Suzuki

открой авто ру что то дешевых я там не встречал… но сам неоднократно сталкивался в горах-и новички и опытные эндуристы ездят… сверх надежный аппарат…

ох уж у вас и барские замашки =) алюминиевая рама на мощной хонде црф или ямахе врке это конечно здорово, а еще круче это их бак на 5 литров и ресурс поршневой в 5 тысяч — это когда Я только масло меняю на своём DR-Z =) а если поставить тюненую банку прямоток, карбюр кейхин фср 41 с ускорительным насосом, спортивные мозги, горбатые распредвалы, то получим 50 с лишним лошадиных сил, за место 40 стоковых, ну а для особенных ценителей есть и поршневая объёмом в 450 куб. см. и выше и тогда по мощности но и ресурсу мы приблизимся к тем же кроссовым спортивным снарядам как црф вр рмз клх (хотя по весу проигрывает всё ровно, но хотя если снять электро стартер, аккум, приборку (около1кг) и прочую лабуду которая на кроссе не нужна то получим около 130 кг… ) так что оставьте Ваши предвзятые требования к хорошему гражданскому мотоциклу у которого есть своя армия поклонников по всему миру и отдельный сайт хозяев и любителей сего мотоцикла в России www.drz-club.ru