Yamaha

В этом году японский производитель отмечает 20-й юбилей модели R1. За все годы модельный ряд R-серии стал намного больше, появились маленькие модели. В данный момент топовым предложением является YZF-R1M, а самым маленьким — YZF-R125. Кроме того, компания выпускает множество промежуточных моделей и обновила спортбайк Yamaha YZF-R3 2019, который смотрится очень круто.

Новый YZF-R3 оснащается 321-кубовым, четырехтактным двигателем с жидкостным охлаждением, двумя верхними распредвалами, 4 клапанами. Силовой агрегат модернизировали: установлены штампованные алюминиевые поршни, сделаны цилиндры DiASiL. Силовой агрегат вместе с шестиступенчатой коробкой передач установлен в легкую стальную раму, в то время как мотор является важным элементом шасси. Подвеска состоит из асимметричного маятника, моноамортизатора, новой перевернутой вилки KYB. 10-спицевые алюминиевые колеса и однодисковая тормозная система — последние штрихи шасси.

Эргономику мотоцикла изменили. Высота руля стала меньше, переделали накладку топливного бака, чтобы сделать бак чуть ниже и более широким; высота по седлу стала ниже.

По кругу установлена светодиодная оптика. Байк также комплектуется новой ЖК-приборкой.

Внешне мотоцикл Yamaha YZF-R3 2019 стал выглядеть более агрессивно, больше напоминает R1M.