Путешествия

День 2
Гуляем по Варшаве и валим в Берлин
Наутро решили осмотреть окрестности Варшавы. Ни я ни Серега тут ни разу не были. Хотя смотреть в Варшаве практически нечего в сравнении с другими городами. Но время позволяло, да и погода не собиралась портиться поэтому сушим весла и встречаемся в холле.

Выйдя на улицу первым делом уткнулись в дворец эпохи глубокого СССР.


Рядом его окружают вполне современные здания. Этакий ВаршаваСити =)

По одному из зданий ползали человеки-пауки =)

Забавно сплелись старые и новые технологии, и никаких вам норм строительства =)

Дворец по-научному называется: Дворец культуры и науки

Вокруг фонтанчики и растущая зелень – непозволительная роскошь для Москвы в конце апреля.

Сергун негодует и хочет жрать, пора позавтракать, но нужно дойти до исторического центра там и выберем кафешку с пивом


Новое и старое







Дошли до старого центра, а вокруг чистота и спокойствие. Пока еще не сезон и туристов не много.

На площади тусят Трабанты















Всегда с собой беру эту панамку. Она побывала как минимум в 20 странах – это мой талисман…












не найдя ничего путного среди ресторанчиков Сергун все еще остается голодным и злым

А весна уже в разгаре







решили пройтись в обратную сторону и не ошиблись

Встретили настоящих полковников на 2 колесах



Наконец то удалось найти приличное место с вкусным мясом и пивом



В городе встретили соотвечественников, так же, как и мы поехавших на майские в Европу. Но наш маршрут был нацелен на север, а у них на юг (чехия, италия, испония). Но мы с ними еще раз пересечемся, как раз по возвращению домой.
Хоть убей, но я уже не помню: толи мы еще раз заночевали, то ли нет. По-моему, Варшава надоела за пол дня, и мы двинулись в сторону Берлина.
Маршрут 450км, 100% проходит по платным автобанам Польши.
В сумме вышло на каждый мотоцикл около 25-30 евро. Топили в основном 160-180 км/ч. Удалось заснять довольного путешественника в естественной среде.



А куда без мух. Живности на трассе хоть отбавляй. Меня спасал высокий ветровик, но чистить его занятие не из легких.


Под вечер мы докатились до Берлина и заночевали в приличной и недорогой гостинице. Вышло около 70 евро на двоих.
На трассе удалось прокатиться с новой Шкодой Октавией. Водитель реально выжал и чеха все, но больше 240 км/ч по немецким автобанам Шкода не поехала. Мультик, с японским ограничителем вообще отказался ехать быстрее 210 км/ч. И Серега плелся какое-то время за мной и Шкодой.
На подъезде к Берлину чувак на старом мерседесе что-то жестами показывал Сергуну, а потом догнав меня тыкал себе пальцами в глаза. Я-то сразу понял, что законопослушному немцу не понравился японский свет Дукаса. Я поржал и попытался ему дать понять, что вот прямо сейчас я ничего не могу сделать, да и Серега тоже. Поэтому надень очки и езжай дальше. В тоннеле мы с ним разминулись и иногда вспоминали его смешные жесты.
Оба мотоцикла поставили на платную стоянку. Фрицы были равнодушны и посчитали что каждый мотоцикл – это отдельное место для парковки. За 2 суток должно было набежать около 40 евро, но у нас был план наколоть безжалостную финансовую пирамиду Германии, но об этом в следующий раз.