Мотоновости

Лет десять назад читал про велосипед Кристини с полным приводом, а они оказываются и мотоциклы делают.

roland-913

21 декабря 2016 в 12:52

с подключением)

Islander

21 декабря 2016 в 13:39

Что-то мне кажется, передний привод тут номинальный. Ну, какбэ он есть, не более. ;)

Schwarz

21 декабря 2016 в 14:22

Достаточный для того, чтобы помогать в поворотах. Не скользить, а поворачивать. Я бы такой купил б/у на зиму))))

21 декабря 2016 в 15:49

Смущает один момент. У колёсного байка колёса являются гироскопами и придают ему устойчивость. Что является гироскопом в данном случае? Или этот аппарат с увеличением скорости устойчивее не станет?

mmixer1

21 декабря 2016 в 15:56

являются гироскопами и придают ему устойчивость

это не так, мотоцикл и велосипед полностью лишенные гироскопического эффекта колес едет точно так же.

21 декабря 2016 в 16:13

Чёрт! Не ту ссылку нажал. Ответ ниже.

RideBike

21 декабря 2016 в 17:05

это как лишить мотоцикла гироскопического эффекта?
колеса снять?) тогда он не едет. проверял)

RACoONtlt

23 декабря 2016 в 8:37

В данном случае, имеется в виду, снятие колес и замена их гусеничными подвесками. Гироскопический эффект пропал.

HecnTV

21 декабря 2016 в 18:22

С теорией детально не знаком, но на практике как только он разгоняется то появляется устойчивость, на месте может стоять без подножки, но достаточно шатко. А в поворотах даже наклонять можно.

21 декабря 2016 в 16:06

Э… Стесняюсь спросить, а как лишить мотоцикл или велосипед гироскопического эффекта колёс? Если только снять колёса? Насколько я понимаю физику процесса, при отсутствии гироскопического эффекта колёс райдер будет на любой скорости для сохранения баланса прилагать те же усилия, что и на стоящем на месте аппарате. Аэродинамическую стабилизацию исключаем, ибо не те скорости и не та форма снаряда.

mmixer1

21 декабря 2016 в 16:23

Очень просто, вешается второе колесо, которое вращается в противоположную сторону.
Например так

21 декабря 2016 в 16:30

Как Вы думаете, почему при перевозке мотоцикла в кузове газели его крепят растяжками? По Вашей теории, его нужно удерживать только на старте/финише, а во время движения он и сам не упадёт. Попробуйте поставить мотоцикл или велосипед в кузов газели и попытайтесь удержать равновесие во время поездки. Все параметры сохраняются (в том числе и скорость), кроме гироскопического эффекта колёс.

21 декабря 2016 в 16:32

А в данном случае гироскопический эффект сохраняется — колёса вращаться не перестают.

mmixer1

21 декабря 2016 в 17:03