Компания Dorna Sports официально утвердила стандартный блок управления Magneti Marelli, который смогут использовать все команды чемпионата без исключений. Кармело Эспелета активно работает над облегчением жизни CRT-команд, о чем также свидетельствует новый формат квалификации. Фактически сессия QP1 создана специально для CRT-команд, поскольку практически все фабричные и сателлитные гонщики (лучшие 10) сразу будут попадать в QP2. Команды CRT могут получить еще один небольшой бонус, поскольку компания Bridgestone хочет разработать новую покрышку специально для них.

Читать дальше