Мотогонщики часто интересуются Формулой 1. Валентино Росси неоднократно тестировал болиды, даже ходили слухи о его переходе в королевский класс автогонок после завершения карьеры в MotoGP. За всю историю только один человек добился всего и в мотоспорте, и автоспорте. Джон Сёртис является четырехкратным чемпионом GP500 (1956, 1958, 1959, 1960) и чемпионом Формулы 1 (1964).

Читать дальше

Владельцы Ред Булл Ринг пригласили шестикратного чемпиона протестировать болид Toro Rosso.

Читать дальше

Команда Mercedes AMG Petronas Formula One и 5-кратный чемпион Хорхе Лоренцо встретились, чтобы провести испытания человека и машины. Воспользовавшись небольшим перерывом в своем графике в начале октября, Хорхе поехал в Великобританию, где протестировал болид Mercedes AMG Petronas F1 W05 Hybrid на Международной Трассе Сильверстоун.

Читать дальше

Ветеран Формулы 1 Дэвид Култхард и дорожный гонщик Гай Мартин недавно запланировали интересное состязание (новость на БП). Итак, в сети появились записи испытаний

Читать дальше

На сиднейском фестивале ребята «Top Gear» организовали показательное состязание Кейси Стоунера (Honda CBR1000RR Fireblade) против Марка Уэббера (болид Red Bull F1) и Джейми Винкапа (V8 Supercar). Цель состязания? Узнать, кто быстрее.

Читать дальше

В последнее время у Хорхе Лоренцо был очень плотный график. Сначала он участвовал на событии «TT Off Road Experience», организованном фанатами на треке в Каталонии, после чего испанец отправился в Монцу, а вчера Хорхе провёл тест-драйв гоночного болида GP2 команды «Barwa Addax».

Читать дальше

Расс Бост из Великобритании построил болид Формулы 1, используя двигатель от спортбайка Kawasaki. Единственное отличие машины от гоночного прототипа Ф1 — автомобиль легален на дорогах общего пользования, хотя и способен разогняться до 290 км/ч.

Читать дальше

Валентино Росси приступил к тестам болида Феррари Ф1 2008 на треке в Барселоне. Он прошел 68 кругов и показал лучшее время 1′25″2 на сликах и сухой трассе. Результат на 5 секунд больше, чем время квалификации Кими Райкконена в 2008 году.
«Я очень рад, это были хорошие тесты, хотя утром было влажно. К счастью днем трек высох, и мне удалось улучшить время круга», сказал Росси.

Если сравнить приборную панель байков MotoGP и болидов F1, то последний будет бесспорным победителем в этом компоненте. У них там столько всяких переключателей и информации, что тяжело даже понять, как у них получается всё это контролировать на высоких скоростях:

Читать дальше

В истории гонок бывали разные курьезные ситуации. Например, этот болид Mac IT Special, построенный в 1970 году Jim Hall, должен был гоняться с великими McLaren и Lolas, которые имели огромное количество мощности.

Читать дальше