше

WSBK → Макс Бьяджи использовал в Ассене нелегальный топливный насос


Спортивное издание «Sport-Bikes» сообщило, что в Ассене техническая комиссия WSBK провела осмотр мотоцикла Aprilia RSV4 Factory Макса Бьяджи и нашла там топливную систему, несоответствующую техническим нормам. Согласно правилам мирового супербайка вся система впрыска топлива должна соответствовать дорожному прототипу, включая топливный насос и инжекторы.

Читать дальше

WSBK → WSBK могут принять BSB Evo



Появились слухи, что в ближайшие годы чемпионат WSBK может принять новые правила, подобные правилам чемпионата британского супербайка Evo.

Читать дальше

Мотоновости → Новые ограничения скорости в Польше



Правительство Польши пошло навстречу мотоциклистам и автомобилистам, увеличив ограничения скорости на автострадах от 130 км/ч до 140 км/ч. Кроме того, на обычных двухполосных дорогах теперь можно ездить со скорость до 120 км/ ч, на 10 км/ч быстрей. И самое интересное, правительство заявило, что люди превышающие ограничение на 10 км/ч не будут оштрафованы, то есть на автостраде можно летать по 150 км/ч.

MotoGP → Изменения в регламенте свободных практик MotoGP, Moto2 и 125cc



Комиссия Гран При в это межсезонье хорошо поработала, рассмотрев все предложения и пожелания. Недавно они внесли новые поправки в правила MotoGP, Moto2 и 125cc, добавив утренние сессии практик в пятницу утром.

Читать дальше

WSBK → Изменения в правилах WSBK 2011. Обновлен регламент квалификации Superpole



Вероятнее всего в чемпионате WSBK 2011 будет чуть-чуть меньше гонщиков на стартовой сетке, поэтому руководство чемпионата внесло небольшие поправки в правила. На пресс-конференции 14 декабря Комиссия WSBK подтвердила изменения в правилах проведения квалификации Superpole. Регламент проведения квалификации в WSBK мне нравится больше всего, он наиболее справедлив. 8 лучших гонщиков доходят до финальной стадии квалификации, где могут показать себя на полную силу, и им не будут мешать более медленные пилоты.

Читать дальше

MotoGP → Обновленные правила Гран При 2011: MotoGP, Moto2 и 125GP



Комиссия Гран При выпустила обновленные правила MotoGP, Moto2 и 125GP на следующий сезон. В MotoGP все свободные практики вернули к часовому формату, что должно сделать сессии более продуктивными. Тренировочные сессии Moto2 и 125cc остались без изменений. Теперь во всех классах на стартовой сетке мотоциклы будут располагаться по три, особенно интересно это будет выглядеть в Moto2. Также всем командам разрешили использовать генераторы на стартовой сетке.

Читать дальше

Электрогонки → Новые технические нормы TTXGP 2011



Организаторы гоночной серии TTXGP выпустили новые технические правила на 2011 год. Детально всё расписано в PDF файле (англ. язык), но рассмотрим здесь самое важное.

Читать дальше

Moto3 → Технические нормы и правила Moto3


Комиссия Гран При в Валенсии обнародовала полный список правил новой серии Moto3, которая заменит в 2012 году серию 125сс. Главной целью авторов правил была минимализация постоянно растущих затрат. Все мотоциклы серии будут базироваться на 250-кубовом одноцилиндровом двигателе с диаметром цилиндра 81 мм. Комиссия сильно ограничила использование дорогостоящей электроники. Ниже все правила в деталях.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Правила