Так получилось, что каждый раз когда я заходил на автору за последние полтора месяца и откладывал себе что-то в закладки как потенциальные колеса на сезон — этот мотоцикл сразу же исчезал в течении двух-трех суток. Может это карма, может я откладывал действиткельно хорошие и перспективные варианты, которые сразу же забирали, может быть все что угодно, но описать как я злился и психовал когда видел очередную табличку ПРОДАНО на объявлении, которое рассматривал еще вчера — просто невозможно. Спустя пару недель я знал по ценам и моделям половину рынка отображенного на сайте. Сидя в машине мог сказать человеку что продается такая-то марка, модель, год, объем, цвет, город, имя продавца. И вот, спустя пару недель какой-то фанатичной погони за двумя колесами — я начал понимать что цены ползут вверх, при этом качество ползет вниз, то что есть — раскупают, нового ничего за почти две недели так и не появилось на рынке, и вообще, кругом один только технический мусор. Когда у вас остается из вариантов Honda Goldwing 1985 года на 1200сс за 180 тысяч — понимаете что это конец истории. В один из таких восхитительных вечеров, когда я понял что знаю наизусть 89% рынка и что на этом рынке ничего больше нет — мне пришла идея пойти проконсультироваться у моего давнего знакомого из Ярославля на счет пары мотоциклов из его города. Так как население Ярославля ~800 тысяч, то логично, что в своей мото-тусовке все всех знают, и, как следствие, аппараты друг друга. Стоял вопрос по трем-четырем мотоциклам, среди которых интересны по факту были только два. Первый отмели сразу же по причине технического состояния, второй даже не успели обсудить так как зашел разговор на счет мотоцикла самого Кирилла. Вот тут я проснулся. Если представить как выныривает огромный горбатый кит из океана и тяжело падает обратно в пучину [нажми меня] — примерно такой же величины огроменный половой орган упал у меня в голове в ту секунду на весь автору с их мусором. Я кажется, завизжал тогда как 5 летняя школьница на концерте очередного boysband’a. И так — у меня появился шанс забрать мотоцикл за которым я охотился и на который облизывался порядка четырех лет. Honda CB 600 Hornet, 2003 года. Что такого уникального в этом аппарате? Смотрим фото, даже не буду ничего рассказывать. Изначально мотоцикл строился в Франции в неком тюнинг-ателье. Скорей всего это был роняный аппарат после внушительного ДТП, которого местные умельцы довели до ума, приколхозили хвост от YZF-R6 2008г и скинули в Россию нищебродам вроде нас с Кириллом. А так, да, это еще та самая карбюраторная хонда, карбы которой дают хорошей форы новомодным инжекторам. Зачем тонкая настройка, хитрая электроника, когда можно просто заливать смесь ведрами и на 63 Нм весело хлестать 101 лошадь по сраке кнутом? В остальном — второе поколение, классическая вилка, стальная рама, трехпоршневые суппорта, очередной колхозный ксенон и прямточный выхлоп Leo Vince SBK. Так как недоверять человеку поводов не было, за техническое состояние сразу же была поставлена твердая четверка с плюсом, за внешний вид мне скинули примерно 50 тысяч и вот он — вполне реальный, сладкий вариант граничащий с подарком на Рождество. 





Читать дальше

Привет всем жителям блогпоста и сочувствующим им проезжающим и проходящим мимо согражданам :) Историй покупок мотоциклов на блогпосте не мало, но позвольте и мне внести свою лепту в общую копилку опыта приобретения мототехники. Речь пойдет, как можно догадаться, о мотоцикле Patron Taker 250. Кому интересна эта тема, милости прошу под «кат». А кому не интересна — не прошу :)




Читать дальше

На самом деле с детства мотоциклами не болел. Да, разок меня отец катал, на каком-то красном мотоцикле, скорее всего Иж. Помню это дело очень смутно. Сижу вцепившись руками в бак, без шлема. Ехали быстро, может тогда так казалось для ребенка, новые ощущения, и кажется ого-го как летим. Не скажу сколько мне было лет, в те времена я ещё ходил в садик.

Читать дальше

Дорогие байкпостцы!
Решил обратиться к вам с вопросом… Я созрел на покупку мотоцикла, хочу джиксер 600… Но поскольку человек в этом деле я новый и неопытный, прошу у вас совета, а может кто и опытом поделится…
Итак, вопросы:
1.Реально ли купить Джиксер тыс за 250-270 2006-2008 г. в отличном состоянии?
2.Как вы относитесь к покупке мотоцикла зимой и как его можно будет проверить, если кругом снег? (покупку планирую на январь-февраль, говорят, можно прилично сэкономить).
3.Покупать лучше с рук или в мотосалоне?
4. Что вы думаете насчет страховок? Есть ли смысл? (КАСКО)?
5. На что стоит обратить внимание при покупке?
6. Как человек с головой (нескромно как-то о себе))))) понимаю, что лучше взять на покупку с собой профи, если тут такие есть — советуйте! Понимаю, что труд стоит денег и готов на вознаграждение!
7. Любые ваши другие советы))))
Заранее спасибо!

И так, продолжу повествование о процессе приобретения байка :)

Внимание, много фото!!!

начало повествования здесь!

В тот же день, после звонка с радостной новостью о выигранном аукционе, мне прислали invoice(счет по нашему кто не знает) и первую партию фоток с
Японии.


Читать дальше

Сегодня к нам в Херсон парень приехал из Запорожья (300км) на автобусе купить себе мотоцикл Yamaha Fazer 600cc. Интересный такой человек :) Ни экипа, ни опыта вождения японамать – ничего с собой нет, только тёплая улыбка и позитивное настроение :). Оказывается он в прошлом на урале откатался 12 лет и вот так сказать мечта о мотоцикле осталась. Мы немного перепугались узнав, что он давно не ездил, но слава богу всё обошлось.

После небольшого теста вождения провели его на трассу и он со скоростью 50 км/ч двинулся домой. Застал в дороге -1 и гололёд но прибыл цел и невредим. ПСИХ! )))

P.S. Витальчик darimoto в рабочей форме передаёт всем привет :)