Ретро мотоциклы

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 522 | Постов: 796

Блог посвящён старинным мотоциклам в стиле ретро, классика, винтажная мототехника

Администраторы (1)

Bodya

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (522)

kim Kyryll ginecolog SirNik DroiD Casual BeavieS Doberman iamsmile motoshilo LORD svjatoy_alex kolochkov LEKHA PIRAT tato17 ARES Psix882 Johnny seter dneprogresor vo2512 ZNikita gritsenich Dogg serega_ukl Srad Miafka 2kolesa -sw 1313 metaljuga jitic fat69 Juliette leon_85 makw Mikka ramzes999 kholopov Merlin82 POW ANDRON oldboy105 boogoo DimkA Kimba Ruroal Margo_ _EHOTuk_

Все читатели

Ретро мотоциклы → Старинный мопед FN Legere 1912

В 1909 году бельгийская компания FN выпустила первый 1-цилиндровый мотоцикл с карданным валом. Машина была достаточно инновационной, в то время как двигатель имел рабочий объем 247 см3 (65х75 см3). Байк весил всего 65 кг при расходе менее 3 литров на 100 км. Модель пользовалась хорошим спросом наряду с FN Four.

В 1912 году рабочий объем увеличили до 285 см3. Раму модифицировали, чтобы создать более длинную и низкую машину. Пример представлен на фото.

kim
Ким
24 июня 2016 в 11:00
оценка: +9

Комментарии (3)

RSS свернуть / развернуть

RockSPb

29 июня 2016 в 22:22

↓

до чего теперь все это архаично выглядит. Чугунный цилиндр на 300сс почти без оребрения, медный клепанный бак, который наверняка тёк в любой непонятной ситуации. примитивный карбюратор с длиннющим впускным патрубком и полное отсутствие пыльников и защиты механизмов. Даже свечи электрической еще нет. Капризная, должно быть, была техника.