Сегодня среда, но не просто среда, а она как пятница, ведь впереди праздники.
Поэтому даже если и ДТП, то лайт — без последствий и с позитивной обработкой.

Произошло это в городе, двигался я в средней полосе, внезапно автомобиль с левой полосы начал перестроение прямо в меня.


Читать дальше

Меня зовут Богдан, я живу и езжу в Киеве. Будем знакомы.
Я люблю мотоциклы особенно Эндуро. Мне они близки по духу и по внешнему виду. Но пока езжу на машине или велосипеде. Мот обязательно куплю, как только отреставрирую волгу.

Свой пост хочу посвятить одной ситуации сегодня произошедшей со мной. Так как просто повторный перевод взгляда на правое боковое зеркало вовремя перестроения позволило вовремя отреагировать на «ЧЮВАКА» на «ГОЛДЕ»

Читать дальше

Хух.. произошло 15 минут назад, руки с ногами только начали слушаться, да сердце в норму пришло.
Ситуация банальная — ехал по правому ряду, двухполосная дорога. из левого ряда перестраивается фокус — успеваю началь уходить вправо + зажимаю сигнал. фокус продолжает движение, бамс — отлетает его зеркало, сбитое моей рукояткой. хрясь! — наколенники любимой пассажирки бьют дверь форда.. свииить! — продолжается «чирок» руля + скольжение наколенника по борту форда и мощнейший толчок — мы по касательной начинаем лететь вправо, прямиком в бордюр. Только чудом удается мне удержать мот, прекратить дичайший воблинг, выровнять мотоцикл и, проехавшись метров 6, остановиться в притирочку к бордюру.
Мы оба в норме, прекрасная леди матерится на чистом русском (человек вообще не ругается матом.. никогда за 4 года знакомства), форд тормозит через 20 метров, притом видно что думает — а стоит ли вообще. подошел, там пацанва 22-27 лет, три человека, русские. номера 09 -калмыкия. пятиминутный разговор «как так?», «да вы летаете», «да тебя не видно». и мой четкий ответ на вопрос «т.е. я виноват?? ?» — да, ты и только ты. и на мировую -парни поехали дальше, я своей дорогой. пожелали удачи друг другу. ничего не хотел ни я, ни они. мне просто хватило что мы устояли, им — чиниться, форд новый.

Выводы:
1) одеваться. максимально. сколько бы ни было опыта — экип последнее, что тебя спасать будет до самого конца.
2) спокойней надо ездить по городу. да и по трассе. ты не в лесу. да, ехал 60-70 км — значит надо еще меньше было ехать
3) оружие мотоциклиста — газ и маневренность, а не тормоза и клаксон.
4) чем ближе дом — тем сильнее надо концентрироваться. до дома 1км оставался после прохвата за город.

всем удачи и храни вас небеса.