Велоциклы → Велоцикл Lurquin-Coudert 1907
Основанная в 1899 году компания Lurquin-Coudert стала одним из пионеров в области производства мотоциклов. Кудерт был известным в свое время гонщиком, и в 1906 году его компания начала выпускать мотоциклы с двигателями V2 и пружинной подвеской. К сожалению, производство завершилось в 1914 году, когда началась Мировая Война.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 17 октября 2011 в 20:11
- комментировать
- +7
Велоциклы → Электровелоцикл Picycle Kenny Roberts
Стандартный электровелоцикл Picycle стоит порядка 4 200$, но с инициалами KR (Кенни Робертс) цена возрастает до 9 000$. Picycle — инновационный велоцикл, разработанный в Сан-Франциско. Он имеет электрический привод и все инновационные системы, необходимые для его качественной работы (регенеративное торможение и т.д.). Предельная скорость — 70 км/ч. Но цена, конечно, просто огромная, как для «велосипеда».
Читать дальше
- kim
- Ким
- 11 октября 2011 в 12:45
- 4 комментария
- +6
Велоциклы → Электрический велоцикл Ford E-Bike
Компания Ford на франкфуртской выставке представила концепцию электрического велоцикла. Вероятно, автомобильный производитель видит потенциал в постепенно развивающемся виде транспорта.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 29 сентября 2011 в 17:24
- 5 комментариев
- +4
Велоциклы → Электровелоцикл Smart eBike
Подразделение Daimler AG, Smart, занимается производством одних из самых маленьких автомобилей в мире. И теперь компания взялась за производство велоциклов. На Франкфуртском Автосалоне, который состоится в следующем месяце, Smart представят электрический велосипед eBike.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 21 августа 2011 в 16:15
- 7 комментариев
- +6
Велоциклы → Велоцикл Rex 1904
Rex — один из первых производителей мотоциклов на Туманном Альбионе. Компания продавала мотоциклы под лозунгом «король британской мототехники» и была лидером в проектировании и технологии.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 13 августа 2011 в 14:14
- 3 комментария
- +5
Велоциклы → Старинный байк FN Four 1910
В свое время четырехцилиндровые бельгийские мотоциклы FN пользовались большой популярностью. Производились они в период между 1905-1926 годами. Первые машины оснащались 362-кубовыми двигателями с верхним расположением впускного клапана и боковым расположением выпускного. Те мотоциклы имели 1 непосредственную передачу, карданный вал и предельную скорость 60 км/ч.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 31 июля 2011 в 15:29
- 1 комментарий
- +5
Велоциклы → Велоцикл Constantin Cabannes 1900
Фотографии очень интересного ретро велоцикла Constantin Cabannes попались мне глаза. Известно, что машина была выпущена в 1900 году и сейчас оценивается примерно в 20 000 евро. Небольшой одноцилиндровый двигатель мопеда развивает мощность всего 1.5 л.с. Я предполагаю, что он только помогал крутить педали, и не мог самостоятельно разгонять велоцикл и поддерживать стабильную скорость, по крайне мере, в гору.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 16 июля 2011 в 18:25
- 2 комментария
- +5
Велоциклы → Ретро велоцикл Werner Course 1903
Братья Юджин и Мишель Вернье из Де Диона начали экспериментировать с бензиновыми двигателями в 1896 году. В 1987 году они решили, что их машины достаточно практичны для выхода на рынок. Таким образом, они выпустили байк под названием «Motocyclette» — слово, которым вскоре во Франции начали называть все «Мотоцикл». Байк оснащался 216-кубовым двигателем, постепенно совершенствовался и становился всё популярней. Известно, что в период с 1898 по 1901 год было продано 3 600 байков Werner.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 14 июля 2011 в 17:08
- комментировать
- +3
Велоциклы → Электрический мопед Italjet Diablo
Italjet — итальянский производитель мотоциклов со штабом в Болонье, Италия. Компания была основана в 1959 году, а в период между 2000 и 2002 годами даже выступала в гонках класса 125 см3 на мотоцикле Italjet F 125. Также у компании были интересные проекты: скутер Dragster, скутер Jack.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 22 июня 2011 в 13:31
- 5 комментариев
- 1
- +8
Велоциклы → Велоцикл Cyclotracteur 1919
Cyclotracteur — небольшой велоцикл 1919 года выпуска с интересной конструкцией крепления двигателя. В свое время машина считалась весьма инновационной и была представлена впервые на парижском салоне в 1913 году.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 5 мая 2011 в 14:34
- 1 комментарий
- +3
Велоциклы → Велоцикл Whizzer 1947
В 1939 году компания из Лос-Анджелеса «Breene-Taylor Engineering Corporation», производящая запчасти для самолетов, начала выпускать небольшие киты для модернизации велосипедов в мопеды. Крутящий момент таких двигателей обычно передавался на заднее колесо через фрикционную передачу и ременной привод.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 12 апреля 2011 в 21:35
- комментировать
- +4
Велоциклы → Велоцикл Wall Autowheel 1914
В начале 1900-ых годов компания «A. W. Wall» выпускала различные моторизованные транспортные средства на фабрике «ROC Motor Works», Бирмингем. Она даже спонсировалась всемирно известным писаталем Артуром Конан Дойлем.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 9 апреля 2011 в 21:49
- 12 комментариев
- +7
Велоциклы → Электрический мопед Voltitude
Швейцарская компания Voltitude, решила создать что-то подобное на швейцарский армейский нож, но только с двумя колесами. По сути, их новый байк Voltitude — это электрический мопед весом до 22 кг. Главная фишка разработки в том, что её буквально в течение секунды можно сложить.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 18 марта 2011 в 19:41
- 6 комментариев
- +2
Велоциклы → Мопеды Solex
Solex — французский производитель мопедов и карбюраторов. Компания существует уже более полувека и продолжает радовать своих поклонников своими мопедами.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 19 февраля 2011 в 19:19
- 1 комментарий
- +3
Двигатели → Мопедик по британски
Я думал тема велоцикла, которые во времена великого и могучего можно было наблюдать практически в каждом дворе, уже давно завершилась и тогдашние кулибины заняты совсем другими идеями. Но нет, они перебрались в Великобританию, вернее их старые идеи.
Читать дальше
Читать дальше
- deSAD
- Ярик
- 10 февраля 2011 в 4:27
- 16 комментариев
- +12
Велоциклы → Мопед J.E.S.1920
Джон Эдвин Смит (John Edwin Smith) начал производство двигателей для велосипедов в 1910 году. Он предлагал специальные киты и готовые мопеды. В 1915 году было всего две версии: 116-кубовый моторчик мощностью 1 л.с. и 189-кубовый мощностью 1.75 л.с.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 13 декабря 2010 в 11:28
- 1 комментарий
- +3