"Чем больше опыта, тем спокойнее ты себя ощущаешь в седле, но тем самым ты перестаёшь контролировать ситуацию вокруг если начинаешь расслабляться". сборная мысль от опытных людей и собственный вывод

ВСТУПЛЕНИЕ

Все о чем я буду писать сугубо моя точка зрения и сугубо мой личный опыт, который я приобрёл не без помощи опытных людей и пройденных километров за этот первый сезон. Поэтому на истину не притендую, но в то же время, возможно, смогу кому-то чем-то помочь, избежать ошибок и остаться в строю после первого полноценного сезона.

Свой рассказ я хочу разделить на несколько частей, в которых будут охватываться все темы, от начала, получения прав, безопасности на дороге, покупки первого нового мотоцикла, первым не очень приятным ситуациям на дороге, новым продвинутым урокам вождения, первому не очень длинному дальнобою, а в последующем и достаточно длинному со вторым номером и в 7 тысяч км…

Читать дальше

Всем привет! Не знаю может быть здесь такое уже делали, но лишний раз, лишним не будет :)))Это моя личная минимотобиблиотека.
В преддверии наступающего сезона, весны, лета, покатушек решил сделать этот краткий, но очень полезный обзор. Данная информация пригодится всем как начинающим свою поступь в освоении мотоцикла и его особенностях вождения, так и людям со стажем, дабы освежить память, навыки ну и просто что бы сделать свои умения лучше, сохранить здоровье и своего двухколесного друга.Ну и еще раз адресовать данный пост новичкам или тем кто только собирается приобрести свой первый мотоцикл, это улучшит понимание выбора модели, потому как откручивать РГ очень просто, а сделать так что бы управление и езда приносило не только удовольствие но и самое главное было БЕЗОПАСНЫМ, над этим надо поработать.Итак, ключ в замок зажигания,1,2 пооогнали.
Начну пожалуй с самой известной и наиболее «популярной»



Читать дальше