Suzuki

Многие могли воспринять новый мотоцикл Suzuki V-Strom с неким скептицизмом, но на самом деле он великолепен, учитывая соотношение цена/качество. Практически каждый технический аспект новинки был улучшен, начиная от двигателя и заканчивая управлениям, кроме того проезжаемое расстояние на одной заправке стало больше.

Модернизированный двигатель Suzuki Glagius не нуждается в представлении, так как основанный на SV650 мотор всегда считался одним из лидеров классе, а теперь он, вероятно, стал еще лучше. Рабочие характеристики вполне приемлемые, пиковая мощность составляет 68 л.с., а крутящий момент 60 Нм. Посадка на мотоцикле Suzuki V-Strom 2012 практически вертикальная, в результате чего управление вполне хорошее. Кроме того спереди стоит 19-дюймовое колесо, хотя мотоцикл и оснащен бюджетной подвеской, тормозами и шинами.

Конечно, Suzuki V-Strom 2012 во всех аспектах бюджетный мотоцикл. Но стоит отметить, эволюцию приборной панели, систему АБС в стандартной комплектации и место под багаж. Остальные «плюшки» из каталога аксессуаров Suzuki можно заиметь только за дополнительную плату.

В общем, мотоцикл, очевидно, стал лучше, включая и дизайн, линии которого теперь смотрятся более органично и аэродинамически правильно. Переднее крыло и некоторые панели сделаны под углеволокно — фактически подделка. В целом мотоцикл стал более сложным и современным.

Технические характеристики Suzuki V-Strom 2012:

• Предельная скорость: 190 км/ч
• Мощность: 68 л.с.
• Крутящий момент: 60 Нм
• Вес: 214 кг
• Высота по седлу: 835 мм
• Топливный бак: 20 литров
• Диапазон на 1 заправке: 320 км
• Двигатель: V2 90º, жидкостное охлаждение
• Коробка передач: 6 скоростей
• Рама: алюминиевая
• Регулировка: задний амортизатор имеет преднатяг пружины
• Передний тормоз: диски 2х310 мм, суппорта с 2 поршнями, АБС
• Задний тормоз: диск 260 мм, суппорт с 1 поршнем, АБС
• Передняя шина: 110/80R19
• Задняя шина: 150/70R17M

Фотографии мотоцикла Suzuki V-Strom 2012:

Видео мотоцикла Suzuki V-Strom 2012: