Мотоцикл должен иметь характер.

Еще в самом детстве я себе сказал, что у меня будет сначала zx-6r 636 потом zx-10r потом zx-14r. Кто бы мог подумать, что этому правилу буду следовать. Годы шли и вот начался поиск мотоцикла. Учитывая, что я с 12 лет за рулем двух колесной техники, веря в свои силы начал искать себе мотоцикл, да не просто мотоцикл, а ту самую 954 бритву. Honda 954 rr. К слову этой марки мне нравятся всего два мотоцикла, она и Hornet 600. К большому сожалению или может наоборот к счастью, я её себе не нашел. Рынок пестрил совершенно разными объявлениями, но у них была одна общая отличительная черта, все это хлам. И тут я вспоминаю свой давний детский план и начаю искать себе Каву.
Спустя не очень долгий поиск я нахожу её. Синего цвета, 2005 года, да ещё и с контрактным мотором! Контрактный с 20 тысячами лучше чем родной с 50 подумал я и поехал её смотреть. И вот продавец открывает гараж. Это как первый раз влюбиться, осмотр, торг постановка на учет и долгие дни в ожидании окончания зимы.


Читать дальше

Было это в незапамятные времена(конец 2006г)…

Тогда только-только закончилась моя студенческая жизнь и во всю(уже 2 год) кипели трудовые будни…
Работал я тогда старшим технологом операционного дня банка (он же сисадмин, он же техник по ремонту и обслуживанию банкоматов, оргтехники и т.д. и т.п.) в провинциальном безбалансовом отделении серьезного банка именуемого «Проминвестбанк». Вот это и послужило, а точнее не это, а одна предновогодняя история, толчком к покупке оружия или скутера, но тогда я об этом не знал…

Читать дальше

Все получилось очень спонтанно и неожиданно)
Позвонил тесть, мол продается 2 мопеда за 2000р., мол купи, один тебе другой мне.
Ну а что не купить) Один китаец рабочий и хонда убитая. Отдал тестю китайца себе хонду забрал, мертвую с целью оживить продать и забыть, но не тут то было…

Читать дальше

Друзья, от меня, как обычно, длиннопост с кучей личных впечатлений и прочей мути. Опытных вариороводов предупреждаю сразу, букав много, пользы мало. Сплошные сопли-слюни, а так же весь остальной содом и гомора впечатленного юзера-первосезонника. Особо упоротым, напротив, милости просим под кат для разноса в пух и прах)))



Начнем-с. Вообще, сам мопед не такой уж редкий. Ситуация хороша со всех сторон. И со стороны эксклюзивности, нас все же меньше, чем даже более дорогих харлеев. Но и со стороны тусовки, следует констатировать, Варварычей не мало.

Моя история по своей сущности — описание впечатлений и втягивания в мотожизнь человека, не имевшего опыта вождения двухколесного транспорта. Даже велосипед забыт почти полностью. Года полтора назад брал в прокат велик, полчаса с ним договаривался. Валюсь на бок и все тут. Будни офисной крысы дают о себе знать, не самое лучшее время. Какую-то сотню лет назад, работяги проклинали пыльные цеха и темные шахты, а теперь уже теплый офис не устраивает. Прогресс, матьиво!


Читать дальше

Приветствую БайкПостовцев и прочих, увлекающихся мототемой.
От скуки и в выдавшееся свободное время решил накропать несколько томов строк. Повествование будет интересно тем, кто жаждет и хочет, но пока все еще не начал по разным обстоятельствам. А может и не будет интересно. Посмотрим… Сразу предупреждаю — букАв много, картинки скучные и содержание унылое))).



Читать дальше