Всем привет!

Для меня это первый пост на ресурсе, как и прошедший сезон на серьезном моте.
Не буду писать, как пришел к мототеме, сдал на права и прочее… У всех все одинаково примерно. Расскажу про свой первый мот и ощущения от его использования в течении сезона.

Итак: Harley Davidson XL883 Iron. 2013 г. т.е. новый, да из салона.




Читать дальше

В одном из постов увидел интересную идею с часами. Вот что получилось.


Читать дальше

Решил поделиться с вами фотками.
Многие спрашивают кто на фото, от куда они. На фотографиях Я. Все происходило в Минске.
Приятного просмотра!


Читать дальше

В четверг Марк Маркес, Эстив Рабат и Алекс Маркес посетили официальный прием в королевском дворце.

Читать дальше

Джереми Проновост (Jeremy Pronovost) — профессиональный мотокроссмен, который сейчас выступает в категории аренакросс. В данном видео показаны некоторые классные кадры с его тренировки на родном треке «DirtCycle».

Читать дальше

О том, что мне нужен мотоцикл, подумалось как-то внезапно в пробке. Причем изначально планировалось к покупке именно что утилитарное транспортное средство, чтобы от дома до работы и обратно. По этому маршруту у меня от двери до двери всего 38 км, причем по прямой с дорогами хорошего качества (маааасква ж, хых!). Поэтому никаких мук выбора по типу мотоцикла не стояло — только дорожник, не надо нам никаких эндур и, тем более, прочих спортов.

Изначально был нацелен на неоклассик, но чем дальше смотрел предложения, тем больше понимал, что я уже старая рухлядь, и никаких, простигосподи, CB400 мне не хочется. Вообще по какой-то причине питается стойкая неприязнь к мотоциклам, лишенным полноценного заднего крыла. И наоборот, с приязнью вспоминается юношеская «макака» — чистейшей воды классик.

Вот, собственно, один из таких классиков меня и зацепил очень сильно. Речь о Honda VRX — 400-кубовая модель для японского рынка. Кто не знает, это вот такая штука:



Мотоцикл во всех смыслах офигенный, и выглядит здорово (на мой взгляд), и выбранной мною концепции соответствует на все 100%. Однако ж, вот беда…

Читать далее...

Ducati Elite — один из самых классных и легкий спортивных мотоциклов 1950-1960-ых годов. Модель Ducati Elite комплектовалась 200-кубовым 1-цилиндровым мотором (SOHC) с 4-скоростной коробкой передач.

Читать дальше

Как обычно, телегу готовим зимой. В смысле, что купил свой Shadow Spirit осенью, а когда поехал регистрировать в ГИБДД, так и вовсе заполучил произведение искусства на баке:



Читать дальше

В будущем компания KTM может продолжить развивать модельный ряд электрических мотоциклов, и PR-менеджер компании Томас Каттрафф подтвердил данный факт.

Читать дальше

Фабрика Suzuki находится под давлением компании Dorna Sports. Кармело Эспелета хочет, чтобы в ближайшие годы японский производитель организовал сателлитную команду наряду с фабричной.

Читать дальше

В 1969 году компания Хонда выпустила революционный мотоцикл CB750, а в 1975 году удивила мир новым мотоциклом Honda GL1000 Gold Wing, который поразил мотообщественность множеством инновационных технологий. Спустя 40 лет японский производитель продолжает выпускать Gold Wing, развивая историю модели, которая началась с GL1000…

Читать дальше

Мы неоднократно рассматривали проекты Роланда Сэндса и восхищались стильностью его деталей, выпускаемых под маркой RSD. Роланд Сэндс — большой кастомайзер. Майкл Сато не упустил возможность и снял небольшой сюжет о мастерской калифорнийца в рамках нового сотрудничества между «Element Case» и RSD.

Читать дальше

Кафе рейсер Kawasaki W650 «Bean» построили специалисты техасской мастерской «Revival Cycles», которым удалось создать действительно классную классическую машину.

Читать дальше

Сегодня решил снова разнообразить быт Байкпоста хорошей, годной музыкой. Передумал я делать обзорку по j-Rock'у и решил бахнуть хард-року!

Короче, выселяйте соседей и наслаждайтесь рифами, басом, гармошкой и рычанием в микрофон!


Читать дальше

Финальный этап чемпионата мира MotoGP 2014 состоялся в Валенсии, где собралось почти 200 000 фанатов, пришедших поддержать своего соотечественника Марка Маркеса и других гонщиков.

Читать дальше

У нас сегодня день отзывов, и сейчас немного плохих новостей для владельцев новеньких мотоциклов Victory 2015. Американская компания Polaris, владеющая маркой Victory, начала отзывную кампанию, отозвав всего 122 мотоцикла, так как проблема была обнаружена во время производства, и многие мотоциклы задержали на складе.

Читать дальше