Всем привет!
Если у вас начало протекать перо вилки, этот пост может быть полезен.
Часто проблема связана с засорившимся сальником и легко может быть устранена без спец-инструмента. Ситуация не критическая, но возникает опасность попадения масла на тормозные диски, что крайне нежелательно :)
Описанный в видео метод является народным, но действительно может помочь! Нужна всего лишь пластиковая бутылка с ровной поверхностью и ножницы.
Вырезаем из бутылки кусочек определённой формы, получаем

Читать дальше

Многие льют в вилки SV1000S/SV1000 масло 5W/10W исходя из того, что есть на рынке. Хотя эквивалентом сузуковскому L01 является вязкость 2.5W. Также нет понимания что SV1000(N) всех годов, SV1000S 2003-2004 и SV1000S 2005-2007 имеют три разные передние вилки, разные пружины и разные объёмы заправки/уровни. Все эти вопросы разжёваны под катом. Присутствуют пояснения как разобрать вилку без спец инструмента. Заводские инструкции в архиве в конце поста.

Читать дальше

Всем привет.

Что-то стромоводы приутихли, принимаю на себя эстафетную палочку.

Недавно завершил третье техническое обслуживание в жизни моего мотоцикла. И на данный момент — это самое большое техническое обслуживание: выполнить надо почти все работы, которые записаны в мануале, за исключением замены маслофильтра и проверки зазора клапанов.
Также как и в прошлые разы запоздал с регламентным сроком прохождения ТО. И все также совершенно по этому поводу не переживаю.
Итак, на одометре 15000 пробега — идем крутить гайки.





Читать дальше

Всем привет! Как то вяло у нас весна борется за свои права, поэтому подготовка к сезону продолжается. Все основное давно сделано, поменяно и отрегулировано, теперь воплощаю в жизнь свои задумки. На этот раз добрался до передней вилки…



Читать дальше

Безусловно, телескопическая вилка завоевала мир. Со всеми минусами только она позволяет обеспечивать самые длинные ходы подвески переднего колеса. Мы к ней привыкли. Есть другие интересные решения.

Читать дальше