Yamaha

Отличный мот для девушек. Вот если посадка будет почти прямой, да подвеска мягкой, как на CBR250r — может даже рассмотрим этот взамен СИБИЭРКИ… Если же R3 будет бескомпромиссно жесткой и с креветочной посадкой — то не вариант. А дизайн хороший.

med_coldman

20 октября 2014 в 10:32

По поводу посадки…

+12

mr_zorg

19 октября 2014 в 22:57

Ну, вы понели :)… Только не бейте тапками за пеинт.

myzone

20 октября 2014 в 1:59

Отсыпь немножко :)

mr_zorg

20 октября 2014 в 9:48

Погоди, посылка от ямаховсих дизайнеров на таможне застряла :))

20 октября 2014 в 2:11

А морду с Дукати нынче модно слизывать, я смотрю)

SfNeo

20 октября 2014 в 2:26

Кстати морда очень похожа на CBR 600 2013 г.в.

За что плюсик «Трём камертонам», даже на таком мини спорте стоит датчик переключения передачи.

Allergen

23 октября 2014 в 17:34

индикатор передачи в смысле? так похоже его здесь нет, на Р6 даже нет к сожалению.

SfNeo

23 октября 2014 в 22:18

Всё верно, индикатор. Перепутал с GSX-R'ом. Очень вот эта область напоминает место для индикатора передачи. :)

ZidderakT

20 октября 2014 в 9:19

Шестисотая сибирь от ямахи с половинкой двигателя? )))

PitZombie

20 октября 2014 в 10:20

Морду в анфас поди с панигала рисовали…

20 октября 2014 в 11:03

Какие же на 90% мотиков уродские поворотники… почему нельзя делать нормальные светодиодные? Они же во всем лучше)) Я на Дюке нарадоваться не мог им) На сибихе передние вообще дерьмо, воткнул от Дюка, выглядят круто, крепятся лучше и светят шикарно.

здесь был ататат

20 октября 2014 в 17:50

Новый мот можно сделать уже с ними.

здесь был ататат

21 октября 2014 в 2:28

Что мешает спроектировать новую модель со светодиодной светотехникой? Стопарь на сибе у менч светодиодный сток… так зачем было ставить эти уродские убогие поворотники, с плохим креплением и с плохой влагозащитой, которые стоят к тому же у нас как паровоз.

homka

20 октября 2014 в 15:08