После длительного отпуска, я вернулся на Кипр и поступило предложение катнуться на выходных.
По скольку, мото токсикоз начинал уже действовать — с радостью принял предложение.

Как уже говорил Дедушка, я дико не люблю вставать рано в выходные дни и было решено собираться в 9:30 на заправке, не далеко от моего дома.

Состав собрался довольно равномерный: Yamaha R6 2006, Yamaha R6 2008, 2ва Honda CBR и Ducati Monster.

После длительного перерыва, из-за новой резины, плохо знакомого маршрута и некоторого воблинга после последних покатушек — вкатывался я очень аккуратно. Посему, пока ехали на место, всегда отствал.

Приехали в Agros, посидели за чашечкой кофе, после чего двинулись вкатываться.

Вот собственно и видео(снятое Димой rkk):


Я еду сразу перед мотом с камерой — видно, как я, не очень уверенно вхожу в повороты.
Все прошло успешно, и довольные, но усталые — поехали по домам, выбирая себе маршруты по вкусу.

Хех уж не первый за этот месяц на кипре эт точно:)

Хорошенько откатали Лимассол-Агрос-пол дороги до Никосии и назад.




Читать дальше

Кстати вот карта с нашим маршрутом.
А вот и заключительная четвертая часть того прекрасного дня!
Пятую писать не буду, так как уже надоел всем! ))))

Предыдущие часть найти можно тут:
Часть 1
Часть 2
Часть 3

Ну что мои маленькие монстры! В этой заключительной части Дедушка вам расскажет немного о нашей компании которая осталась сидеть в кафе в Пафосе после того как некоторые ребята уехали дальше в горы.

Читать дальше

Вот и 3я часть нашей истории об Открытии сезона на Кипре! )))
Прежде чем продолжить, хочу просто пояснить о том почему же это Открытие? Нет, конечно же это не понты и не выпендреж на фоне глобального похолодания!
Такое дело что у нас тут летом просто невыносимо жарко! И жара эта на самом своем пике в летние месяцы. Не скажу что мы не катаемся, нет это совсемне так. Просто короткие поездки в бронетапках и бронешортах по городу это не то.
Настоящие поездки для нас это проснутся рано утром и в полном боевом снаряжении отправится в горы где можно коленкой отшлифовать асфальт! Немного экстрима, где большая часть которого приходится именно на зимнее время! Вот поэтому у нас открытие!
Итак продолжение…



Читать дальше

Ну что, дорогие мои!
Продолжение ЗаОткрытия сезона продолжается!
Для тех кто не успел и не в теме, вот Первая часть!



И вот мы на трассе!
Первая, вторая, третья… Опаньки!!! А вот и не все так сладко! Все улетели а Дедушка остался!
У меня выскочила лапка переключения скоростей! :( Вот жопа!
Моя команда умчалась, и даже никто не заметил что я остановился! Ну ниче! Подручными средствами попытался чего нить смастерить на скорую руку чтобы хотя бы переключать скоростя! Но нифига ничего не получалось и после 10 минут возни я рванул вперед переключая скоростя рукой!

Читать дальше

И так, на фоне печальных статей о закрытии сезона и консервировании байков, остров Кипр порадует вас обратной темой! Тоесть открытием сезона!
Или как он у нас закрылся и сразу же открылся!
Задумка была давно замутить подобное, но вот удалось все сделать сейчас!

Читать дальше

Пару тем уже написал, а своего друга не представил. Исправляюсь:




Читать дальше

Давно надумывал про эту тему и вот оно начало.
Хотелось бы немного рассказать о наших мастерах, без которых нам ну никак не обойтись.
Я конечно сторонник все сделай сам, но бывают такие моменты когда у самого не хватает знаний или возможностей, и приходится обращаться в гараж к механику.
Я лично посещаю несколько гаражей из за хороших отношений ))))
На этот раз я хочу рассказать про гараж MOTO GIANNAKAS.


Читать дальше

Итак, продолжение статьи о всекипрском слете мотоциклистов. Как все начиналось, подробно, и с тонной фоток смотрим тута! )
Я решил разделить темы так как то что будет в этом топике будет как то не очень уважительно к памяти о погибших ребятах (смотрим cнова тут).
Пусть это будет все отдельно!
Для начала вот видео за весь день! ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ; После 3й минуты уберите детей от экрана! :)))))
А потом куча фоток!

Ну что, начнем!

Читать дальше

И так, дорогие мои, я снова с вами! ;)
Сначала скажу спасибо Коту за статью которую он написал дав начало теме! Опередил меня!
Ну а теперь все подробности великого Кипрского мото заезда!
И так, после долгой ночи с текилой, пришлось вставать в 7 утра! Димыч с Михалычем уже был у меня, а я только сполз с кравати и шел умываться.
День начался с удивления от каски которую для меня привез Димыч! Это был ужас!!! ГОРШОК смертника! ;))))) Но зато в такую жару большинство байкеров мне завидовали! ;)



Давайте немного об истории…
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ; ООООЧЕЕЕНЬ МНОГО ФОТОК!!!
В 1974 году Турция незаконно вторглась на территорию острова Кипр. В результате ожесточенных боев аккупирована вся северная часть острова. Самые красивые места острова уже на протяжении стольких лет находятся под флагом Турции…
Кипр со своей немногочисленной армией, был способен только на партизанские вылазки.
После установления четких границ и окончании боев, население ,, Свободной терриитории Кипра,, продолжало акции протеста против турецкой аккупации…
Так на протяжении нескольких лет, 8 Августа, Кипрские байкеры собирали подобные акции протеста. Но на этот раз все мото движение приняло международный характер. Сборы начались в Германии и к 8 Августа (кажется был 1996 год) на Кипре собралось 12000 мотоциклистов. Около границы, когда началась заваруха, молодой Тасос Исаак попытался помочь одному парню который убегая от толпы турков запутался в колючей проволоке. В результате чего был досмерти забит толпой дикарей!
Через несколько дней его двоюродный брат Соломон Солому попытался залезть на столб чтобы сорвать турецкий флаг, и в результате получил 5 пуль. Это и стало причиной его гибели!
И с тех пор 8 Августа сотни Кипрских байкеров посещает могилы этих ребят!

вот историческое видео ,,,,



Вот так и нам удалось поучаствовать в этом великом шествии!

Читать дальше

Вот вспомнил что у меня было видео с моей Барби. Это в 2008 году когда я осваивал прогу по изготовлению и монтажу видео. Вот собственно, что и получилось :)
Есть куча ошибок, но для начала вроде вышло нормально! :))))

И так после долгих поисков в 500 гигабайтов всякой всячины мне удалось откопать несколько фоток моего старого мотика Yamaha Dragstar 400.
На Драгстар он был мало чем похож, и смело мог называться кастом так как практически все на нем было переделано и изменено.
Помню я выбирал себе мот, и из многих разных вариантов, я понял что этот мой! :)
Было потом у меня и это, и это! Но все равно я бы сейчас не против еще разок его себе в гараж закатить! :)

Читать дальше

И вот как и было обещано тут, статья о том что всетаки стало с мотиком одного нашего дружбана.
Напомню что это первый мот у этого чувака. Зовут его Костя, и достался он ему практически за бесплатно.
Мот был в идеальном состоянии и только не хватало бокового пластика, так как его незначительно уронили, но на Джике пластика и так не много, так что по бокам ниче не осталось.
Была закуплена часть запчастей для того чтобы мот пришел в себя.
Заказывали все на Ебее…

Читать дальше

Снова привет всем! Я вернулся!
Как говорил Терминатор, i'l be back!!! И вот я снова на ногах!
Сначала скажу спасибо всем кто поддержал меня за время моего дерьмового состояния!
Спасибо БП и всем людям которые желали скорейшего восстановления. 100% выздоровления пока что нет, но все равно на много лучше чем было!


Улетел я около 14:30, как раз в одно время с Валькой Росси, но у него травма посерьезнее!

Читать дальше

И снова Cyprus Racers Club возвращается к вам с новым ,, старым,, видео которое было откопано мной сегодня. А снято было в недалеком 2007 кажется! :)))))
Еще одно доказательство способностей вождения не на треке а в дорожных условиях! :))))) Музыка Фреди Меркури прямо в тему!
Living on my own!!!
И так смотрим!



Читать дальше

Эту статью я посвящаю своему лучшему другу Димычу! Или как он записан на БП — dimalarnaca1.
Дима не любитель писать посты, но зато он всегда комментирует! Я надеюсь что он всетаки как нибудь возьмется и напишет какую нибудь статейку! Ну например про меня!!! :)

Читать дальше