Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. deSAD → В полку Сузуководов прибыло ))))

Поздравляю хорошего человека, отличного друга и просто зачетного парня Cаню ARES с приобритением железного друга (Suzuki GSR 600) и вступление в ряды СУЗУКОВОДОВ.

Езди аккуратно, получай удовольствие от проеханных киллометров и помни — ПИРОЖКИ ЖРАТЬ К ТЕБЕ НЕ ПРИЙДУ

Блог им. pussy → подборка Monster Energy)

Просмотрев картинки и видео в интернете влюбилась в Monster Energy))) уже хочу себе зонтик с этим логотипом и татушечку на шею)) уж очень он мне понравился. Вот подобрала картинки на мото тему с этим логотипом и видео) видео на любителя)



Читать дальше

Блог им. blacksun → IMIS-2011 (Мотовыставка в Питере)

Предложили мне съездить в Питер на мотовыставку. Знакомая туда поехала по работе, а я своим ходом — просто составить компанию.
До питера доехал за 8 часов на машине. На выставке был в пятницу, в субботу тоже был, но внутрь уже не заходил.
Народу было много, на самой выставке в принципе ничего особо интересного. Большой стенд Triumph, BMW и Aprillia. Куча разных байкерских клубов, которые скорее сами с собой выехали потусить, да свои артефакты показать :)
Стенда Ducati не обнаружил, зато обнаружил стенд Minsk )) Еще одна особеность, кому нечего особо показать (вроде фирм, торгующих запчастями или маслами — ставили у себя нас стенде Ducati 1198 ))
Еще стенд с китайскими квадриками, куда уж без них ))
Фотки внутри)


Читать дальше

Блог им. ArsStorm → По-простому: "мой первый мотоцикл"

И снова «Ола, амигос»


На улице вновь теплеет после очередного апрельского похолодания в эту пятницу в московском регионе, как подснежники, появились небольшие косячки байкеров, хотя и одиночек навалом.

Каждый проносящийся мимо моторный двуколёсый транспорт, кроме мопЭдов, вызывал в груди сдавливающее ощущение, желание и печаль, а также зависти, да, я такой:)

Читать дальше

Блог им. Samano312 → Наши vs Китай

Так уж сложилось, что болен я поцеротизмом головного мозга, а если быть точным, очень уж люблю наш отечественный мотопром. Наверное, за то что — есть конечно исключения, но все же — сии высеры сумрачного гения совецких конструкторов способны напугать одной тока конструкцией годов 30-х любой современный H-D (что кстати и сделали, получив, к немалому высеру китайских стен окружающими, в USA звание «Мотоцикл года 2010»). Уралы, там кстати, и котируются получше, но не об этом речь. Речь пойдет о… себестоимости.
Как всем нам известно (ну, кто данной темой интересуется), ушлые китайсы из Chang Jiang без малого с начала 60-х клонируют БыМыВЫ Ры-72, оно же Урал. Ну и собственно, сии вундервафли до нас добрались. Статистика цен:

Chang Jiang M1M — 272 000 руб.
Chang Jiang M1Super — 320 000 руб.

Хм, что-о подсказывает — дороговато. Цены на Урал:
Урал Турист Т — 264 600 руб
Урал Турист — ВНЕЗАПНО 293 265 руб
Урал Ретро — 311 210 руб

Из чего следует вывод, что китайцы не намного дороже, выглядят олдскульней (а аховая покраска напоминает о временах второй мировой в союзе, что толкьо добавляет олдскульности), намного, простите если это читают дамы, парашней по всем показателям, но зато ИНОМАРКА.

Не, я понимаю что из всех мотоциклов страны советов, мотоциклом тока Ява является, но елси делать выбор между Китаёзой и Ирбитчанином, я бы выбрал не нашего косоглазого брата. И простите меня из-за рассизма — но мотоцикл должен ездить, пускай и плохо, а не доставлять отсутствующими тормозами, никакущим качеством и тому подобными радостями поднебесной…

P.S. Пока пешеход, матюгами не крыть, тапками закидывать можно)

Блог им. zelene → Дэу Матиз vs Зелене и ХВЗ Рекорд :D

Дело было в среду, но я тогда был наказан за флуд и вставку песен про (__|__) в пост о трагической истории с фаером. Так что если никто не против-скопирую то что я написал с пылу с жару себе в заметку с целью потом посмеяться :)

Вот с таким лицом я сидел тем вечером))



Читать дальше

Блог им. maxeem → Электронный сторож


С началом сезона задумался о безопасности своего железного коня. На эту тему сказано и написано очень много, кто-то ставит сигнализацию, кто-то считает ее бесполезной и больше доверяет каленой цепи, другие вообще считают все варианты бесполезными, типа если захотят, все равно угонят. У каждого устройства есть не только плюсы, но и минусы, поэтому хочу добавить в арсенал противоугонных устройств следующий девайс.

Читать дальше

Блог им. SeRGiE_023 → Привет всем! Мотомания у нас в крови)

Итак, Привет всем.
Собственно хотелось познакомиться и поведать как я пришёл к двухколёсному транспорту.

Началось всё с отца, когда он будучи молодым очень уж захотел себе мотоцикл, он долго копил и работал даже ночами, и наконец приобрёл себе яву, потом в дальнейшем было ещё пара, а потом… дети и… машина.
Прошло 25 лет

Читать дальше

Блог им. c_piper → непрофильное применение экипировки

пятничный пост флуда! ура!


в моём последнем постинге про мототоксикоз вместе с pussy мы дошли до главной мысли етого поста — непрофильное применение экипа!


Читать дальше

Блог им. PiLL → Понавыбирал...

Вдохновленный вниманием к первому посту продолжаю задавать вопросы. Теперь смелее и с картинками.
Выбирал экипировку мало чего в ней понимая, оринтируясь на названия, цену и цвет:)
Прошу аргументированной критики и толковых советов.
Повторюсь – это выбор потенциальной экипировка для новичка, мотоцикл — а’ля «суперфура», локация — город-герой Москва.


Читать дальше

Блог им. spamer80 → Колодки

Привет всем. Готовлюсь к сезону, хотя ездить вряд ли этим летом буду по некоторым причинам. В общем ищу колодки.

Подскажите, кто в Питере торгует колодками? Ищутся Nissin 307/308ST на перед (хотя в первый раз слышу про такую модель), и Nissin 281ST — зад. Со слов официального представителя Nissin, это именно то что по умолчанию на NSA700A. Можно их аналоги.

Обращался в магазин Мотоподарки, пытался заказать Carbone Lorraine 1159 A3+ перед и 2313 RX3 зад. В списке есть, сделал заказ, через 2 дня скромненько отписались, что ВНЕЗАПНО их таки нету. На вопрос, а почему есть в списке и когда появятся — молчат как партизаны. В общем тотальный нереспект.

Ну и да, кто что скажет про Ferodo ST-серии?

Блог им. Shturpak → О пользе экипировки

Видео не совсем на тему мотоциклов и экипировки но зато виден результат соприкосновения голой жопы незащищенных участков кожи об асфальт :)

П.С. Экип рулит!

Блог им. PiLL → Приятно познакомиться!

Добрый день, надеюсь в скором времени, коллеги!


Целью данного поста является: банально познакомиться, отметиться на новой площадке и выйти из т.н. «ридонли» ну и, конечно же, задать несколько вопросов, ответы на которые я не смог найти на интернет-форумах.

Пару слов о себе. Зовут меня Иван. Мне 27 лет. Живу в Москве. Мотоциклами никогда не «болел», но откровенно им симпатизировал. С детства езжу на велосипеде, а в последнее время довольно часто на скутере (что и подтолкнуло к.). У меня есть права категории «В», есть машина, но не осталось никакого желания тратить полтора часа на 10-ти километровый путь от дома до работы. Вот такие вводные.
На днях я записался в мотошколу (Яблочкова, д.5), вчера было предварительное занятие (может тут есть кто-то из моей группы? :)), а на следующей неделе начнется обучение.
Приятно познакомиться!


Читать дальше

Блог им. tverye → Победа! Пластик покрашен)

Ура, спустя 5 дней я забрал покрашеный пластик) теперь он с перламутром. В выхи буду собирать и ждать погоду) Плюс еще полирнуть надо будет и врезать слайдеры. Всем спасибо

Блог им. Bross → Помогите советом. Смотрим Honda CBR954

Добрый вечер. Завтра едем смотреть Honda CBR954 человеку как первый мотоцикл. Да всё я понимаю, человек уперт. Что в техническом плане особенного и требующего внимания при осмотре?

Блог им. begemoth13 → Угнали!!!!

Москва, ВДНХ. угнан в ночь с понедельника на вторник SV650S, 2005 года.
Желтый.
№ двигателя Р507.141950
№ рамы JS1BY132100111129
стоял на охраняемой стоянке
Из особых примет — наклейка упырей, демпфер, слайдеры, погнутый радиатор, задранный хвост, нет креплений для номера.

Мот такой встречается не часто, может увидит кто. Телефон хозяина 8-910-451-9570
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна