Ретро мотоциклы

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 522 | Постов: 796

Блог посвящён старинным мотоциклам в стиле ретро, классика, винтажная мототехника

Администраторы (1)

Bodya

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (522)

kim Kyryll ginecolog SirNik DroiD Casual BeavieS Doberman iamsmile motoshilo LORD svjatoy_alex kolochkov LEKHA PIRAT tato17 ARES Psix882 Johnny seter dneprogresor vo2512 ZNikita gritsenich Dogg serega_ukl Srad Miafka 2kolesa -sw 1313 metaljuga jitic fat69 Juliette leon_85 makw Mikka ramzes999 kholopov Merlin82 POW ANDRON oldboy105 boogoo DimkA Kimba Ruroal Margo_ _EHOTuk_

Все читатели

Ретро мотоциклы → Ретро скутер Elleham 1905

Хотите увидеть прародителя современного скутера? Предлагаем вашему внимаю старинный скутер Elleham 1905.

Датчанин Джэйкоб Эллехаммер (Jacob Ellehammer) родился в 1871 году. Он начинал карьеру подмастерьем у часовщика, но вырос в одного из самых крутых датских изобретателей. За всю жизнь Джэйкоб получил 411 патент и прозвище «Эдисон Дании». В 1906 году он прославился на весь мир, став первым европейцем, который управлял моторизированный самолетом. Джэйкоб уделял много времени аэронавтике, но в начале 1900-х годов увлекся разработками в области мото- и автомобилестроения. В 1920 году датчанин открыл для себя новую область, когда изобрел насосную систему для автомобильных двигателей. В тот период времени Джэйкоб заложил фундамент современной компании www.ellehammer.dk

Эллехаммер изобрел первый мотоцикл в 1903 году. Он комплектовался 3-цилиндровым радиальным двигателем, и дальнейшие разработки привели датчанина к разработке мотоцикла с нестандартной геометрией, которая имеет много общего с современными скутерами. Первая производственная модель появилась на рынке в 1904 году. Она комплектовалась 330-кубовым мотором Peugeot и продавалась под брендом Elleham.

На фото представлен Elleham 1905, оснащенный 330-кубовым 2.75-сильным двигателем.