Мотоновости

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 1195 | Постов: 2718

Новости в мире мотостроения и т.д.

Администраторы (1)

Bodya

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1191)

kim Mila none9 forcer none10 Tosia Integra Flash Osama TriAl boomkie KOSHKA Stich glyaks100 anro CriggerMarg Denis ArSoron ezhische spamer80 nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine insideR alapin Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Alan Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus egoisto DroiD Raptor504 gera Ctrelok Mihalych Sonique tima Eldarog JaGGa Kirbas

Все читатели

Мотоновости → EICMA 2018: супербайк Pierobon X85R (больше фото и инфо)

Мотоцикл Pierobon X85R, как мы уже писали, представили на мотошоу EICMA 2018 в Милане. Появились новые фотографии и немного дополнительной информации.

Pierobon X85R разрабатывался как комплект шасси для владельцев мотоциклов Ducati с моторами Superquadro (899/959/1199/1299). Цель? Создание супербайка, заточенного на трек. В основе концепции лежит решетчатая рама из легированной стали (25CrMo4), в неё также включены алюминиевые секции (EN AW-6082 T6), которые изготовлены методом фрезеровки. К раме может крепиться или стандартный, или консольный маятник.

В базовый комплект входит рама, воздушная коробка, воздушные патрубки, задний подрамник, подножки и крепления для электрики. Вполне достаточный набор компонентов для большинства начинающих. В дополнение производитель предлагает свой топливный бак, различные варианты маятника. По итогу может получиться уникальный мотоцикл с классным мотором.

Инженеры Pierobon также разработали собственные крылья, которые можно ставить и на стоковые обтекатели Ducati, и на карбоновый обвес Pierobon. Согласно пресс-релизу крылья создают прижимную силу 6 кг на скорости 150 км/ч и 17 кг на скорости 250 км/ч. Простое аэродинамическое устройство может сильно снизить нагрузку на электронику и повысить эффективность.

Задний подрамник, сделанный из алюминия, весит всего 700 грамм.