Moto Guzzi

А что, уж очень не плохо.
Если б у меня стоял выбор между хондой и гуслями, то взял бы гусли.

KRISis

6 ноября 2014 в 22:43

Если бы у меня стоял выбор между F6B или Moto Guzzi я бы взял Harley-Davidson Road Glide!

6 ноября 2014 в 22:48

Кларксон это ты?

-1

KRISis

8 ноября 2014 в 11:08

Ахахах, похоже)))

cember

6 ноября 2014 в 15:00

а я бы наверное таки F6B, хонда она такая хонда…

Cheshir

6 ноября 2014 в 15:00

в Россию может и можно привести, но как потом его обслуживать, запчасти на заказ, в наличии ничего нет, официального дилера нет и продать его потом можно только за бесценок… А так конечно всем хорош… эх.

zogar-zag

6 ноября 2014 в 15:28

Может он ломаться не будет?

mohnatiy

6 ноября 2014 в 15:35

В Россию привезти можно без проблем. Говорят вроде как в Гуслях ломаться нечему))
Есть люди в Мск, которые ковыряют Гусли.
А по запам покупаешь через инет, расходники желательно иметь в запасе, чтоб не ждать и будет тебе счастье!
Собственно на своей шкуре проверю в следующем сезоне как Гусли.

Cheshir

6 ноября 2014 в 16:10

Очень интересно будет почитать что и как, напиши потом обязательно!

doloto

11 ноября 2014 в 7:46

В любом случае обслуга выйдет не из дешевых. Так, как обычная посылка будет идти месяц, а за быструю +200$, а если, что то тяжелое, то еще дороже. Я не говорю, что ломаться в перди на нем совсем не комельфо.

steal

6 ноября 2014 в 21:21

Кардан. Масло меняй каждых 30 тысяч и будет тебе счастье.

nmi

8 ноября 2014 в 22:22

7500 миль если не ошибаюсь

steal

8 ноября 2014 в 22:22

Ошибаетесь

nmi

9 ноября 2014 в 12:01

Проверил мануал — действительно ошибся, каждые 7500 км

steal

9 ноября 2014 в 19:24

Это вы про свой аппарат, как я понял?

nmi

9 ноября 2014 в 20:36

Да

6 ноября 2014 в 15:20

Куда перечислять деньги? Мне именно этот экземпляр пожалуйста!

slimshedykof

6 ноября 2014 в 15:20

Секас!!!

Vitzley

6 ноября 2014 в 15:37

Итальянцы = дизайн! Это несомненно…

unicorn

6 ноября 2014 в 15:42

Я только одного не понял, а собственно где сами кофры?! о_О
В остальном, это пожалуй лучший по дизайну баггер, который я когда-либо видел.

-1

cember

6 ноября 2014 в 16:04

там наверное не кофры, а перчаточные ящики…

6 ноября 2014 в 17:49

Это же прототип! Когда пойдет в серию — поставят задние фонари, найдут место для номера — будут нормальные по ширине кофры, а не эти сексные :-((( Эхххх очаровательная рыбка :-)))

Ramzs

6 ноября 2014 в 16:54

Надо было сфотографировать — спереди, сверху и сзади. Сбоку не очень понятно про габариты ящиков.

MurderFace

6 ноября 2014 в 19:42

Take my money and shut the fuck up

nacho

6 ноября 2014 в 21:44

А чё бронелисты около подножек это нормально вообще?

6 ноября 2014 в 22:49

Первое слово в заголовке поста…

-1

Turo

7 ноября 2014 в 1:05

Насколько я слышал, это совсем даже не баггер. Там нет ящиков, ни перчаточных, никаких.

здесь был ататат

Hooliganca

7 ноября 2014 в 16:44

Выглядит очень стояще

Hooliganca

7 ноября 2014 в 16:45

Или стоЕще )) не важно. Очень красиво

VTRSP1

11 ноября 2014 в 13:06

Шикарный мотоцикл. Очень неожиданно такой Гуцик увидеть.

Navarro

11 декабря 2015 в 10:31