Часто встречаю оба варианта обращения к своей технике, хочется статистику, прошу уважить :). Не воспринимаем серьезно, но отвечаем так, как действительно в голове обстоит.
Первый голос - мой.

Всем доброе время суток, хочу рассказать вам историю, о том как я сдавал на права. Здесь я затрону не только тему прав категории А, но и прав категории В, так как учился на них в одно время.

Читать дальше

Доброго здоровья мотобратья и мотосестры, нажопники и нажопницы! Закинула недавно какая-то ссылочка меня на этот прекрасный ресурс и понеслась… радость переживания первых покатушек, покупка двухколесного коня, первые падения, дтп и ремонты- все взахлеб! Но читая я набирался смелости и решил осмелиться рассказать Вам свою мотоисторию…

Читать дальше

Спешим постоянно забывая, о времени,
Все хочется быстро, но часто мы в лени,

Читать дальше

14-ый этап ралли Дакар 2013 прошел по 640-километровому маршруту (128 км спецучасток). Рано утром гонщики выехали на финальный этап из Ла-Серена, а финишировали в Сантьяго, столице Чили, где местная публика приветствовала победителей и финишировавших участников 35-го ралли Дакар 2013.

Читать дальше

О своей новой Vespa (теперь ее зовут Chili) я уже писал. На ней удалось проехать лишь 21 км. (расстояние от салона до паркинга) и с тех пор она ожидает своего звездного часа весны. Короткие прогулки по паркингу, дабы не сел аккумулятор, не в счет. Ну и понятно, что лучшее лекарство от мототоксикоза — тюннинг. Этим средством пользуются очень многие и пусть оно не заменяет на 100% наши моторино, однако от суицида спасает. На счет внешних изменений у меня большие планы и ряд из них уже реализован, а вот за зеркалами я отправился к Rizoma.


Читать дальше

Пробег организовывался с оглядкой на две поездки в Крым моего знакомого. Но у меня оказались немного другие приоритеты-хотел посетить по максимуму новых мест, городов, достопримечательностей. Ездового опыта у меня мало-в 2011 году прохватил на 2000 км с хвостиком, а до этого максимумом была поездка из владимира в НН, около 250 км.
Итак.
Итоговый варианты выглядел следующим образом:
НН-Москва-Минск-Киев-Днепропетровск-Одесса на пару дней-Севастополь-5 дней шатания в крыму-Мариуполь-Воронеж-НН. Ориентировочный пробег-5100 км.



Читать дальше

На мотовыставке в Вероне команда Pata Honda официально представила своих гонщиков и мотоциклы классов WSBK и WSS. Командой управляет голландский специалист Рональд тен Кейт ( Ronald ten Kate), используя японские мотоциклы при поддержке итальянских спонсоров: Pata, Tonello Energie и Barracuda.

Читать дальше

В этом видео рассказывается про сердце мотоцикла Honda CB-400.
Предыдущая серия: ходовая Honda CB-400

Этот проект я делал года два тому назад и получил огромное наслаждения от темы.
Итак, рок-н-рол жив. Irton maiden foreva.

Читать дальше

Ни для кого не секрет, что производитель мотоциклов Victory тесно сотрудничает с семейством кастомайзеров Несс, включая Арлена Несса и Кори Несса. Зачастую Victory выпускают фабричные кастомы, построенные кем-то из Нессов на базе стандартной модели. За примерами далеко ходить не нужно, рассмотрим один из новых — Victory Cross Country Cory Ness 2013. Мотоцикл укомплектован деталями из каталога «Arlen Ness», а также подписан Арленом и Кори.

Читать дальше

Всем пламенный привет!
Спешу поделиться радостной новостью. Давно собирался оттестировать «интернет проджект» нашего государства, а именно Электронное Правительство Госуслуги, если честно, то верилось с трудом, что мы наконец победили коррупцию, оказывается что в некоторых сферах она уже в нокдауне, что не может не радовать, но обо всём по порядку.


Читать дальше

Последние две недели Джеффри Херлингс (Jeffrey Herlings — чемпион MX2) провёл в Испании, занимаясь подготовкой к предстоящему сезону чемпионата мира по мотокроссу. В этом году Джеффри попытается защитить свой титул, поэтому работает в два раза больше, так как удержать звание чемпиона намного сложней, чем завоевать. Ребята из «Motocrossplanet» посетили тренировки Херлингса и сделали отличный клип, правда, на голландском языке. Не забудьте переключить на HD-качество.

Читать дальше

Британский производитель Triumph анонсировал два новых мотоцикла Triumph Rocket III Roadster 2013 и Triumph Rocket III Touring 2013. Конечно, полностью новыми их не назовешь, но есть некоторые интересные модернизации. Например, инженеры фабрики в Хинкли обновили настройки инжектора и блока управления ECU, чтобы 2.3-литровый двигатель выдавал полную мощность и крутящий момент во всём диапазоне оборотов (на пике: 146 л.с. и 221 Нм). Согласно Triumph, двигатели на более ранних моделях имели электронное ограничение мощности на первых трёх передачах, чтобы не шокировать байкеров. Однако теперь каждый новый владелец Triumph Rocket III сможет ощутить всю силу 2.3-литрового агрегата.

Читать дальше

Вот и я решил немного написать о своем мотоцикле Yamaha FZ1-S 2007 года выпуска.




Читать дальше

Особых проблем пока не было, если не считать сгоревшей из за реле-регулятора электрики и проводки в Сахаре и ремонта в Марокко (замена реле на нечто подходящее но все еще работающее,



Читать дальше