Moto Morini

Новенький байк Moto Morini Granpasso 1200 2010 имеет исключительно интересное функциональное предназначение. Как сам разработчик говорит, этот байк что-то промежуточное между эндуро и дорожным мотоциклом. Они больше склоняются к бездорожью, вводя новые шины с широким протектором. Среди основных обновлений можно отметить новый инжектор и кислородный датчик. Полные технические характеристики ниже:

Двигатель: Moto Morini – Bialbero CorsaCorta, 2 цилиндра, V-образный, 87 °, четырехтактный, жидкостное охлаждение
Клапаны: 4 на цилиндр
Диаметр х Ход: 107 x 66 мм
Объем: 1187 см3
Степень сжатия: 12.5:1
Мощность: 86.5 кВт (118 л.с.) при 8500 rpm
Вращающий момент: 103.6 нм при 7000 rpm
Топливная система: Magneti Marelli, инжектор, дроссель 54 мм
Зажигание: электронное
Стартер: электрический
Смазка: принудительная, насос
Коробка передач 6 скоростей (13/36, 17/32, 20/30, 22/28, 23/26, 24/25)
Сцепление: многодисковая муфта в масляной ванне
Главная передача: цепь, 17/40
Выхлоп: глушитель, кислородный датчик,
выхлоп соответствует стандарту Euro 3
Шасси: трубчатое, стальное,
Колёсная база: 1505 мм
След: 110 мм
Передняя подвеска: перевернутая вилка Marzocchi 50 мм, ход — 175 мм
Задняя подвеска: маятник, алюминиевый, амортизатор Ohlins, регулируемый, ход 200 мм
Передний тормоз: Brembo 298 мм
Задний тормоз: Brembo 255 мм
Передняя шина: 110/80 R19
Тыловая шина: 150/70 R17
Колеса: 2.50 x 19” и 4.25 x 17”
Полная длина: 2170 мм
Максимальная ширина: 850 мм
Высота по седлу: 875 мм
Клиренс: 200 мм
Вес: 210 кг
Бак: 27 литров