Мото юмор

ПДД.
п.23.
23.3. Перевозка груза допускается при условии, что он:
…
не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;
23.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета.

по факту могли запросто остановить и запретить движение дальше, т.к. стопарь сзади 100% не виден и, возможно, торчит всё это больше чем на метр.

Шлем как я вижу — Schuberth C3? Как впечатления? Давно в нем ездишь? А по теме — поставил себе площадки для кофров, а так обычно ничего крупного не вожу

Разок поехал со сноубордом за спиной, больше 60км\ч даешь и чувствуешь себя самолетом, страшно только что ремень оторвется или врежется в шею :)

Мопед в коляску и погнали. А так кроме еще картошку и песок вожу до тонны, только корыто меняю на другое.

Не забываем, как узкоглазые возят мега грузы на мототехнике.

Господи! Да вы на Магну Синуса только гляньте и все вопросы отпадут! :-)

резинки подпружинивают, если ехать по грунтовке, и моца малость раскачивает.
на трассе, кстати, почти не сифонило

удачная тема для поста! :) сам недавно закгрузившись, не устоял чтобы не сфоткатьполучившийся результат. ну а куда деваться, когда надо ехать, а на машине, потратишь часа четыре-пять?! вот и выкручиваемся… однако, меня эта ситуаевина, натолкнула на мысль о том, чтобы примастырить нечто быстросъемное на такие случаи и относительно эстетичное. никто не встречал на просторах сети, промышленные крепления на мотики?

собственно сам кадр