Франк Оле (Frank Ohle) — немецкий инженер-конструктор. Он любит большие мотоциклы и оригинальные технические устройства. Кроме того Франк обожает заниматься кастомайзингом. Мускул-байк с двигателем Aston Martin V12, представленный на эссенском автосалоне 2010, является одним из самых известных его проектов.

Читать дальше

Привет всем!
Из-за отдалённости моей прописки от центров торговли (да и вообще от центров) нашей Родины, я давно и вполне успешно пользуюсь услугами интернет-магазинов. А тут случилась нежданная растрата…



Читать дальше

Moto-Electra — компания энтузиастов и пионеров в создании электрического мотоцикла в классическом стиле. 3 июня они панируют отправиться в путешествие длиной 2500 миль (4000 км) и попытаются установить новый рекорд в пересечении континента на электробайке.

Читать дальше

Друзья, сегодня великий день. Нашему хорошему другу, Руслану Ruslan_7000, исполняется 33 года.

Руслан, от души поздравляем тебя с 33-им Днем Рождения!!!



В этот день хочется пожелать тебе всего-всего самого лучшего, крепкого здоровья и удачи. Также желаем тебе неограниченного места в гараже под все новые мотоциклы MV Agusta, а может даже классику безусловно легендарной итальянской марки.

Пускай тебе везет во всем и везде. С Днем Рождения, друг!

п.с. на фото: Руслан, MV Agusta Brutale 920 2011 — Тайна и Леон Хаслам со своей дочуркой:)

Пишу тут этот пост только для того, чтоб в очередной раз предостеречь вас, дорогие мои мотаны, от употребления спиртного во время покатушек.

Вот информация от человека, бывшего на месте события.

Вообщем был на месте происшествия. Подъезжаю мот лежит, пилот накрыт(Царствие ему Небесное).Сразу ко мне капитан подошел
(в возрасте) адекватный такой мужик. Я говорю типа с Мотоситизена. Он Я понял сам типа катаю мотоцикл есть.
Говорю что случилось?
Говорит влетел в машину(на месте вроде точно не помню ВВ Пассат стоял. Правая сторона около двери чуть и сильно крыло замято либо поцарапано.)и отбросило под камаз причем в зад я так понял. Говорит типа гнал, сам виноват.
… На пилоте были кросовки, джинсы. Я лично экипа вообще не видел никакого. Рядом с телом лежала ручка и много крови было.Мотоцикл в идеале, только правое зеркало сорвано и валяеться впереди него, видно его камаз оттащил. Очевидцы говорят что когда все случилось был еще жив и от него типа перегаром пахло. Подошел тот же капитан. Говорит ребят типа расходитесь. Подтвердил что типа говорят пьяный был но точно только медэкспертиза.
П.С.А еще номеров не было специально смотрел даже крепления не увидел.Вообщем вот так.

К тому же пилот несколько раз сам подтверждал, что ездил за рулем, да еще и с пассажиром будучи нетрезвым. К сожалению на сайте R-водов не могу обнаружить его темы, но читал их.

Вне зависимости от того, был ли пилот трезвым или выпившим, вне завимисоти от того, что стало причиной ДТП, мне очень жаль родных и близких. Пилот был 1989 года рождения.

mreporter.ru/reports/26475

imageshack.us/photo/my-images/545/img0447vu.jpg/
imageshack.us/photo/my-images/24/img0451jy.jpg/

Берегите себя, пожалуйста!

Сегодня, возвращаясь с работы на двух колёсах, и изрядно потолкавшись в пробках, я всё таки утвердился во мнении что меня не видно и не слышно. Особенно второе. Даже просто катаясь по городу, останавливаясь на перекрёстках рядом со всеразличными мотоциклами, я чувствовал себя вообще беззвучным. Но сегодня, неожиданно для меня самого, эта ситуация поменялась.

Выдался почти летний приятный вечер, и уходить домой, что бы провести его за компом было бы просто преступлением. И тут внезапно мне на глаза попадается коробка с прямотоком Danmoto Jisu Black, который был припасён для установки самых моих интересных тюнингов. «А почему бы и нет ?» подумал я.


Читать дальше

Всем привет! На майских нечем было заняться и мы снова решили поколхозить =)
Тк я жопорук безотвертошный, мы снова напились вместе с neon19831
Итак, в прошлом году мне моя девочка подарила прямоток данмото, нужно было яшку или укропа просить, я знаю)) на тот момент этот кетаец показался мне весьма интересным и по дизайну и по звуку, но спустя 2000км его звук стал похож на высер гипопотама. Весьма не приятный высер…
Вот что из всего этого вышло:



Звук стал как раньше, не знаю на долго ли. Во круг флейты по уму нужно обмотать стекловолокном или чем то таким, чтобы вата снова не вылетала. Еще обнаружил косяк кетайцев, во время дождя, вата мокнет и сминается, тк она практически на виду. У Вованыча на ёшемуре такого не обнаружил… Чтож… через пару месяцев снова разбирать=)

Вторые майские были на редкость удачными в плане покатушек, особенно в контрасте с нашей увлекательной поездкой в Брест на первых. Пост этот будет реально ниочём, просто расскажу о том, как я провёл 9-12 мая, катаясь на своём новеньком Венике. А покатался я знатно — буксовал в грязи, повалял в ней мот, заплутал в лесу под Можайском, тщательно прогрелся в вечерних московских пробках, повжаривал (не удержался, простите :) 200 по ночным загородным дорогам, гонясь с двухлитровым кроссовером. В общем, испытал аппарат от души.
Вкратце — пробег 3300, я доволен. Ну а подробные впечатления, по порядку, под катом.



Читать дальше

«Открываю сезон» — это просто… как банально. Да и расписывать какую-либо историю, как другие в своих постах, я не вижу смысла. Все просто — зашел, увидел, сел, купил.


Читать дальше

Несколько кругов с Sylvain BIDART во время прогрева в Капуе (Италия) перед первым раундом чемпионата мира по супермото!

И снова здравствуйте! :)
В этот раз решил поделиться ощущениями и обновками, которые ознаменовали сезон 2013. Как уже было написано в предыдущем посте, зима не прошла даром и табуретка была несколько модернизирована.

Читать дальше

Вчера ехал на машине, остановился на перекрестке. И тут на моих глазах из двух машин навстречу друг другу вылетают два парня, один начинает тут же бить другого. Бьет яростно, впечатление, что убить хочет. Он начинает реально затаптывать оппонента ногами в придорожную пыль, прямо на голове у него плясать, и это с такой яростью все! Я вылетел из машины, и с еще одним парнем начали оттаскивать этого бешенного. У него реально слюна брызжет как у бешеной собаки. Мужики, стоявшие рядом, потом пояснили, что все вот это смертоубийство, было из-за того, что кто-то там кому то не уступил дорогу.
Летний погожий вечер, полупустая улица, рядом школа, мамаши с колясками, и ДЕТИ СМОТРЯТ НА ЭТО ВСЕ и мотают на ус!
Вы спросите, чего я такой нежный и при чем тут Байкпост? А вот при чем.

Читать дальше

Попеременно с работой иногда смотрю ролики западных мотовлоггеров, ну и сегодня наткнулся на это.
Они любят шутить на предмет «а тем временем в Советской России» ну и всячески прикалываются на предмет нашего английского, не забывая, об основных узнаваемых предметах нашего обихода: водке, медведях, атомных реакторах и прочем)))

Читать дальше

И снилась мне Дверь в Лето

Солнечный день, пустая дорога и крылья за спиной. Одометр отмеряет уже не первую сотню, мы в другом городе. Что привело нас сюда? Ничего, кроме поиска приключений, желания ездить и впитывать этот прекрасный день светлого месяца мая. Дорога становится смыслом жизни и воспринимается настолько неотделимой от мотоцикла, от меня самого, что я почти перестаю пристально вглядываться в ровный, шелестящий под колесом асфальт.

Путь пуст, но еще давным-давно в глубине моего разума завёлся свой таракан: я не люблю занимать всё доступное пространство, и поэтому стараюсь держаться правой стороны, чтобы внезапно возникший лихач без проблем обошёл меня, хотя никакой объективной причины для этого нет.

Расслабившись, я мчу на скорости около 60-70 в состоянии, близкому к нирване (но без участия алкоголя или наркотиков, опьянённый лишь счастьем бытия), навстречу Двери в Лето. От моих глаз ускользнула предательская неровность…


Читать дальше

Специалисты "Roaring Toyz" во главе с бывшим гонщиком Робертом Фишером (Robert Fisher) всемирно известны качественным тюнингом спортивных мотоциклов. Они обожают переделывать современные байки, делать их мощнее и быстрее. К примеру, Kawasaki ZX-14R (ZZR1400) Tribal. По традиции команда Roaring Toyz постаралась сделать что-то уникальное и необычное, хотя фирменный стиль, конечно, прослеживается: мощность, мускульный и агрессивный дизайн, огненная аэрография. К сожалению, детальной спецификации мотоцикла нету, но без сомнений работа проделана безумная. Каждая мелочь, каждая делать продумана и стоит на своем месте.

Читать дальше

Господа мотоциклисты! Сегодня я увидела возле своего офиса валяющийся на проезжей части гос номер АО1029АА. Судя по хвосту, который остался вместе с номером — с мотоцикла.

Регион, предположительно, Закарпатский. Мое местонахождение — Киев.

Убедительная просьба, кто знает, чей это номер, сообщить владельцу! А то у него будет хлопот выше крыши!

Читать дальше