Мотоновости

17-го мая 2017 года Никки Хейден катался на велосипеде недалеко от Адриатического Побережья. Американского гонщика сбил водитель на одном из перекрёстков недалеко от трассы Мизано.

Инцидент оказался роковым и шокировал всю мотообщественность, поскольку Никки Хейден умер в больнице спустя пять дней после аварии. С тех пор государственный обвинитель расследовал инцидент, и теперь результаты судебного расследования обнародовали.

Обвинитель восстановил полную картину происшествия, используя заявления, сделанные водителем, запись камеры, результаты опроса свидетелей. В результате виновниками ДТП признаны оба участника: Никки Хейден — 30% (за игнорирование знака «СТОП»), водитель авто — 70% (за превышение скорости).

Исследуя доказательства, следователь прокуратуры Орландо Омичини пришел к выводу, что 30-летний водитель Peugeot 206 сбил Никки Хейдена на скорости 70 км/ч на участке с ограничением скорости 50 км/ч. С другой стороны, Никки Хейден не остановился на знаке «Стоп» и продолжил движение на скорости около 20 км/ч (в момент аварии). В результате двух нарушений произошло столкновение, которое, в конечном счете, стоило Никки жизни.

Следователь Омичини считает, что водитель авто виноват больше. Если бы Peugeot 206 ехал в рамках ограничения, то Никки проехал мимо, то есть аварии не было бы. Дело будет рассматриваться итальянским уголовным судом, где адвокаты обсудят фатальное ДТП. Водителю грозит от 5 до 10 лет лишения свободы, а также гражданско-правовые санкции. Всё будет зависеть от решения суда по уголовному делу.

К сожалению, ничто уже не вернёт Никки Хейдена, по которому скучает целая армия фанатов.