Прошло буквально пару дней как я выпустил синюю птицу счастья из рук. И вот я снова в поисках, но теперь уже мощного и мускулистого друга.
И Я его нашел!

Читать дальше

давно хотел выложить некоторые фотки с мото-выставки в Кельне, да все руки не доходили)… прошел уже почти год, но тем не менее есть разные интересности)
bmw s1000rr


Читать дальше

Что для людей отпуск?
Для кого-то это время, когда можно почувствовать себя овощем, лёжа у бассейна где-нибудь в Египте или Турции, кого-то соблазняет экстрим горнолыжных курортов, кто-то только в отпуске может найти время, чтобы разобраться с делами, некоторые берут отпуск де-юре и продолжают вкалывать…


Читать дальше

Итак, время идет, а никто традиционно не чешется.

Если мы хотим в субботу провести время с толком, предлагаю отмечаться, ибо надо планировать логистику.

Концепт простой — едем утром в Фирсановку, жгем на треке, готовим ферганский плов, фотографируемся, общаемся. Будет вкусно и весело, наверное.

Сбор, как обычно, рано утром на Ленинградке, позже прилеплю схему. Если за среду и четверг не наберется достаточное количество, значит отменим пати. Только давайте без булшита, ибо продукты надо в пятницу закупить. )))



Читать дальше

Дорогие друзья сегодня на Щелковском шоссе, ул. Амурская нашел гос номер 25 42 АС 77
спортсмен отзовись!!!))) 905-780-58-84

6.00 утра.
Выезд из боксов. Путь не длинный- по волгоградке через мкад и на трешку до кутузовского к горбушке на работу. Прогрев двигателя, шин и ты уже едешь в плотном потоке машин. Ежесекундно говорю себе- я никуда не спешу. НЕ спешу. По левому краю едет рейв мобиль Большого лебовски- весь в ржавчине и без зеркал- надо объезжать. А чуть дальше справа от меня камазист- он уж точно меня не понимает и не остановится даже если почувствует что наехал на какую то кочку. Сзади прижимается какой то инвалид на оке- надо немного открутить. Фу, вроде отстал! Хаха, не тут то было- обгоняет и подрезает- наверное звук не нравится, перемещаюсь в правый ряд- подальше от недовольных жизнью.

Читать дальше

Меня никогда не тянуло к мотам. Так уж случилось, что рядом небыло никого, кто мог бы вдохновить на какие-то более теплые чувства к двухколесной технике.


Читать дальше

Друзья, есть ли где проверенные мотошиномонтажки в ЗАО или СЗАО? Нужно переобуться, а не знаю куда сунуться =(

Наконец то выбрался!!! Мой друг вызвался мне помочь, очень ему благодарен. Сбылась мечта идиота!!!
Фото прилагаются, каменты приветствуются! я кстати не женат! (че за бред я написал?) :)))

Читать дальше

Первый опыт был не особо удачный
YZF600R с подуставшим мотором.
После поломки так руки и не дошли до ремонта и за чуть больше чем полгода удалось собрать нужную сумму на следующий. А с продажей первого теперь можно сколько угодно протянуть))



Будем надеяться что в этот раз все будет более удачно)

Первые 800км пробега из Москвы до Питера прошли нормально)

Братья и сестры, я хочу вам рассказать про свой первый мотоцикл. Не буду вас нагружать лишней информацией про то как я к этому пришел, почему, зачем. Это не важно. Главное что пришел и остаюсь с вами!

Читать дальше

Итак, на правах свежеиспеченного — задаю вопрос. Нужна помощь зала в выборе того, на чем ездить.
Задачи:
— гонять не люблю и не буду
— спортивную посадку не люблю
— ехать на работу скоро нужно будет о-о-о-очень далеко (50 км в одну сторону по магистралям)
— ездить намерен, по возможности, круглый год
— двигатель хотелось бы не больше 700 см3.
Смотрел сегодня на «Трансальпы» — испугался размеров.
Буду признателен за советы и предложения!
Спасибо.

Здравствуйте, уважаемые! Задался целью за3Dмоделить во всех подробностях мою мечту и сделать красивые визуализации, а в перспективе всю великую японскую 600-четверку рр, джиксер, ниндзя (250ку уже смоделил) и р6) но вот трабл, мало визуальной инфы в инете по этому чуду-байку. Требуются 3 вида (бок, перед, верх), фотки в хорошем разрешении, раздетый байк, чтоб поподробнее замоделить начинку (по 250ке ниндзе находил подобное, или может у кого-то он стоит разобранный или есть какие-то фото), может чертежи отдельных компонентов: рама, движок, ходовая)может у кого-то есть возможность сфоткать 3 вида без сильных перспективных искажений, тоже буду рад. С меня ссылка на процесс работы и результат в хорошем разрешении по завершении работ)

Все. Сдал. Теперь я — свободный человек.

На экзамене — вопреки ожиданиям инструктора — мы не поехали ни на магистраль, ни на сельские дорожки. Тупо накручивали круги вокруг экзаменационного центра, по городу. Быстрее 50 км/час так и не разогнался :-).
Я был уверен, кстати, что завалил: уже на последнем этапе, когда нужно было с большой дороги поворачивать направо (по-русски — налево) на светофоре, я, как хороший мальчик, стоял посередине перекрестка и пропускал машины, движущиеся «наперерез» мне. В какой-то момент на «моем» светофоре — до того зеленом — загорелся желтый. Машина, подъезжавшая «наперерез», сбросила скорость и поморгала фарами: «Давай!».
Ну, я и поехал. Только выехал на перекресток — а он как даст по газам! Пришлось от него уворачиваться, объезжать сзади.
По рации услышал, как экзаменатор сам себе сказал: «Oh fucking hell!». Все, думал, провалил.
Ан нет — оказалось, я все делала правильно, с опасностью справился, а от идиотов никто не застрахован.
Итого — одна мелкая ошибка из 10 возможных.
Ура.
Пошел в интернет выбирать байк.

В прошлое воскресенье вернувшись с покатушек к 70и метровой вышке и гонкам по Бутовскому лесу (об этом я напишу позже) решил наконец приобщать свою вторую половину к мотосообществу — преподать первый урок езд на мотоцикле.

Теория была пройдена недели две назад, но не зря я обучался в советской школе и мантру «Повторение — мать учения» я запомнил до сих пор. Поэтому началось все с простого — повторение пройденного материала. Рассказал про то, что мотоцикл — средство очень повышенной опасности, естественно вспомнили про основные органы управления. Не забыли и про безопасность — шлем и «колени» были надеты в обязательном порядке.


Читать дальше

Долгие сборы увенчались наконец встречей! Безмерно благодарна ребятам Ruslan_7000 и RMZS за то, что встретили меня у дома и сопроводили до места встречи. Первый раз я ехала в колонне и так далеко тоже первый раз — это ж надо через всю столицу в сопровождении!!! Это дорогого стоит ;) Собирались на точке сбора правда долго, зато успела насладиться красивым жестом pavlun — дарением цветов припав на одно колено! Мужчины — это дети, а потому угощала его потом тортиком )))
Скажу честно, мне очень приятно было познакомиться с такими веселыми открытыми к общению людьми!!! Спасибо, что приняли меня в свою компанию и в это прекрасное сообщество любителей писать о мото!
под катом еще немного фото ))


Читать дальше