Сегодня утром в Мисано прошла вторая тренировочная сессия, в которой Хорхе Лоренцо оказался на секунду быстрей, чем вчера, и занял первую строчку. Вторую позицию занял Дани Педроса, показав время на 0.104 секунды хуже, чем гонщик Fiat Yamaha.

Читать дальше

Команда «RSM Scot Racing» официально покинула чемпионата Moto2 из-за проблем с финансами, вследствие чего Никколо Канепа остался без команды. Ему повезло, Канепа оперативно нашел себе место в «M Racing» и будет гоняться в Мисано.

21-летний итальянский гонщик в прошлом году выступал в MotoGP, а в этом годе еще не заработал ни одного очка. Никколо Канепа теперь будет гоняться на Bimota HB4. Ранее в этом сезоне он выступал в девяти гонках на Force GP210, на Suter MMX — в Брно, а Инди ГП он пропустил.

Вдохновение, полученное во время прошлого Гран При Индианаполиса, видимо охватило Дани Педросу очень сильно. Сегодняшние тренировочные заезды в Мисано прошли под доминированием испанского гонщика из команды «Honda Respol». Дани прошел свой лучший круг за 1′34.772 и стал единственным пилотом, которому удалось вырваться из 1:35.

Читать дальше

С уверенностью можно сказать, что серия Moto2 стала удачной в плане зрелищности, но в то же время из-за огромного числа гонщиков практически каждую гонку случается множество аварий. Сразу две группы пилотов на втором повороте прошлой гонки в Инди улетело в гравий. Среди них был и наш соотечественник Владимир Иванов.

Читать дальше

В последнее время мотогонщики всё чаще придумывают различные дизайны шлемов, конечно, вместе с людьми, которые знают толк в проектировании. Обычно для создание подобных шлемов поводом становятся домашние Гран При или же какое-то событие, но мы то все понимаем, что всё это, хоть и крохотная, но часть большого бизнеса.

Читать дальше

Надеюсь, все помнят историю про Алекса де Анджелиса и как он остался без команды. Чтобы продолжить борьбу в чемпионате, он присоединился к JiR Racing. Алексу предстоит гоняться на байке с шасси MotoBI, его партнером будет Симоне Корси.

Алекс де Анджелис: «Я счастлив, что достиг соглашения с JiR, и буду гоняться в Мисано, на родине. Симоне Корси хорошо выступает в чемпионате, поэтому я думаю, что байк у них просто отличный. Также мне нравится, что я знаю практически всю команду, технический персонал почти идентичен тому, с которым я работал в сезоне 2006/2007, тогда я выиграл 20 подиумов. Конечно, мне надо будет время изучить байк и стать более уверенным, но я гарантирую, что продемонстрирую всё мастерство».

На последнем круге Гран При Мисано 1991 года в классе 250GP развернулась невероятная борьба между Лукой Кадалора и Хелмут Брэдлом. Финал гонки оказался еще более интригующим, чем борьба. Советую посмотреть. Это один из лучших моментов истории 250GP.

Вчерашняя новость о том, что Валентино Росси попытается проехаться на дорожном мотоцикле в Мисано оказалась правдой. Команда Yamaha Racing выпустили следующее объявление:

«Валентино Росси проедется на Yamaha YZF-R1 сегодня днём в Мисано в рамках частных тестов. Итальянец прошел превосходный период восстановления после травмы в Муггело 5-го июня. Он решил возобновить поездки сегодня, чтобы понять лучше своё физическое состояние. Следующим этапом испытаний будет поездка на родном гоночном мотоцикле, чтобы Росси мог вернуться в гонки, как только почувствует уверенность».

Кстати, YZF-R1 будет не просто серийным мотоциклом, а был любезно предоставлен в распоряжение Fiat Yamaha командой Yamaha SBK. Yamaha обещают огласить результаты тестов позже сегодня.

Подобьем итоги восьмого этапа WSBK в Мисано, в котором Макс Бьяджи сделал дубль. В двух видеороликах показаны все ключевые моменты, которыми вы можете насладиться, несмотря на итальянский комментарий.

Читать дальше

Макс Бьяджи следом за первой победой в Мисано выиграл и вторую гонку. Кстати, это четвертый дубль итальянца в этом году (Портимао, Монца, Миллер и теперь Мисано). Где-то на 10 круге Макс уверено оторвался от всех и удерживал чрезвычайно высокий темп, нарастив семисекундную инициативу. В конце Макс расслабился и закончил гонку с 4-секундным отрывом от Леон Халслама.

Читать дальше

Три пилота боролись за победу в первой гонке восьмого этапа WSBK в Мисано. Суммарный возраст ветеранов Макса Бьяджи, Карлоса Чека и Троя Корсера составляет 116 лет, но никто из них не собирался ехать медленно.

Читать дальше

Сегодня сбылась мечта команды BMW, так как их пилот Трой Корсер взял первый поул для баварцев. Австралийский специалист по поулам (в его активе их аж 43 штуки) и двукратный чемпион продемонстрировал невероятный результат на треке в Мисано, пройдя лучший круг за 1′35.001.

Читать дальше

В первой квалификации восьмого этапа WSBK в Мисано Кэл Кратчлоу занял первую позицию с лучшим временем круга 1.36.288. Трой Корсер продолжил демонстрировать хорошую форму и отстал от Кэла на 0.056, несмотря на столкновение в середине сессии QP1. Первая тройка лидеров оказалась очень плотной. Леон Хаслам занял третью строчку и уступил Кратчлоу только 0.077 секунды.

Читать дальше

Сегодня в Мисано прошли первые тренировки к воскресной гонке. Неожиданно пилот BMW продемонстрировал лучшее вождение с временем круга 1′37.362. Трою Корсеру удалось превзойти Леона Хаслама на Suzuki и Мишеля Фабрицио на Ducati.

Читать дальше

В преддверие восьмого этапа WSBK, который пройдет в Мисано, предлагаю посмотреть один из роликов из архива SBK. Данная гонка (точнее Race 2) прошла в 1994 году на том же треке Мисано. Главная баталия развернулась между Расселом и Джанкарло Фалаппа.

Вчера завершились двухдневные тесты WSBK на треке Мисано. Кэл Кратчлоу преуспел в оптимальных настройках мотоцикла для восьмого этапа мирового супербайка, который пройдет на следующей неделе. Он показал лучшее время круга 1 ”36.2. А вот Макс Бьяджи, который в первый день проехал лучше всех, вчера был не в духе, хотя и отстал от Кэла всего на три десятых секунды.

Читать дальше