- Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
- Читателей: 1932 | Постов: 1912
Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1928)
kim Mila none9 forcer Leonidas NalVal Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 lexa IOpuk CriggerMarg Zhilinsky ezhische satori PARUS spamer80 ScREW nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS Satt 3dinfo Wishka su4ibu4i Vacelica Magnus Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 Mihalych pkentavr mic tima zloyreznic Eldarog JaGGaВсе читатели
Мото аварии → Мото аварии конца мая - начала июня (видео)
Мотоциклист не справился с торможением и врезался в попутный автомобиль Mercedes, поворачивающий налево. Инцидент случился на Есенина в Санкт-Петербурге.
Водитель автомобиля Ford Focus, совершая маневр левый поворот, не пропустил встречного мотоциклиста, который на полном ходу врезался в правое переднее крыло авто и перелетел через капот. Инцидент случился 31 мая в 20:30 на 8-й линии Васильевского острова. Мотоциклиста увезли в больницу с травмами средней тяжести.
Водитель автомобиля ВАЗ не пропустил встречного мотоциклиста. Инцидент случился 1 июня на улице Гоголя в Великих Луках.
Мотоциклист на Yamaha R6 не справился с управлением, проехав по лежачему полицейскому. Инцидент случился 31 мая в 17:45 в Санкт-Петербурге.
Скутерист врезался в поворачивающий налево автомобиль BMW. В момент выезда на перекресток горел мигающий зеленый. Инцидент случился в Санкт-Петербурге.
Водитель автомобиля Ford Focus, совершая маневр левый поворот, не пропустил встречного мотоциклиста, который на полном ходу врезался в правое переднее крыло авто и перелетел через капот. Инцидент случился 31 мая в 20:30 на 8-й линии Васильевского острова. Мотоциклиста увезли в больницу с травмами средней тяжести.
Водитель автомобиля ВАЗ не пропустил встречного мотоциклиста. Инцидент случился 1 июня на улице Гоголя в Великих Луках.
Мотоциклист на Yamaha R6 не справился с управлением, проехав по лежачему полицейскому. Инцидент случился 31 мая в 17:45 в Санкт-Петербурге.
Скутерист врезался в поворачивающий налево автомобиль BMW. В момент выезда на перекресток горел мигающий зеленый. Инцидент случился в Санкт-Петербурге.
kim- Ким
- 3 июня 2020 в 10:21
- ?
- gretsch6120
- 3 июня 2020 в 12:42
- ↑
- ↓
2. Мот ехал со скорость значительно больше чем позволяют ПДД, надо учитывать тот факт, что мот менее заметен чем авто.
3. Мот врезался в задний бампер, он что не видел что тачка начала маневр?
В этих 2х случаях можно было избежать ДТП очень просто.
3. Мот врезался в задний бампер, он что не видел что тачка начала маневр?
В этих 2х случаях можно было избежать ДТП очень просто.
- gretsch6120
- 3 июня 2020 в 13:46
- ↑
- ↓
3. Машины поворачивают обычно со скоростью 20 км/ч скорость мото при подъезде к белой тачке значительно выше + при опережении белой машины он ускорился (перед столкновением) + судя по тому пути сколько он прокатился по асфальту и сделал 2 кувырка делаю вывод, что скорость была 100+
2. Так далеко на 60 км/ч не улетишь)
2. Так далеко на 60 км/ч не улетишь)
Машины поворачивают обычно со скоростью 20 км/чТак кажется или есть какие-то более значимые аргументы?
сделал 2 кувырка делаю вывод, что скорость была 100+Скорость определяется по кол-ву кувырков в воздухе? Или тут еще влияют другие факторы? Угол к примеру, при котором удар произошел, высота мотоцикла и т.д
Так далеко на 60 км/ч не улетишьА как далеко улетишь на 60кмч, когда мотоцикл встретил препятствие и с 60км/ч остановился до 0 почти моментально, а ты от него в момент удара отделился и твоя скорость не сильно отличается от тех самых 60км/ч?
- gretsch6120
- 3 июня 2020 в 14:37
- ↑
- ↓
Кувырки и расстояние «пройденное» после падения говорит о силе инерции.
Чем выше скорость тем больше инерция, а следовательно и тормозной путь.
Я сам падал с разных скоростей и видел, как падают мои друзья и куча видео с ДТП на разных скоростях подтверждают это.
3. фонарные столбы устанавливаются в РФ на расстоянии 50 метров, мот за 1 секунду проехал почти 2/3 этого расстояния, но для простоты расчета возьмем 1 сек 25 метров, следовательно его скорость 25 м/сек. 25*60(чтобы получить скорость в минуту)= 1500 м/мин. 1500*60 (чтобы получить скорость в час) = 90000 метров/час. переводим в км= 90 км/ч. А если учесть, что прошел он за сек не 25 метров, а больше, то скорость была больше.
Чем выше скорость тем больше инерция, а следовательно и тормозной путь.
Я сам падал с разных скоростей и видел, как падают мои друзья и куча видео с ДТП на разных скоростях подтверждают это.
3. фонарные столбы устанавливаются в РФ на расстоянии 50 метров, мот за 1 секунду проехал почти 2/3 этого расстояния, но для простоты расчета возьмем 1 сек 25 метров, следовательно его скорость 25 м/сек. 25*60(чтобы получить скорость в минуту)= 1500 м/мин. 1500*60 (чтобы получить скорость в час) = 90000 метров/час. переводим в км= 90 км/ч. А если учесть, что прошел он за сек не 25 метров, а больше, то скорость была больше.
- gretsch6120
- 3 июня 2020 в 14:39
- ↑
- ↓
Зная путь пройденный за время можно получить скорость
P.S. все приборы измеряющие скорость работают по этому принципу.
P.S. все приборы измеряющие скорость работают по этому принципу.
- gretsch6120
- 3 июня 2020 в 16:23
- ↑
- ↓
По второму ДТП видно, что мотоциклист пролетел ворота( ширина ворот не меньше 2 м, но обычно 2.5+ метра, дальше забор это еще минимум 1 метр) получается, что дистанция полета минимум 3 метра, а это значит, что скорость не 60 км была.
- AntonTimkin
- 3 июня 2020 в 18:41
- ↑
- ↓
Открою жуткую тайну… не важно что за камера — без четких ориентиров и привязки к местности — это мартышкин труд. И фпс в наше время в свойствах файла зашит, и даже после всех конверсий и пережатий вполне правдоподобен — поэтому срать, какая там камера была.
- gretsch6120
- 3 июня 2020 в 18:49
- ↑
- ↓
Тогда вопрос по 3му ДТП, чувак видит машину которая начала маневр и почти его закончила, но он начал разгон. Где тут адекватность и логика? По моей версии он не слепой дурак, а просто ехал быстро)
Ну блин же! Я ж не про программу старших классов. Понимаю, многие в ПТУ пошли после девятого. Но можно ж программу средней школы освоить? Ну, чтобы быть не тупее школьников? За державу обидно :( А ещё, осознавать, что эти люди вокруг и где-то работают, и от продуктов их ментальной жизнедеятельности, может, что-то важное зависит — страшно!
Вспонил закон сохранения энергии, пересчитал.
Действительно h = V^2 / 2g, = 14 метров, 20 сантиметров. Мое уважение! Правда вы не принимаете в расчет сопротивление воздуха и расход энергии на деформацию пружинящих человеческих частей при зацеплении за мот, коллега, на это тоже расходуется кинетическая энергия. Но в целом расчет верен! И 60 км/ч уже серьезная скорость для столкновения.
Действительно h = V^2 / 2g, = 14 метров, 20 сантиметров. Мое уважение! Правда вы не принимаете в расчет сопротивление воздуха и расход энергии на деформацию пружинящих человеческих частей при зацеплении за мот, коллега, на это тоже расходуется кинетическая энергия. Но в целом расчет верен! И 60 км/ч уже серьезная скорость для столкновения.
Ну вот тут кстати вопрос. Тушка может, конечно, зацепиться за мот. С другой стороны, когда мот упирается передним колесом в автомобиль, энергия поступательного движения мотоцикла переходит в энергию вращательного движения мотоцикла. И что-то мне подсказывает, что из-за сосредоточения основной массы мотоцикла у его центра, линейная скорость вращения сидушки мотоцикла вокруг центра масс может оказаться быстрее скорости поступательного движения, деформировать пружинящую человеческую часть, придав ей дополнительное ускорение в направлении поступательного движения… Но это не точно :)
- gretsch6120
- 3 июня 2020 в 22:59
- ↑
- ↓
Со скоростью подъема 60 ускорение 16 м/c не будет, тк сила притяжения будет действовать и останавливать, но инерция будет или по твоей логике ты набираешь высоту, и инерция не действует? Рогатка разгоняет груз и вертикально и горизонтально, но горизонтально снаряд летит дальше. Угадай почему?
Со скоростью подъема 60 ускорение 16 м/c не будет, тк сила притяжения будет действовать и останавливать, но инерция будет или по твоей логике ты набираешь высоту, и инерция не действует?Какой песец… Савельев. Курс общей физики. Отличная фундаментальная книга. Если надо — пиши в личку, скину.
Блин, камрад, я в шоке просто… Ну как так то, а? Ускорение в метрах в секунду? Точно? Хорошо не в метрах… Что такое инерция то ты хоть помнишь? Определение? Почитай, авось поможет.
- gretsch6120
- 4 июня 2020 в 9:26
- ↑
- ↓
Я себя физиком не называл, это ты тут учебниками «кидаться» начал. Для вертикального расчета нужно будет учесть и ускорение свободного падения. При подъеме со скоростью 16 м/с после прекращения подъема инерцию компенсирует ускорение свободного падения.
Давай ты просвети где я неправ, но с формулами), ты же учебник прочитал!
Давай ты просвети где я неправ, но с формулами), ты же учебник прочитал!
Там выше товарищ Akimy всё написал с формулами. Закон сохранения энергии — всё, что нужно знать.
Я себя физиком не называл, это ты тут учебниками «кидаться» начал.Совсем базовые вещи надо бы знать, прежде, чем судить, что там будет на 60 км/ч а что нет, и кто куда долетит.
- gretsch6120
- 4 июня 2020 в 9:43
- ↑
- ↓
Ты хоть прочти, что я написал!
Где я писал про расчет инерции?
Я рассчитывал скорость движения до столкновения и делал выводы на основании того как далеко человек улетел.
Как по видео я тебе рассчитаю, что-то не имея данных телеметрии и массы?
Или ты считаешь что на скорости 20 и 60 тело при резкой остановке в воздухе пролетит не менее 3 метров сделав 2 переворота?
Где я писал про расчет инерции?
Я рассчитывал скорость движения до столкновения и делал выводы на основании того как далеко человек улетел.
Как по видео я тебе рассчитаю, что-то не имея данных телеметрии и массы?
Или ты считаешь что на скорости 20 и 60 тело при резкой остановке в воздухе пролетит не менее 3 метров сделав 2 переворота?
Я рассчитывал скорость движения до столкновения и делал выводы на основании того как далеко человек улетел.Ага, вот тут:
2. Так далеко на 60 км/ч не улетишь)Вывод такой сделан почему?
Потому что вот:
Рогатка разгоняет груз и вертикально и горизонтально, но горизонтально снаряд летит дальше. Угадай почему?Ну то есть ты догадываешься, что при начальной скорости вперёд тело летит вперёд. Молодец :) Вот тебе и говорю — далеко тело на 60 улетит.
Или ты считаешь что на скорости 20 и 60 тело при резкой остановке в воздухе пролетит не менее 3 метров сделав 2 переворота?Ты сам читай что пишешь :) Сколько пролетит тело… на скорости 60… при резкой остановке… в воздухе? Дядь, ты на какой планете живёшь?)))
И при чём тут 20 вообще?
Ну а так то да, 20 км/ч — это примерно 5,5 м/с. Если с такой начальной скоростью тело начнёт лететь даже горизонтально, то три метра оно пролетит чуть больше чем за полсекунды. Три метра вперёд, метр с четвертью вниз. Даже с 20 км/ч, прикинь?
Ты хоть прочти, что я написал!Да я читаю, читаю. Рука ко лбу тянется от того что пишешь…
- Nagibator228
- 3 июня 2020 в 13:02
- ↑
- ↓
Нет, не похоже на резкий разгон. Это был пережатый передний тормоз и отсутствие АБС. После него след на асфальте остался
- Vladlunatix
- 3 июня 2020 в 22:43
- ↑
- ↓
На Кронверском их штук 5 гранитных подъёма на переходах, «проморгать» без шансов) как и не знать, но летел красиво и самоизолировался на лето)
- VadimMinin
- 3 июня 2020 в 18:15
- ↑
- ↓
Как любит говорить чел из мотоджитсу, «проблема не в мотоцикле (дороге, погоде, итд), проблема в райдере» :)
- AntonTimkin
- 3 июня 2020 в 18:33
- ↓
1 и 5 — традиционно о переднем тормозе не слышали… правой только газуют.
2 — ничего не буду говорить о скорости — имеющий глаза сам все увидит (а если и мозг есть то поймет) — но чувак явно родился в рубашке. После такого пируэта травмы средней тяжести. Да у него теперь 2 дня рождения.
3 — замедляться при проезде перекрестков — не путь истинного джедая.
4 — честно я не понял нафига он на люке затормозил и подскользнулся — может дальше по дороге что-то было вне кадра…
2 — ничего не буду говорить о скорости — имеющий глаза сам все увидит (а если и мозг есть то поймет) — но чувак явно родился в рубашке. После такого пируэта травмы средней тяжести. Да у него теперь 2 дня рождения.
3 — замедляться при проезде перекрестков — не путь истинного джедая.
4 — честно я не понял нафига он на люке затормозил и подскользнулся — может дальше по дороге что-то было вне кадра…
- AntonTimkin
- 3 июня 2020 в 18:37
- ↑
- ↓
Ну и традиционно по ПДД в основном (кроме 1 — разрыв плохо видно, но предполагаю, что он там есть) попадос у автовладельцев… а по понятиям… какая разница лежа в больничке…
И разрыв для поворота там есть, на гуглопанарамах он виден goo.gl/maps/BwHTdRB8nUh4CE6w8
- AntonTimkin
- 3 июня 2020 в 19:32
- ↑
- ↓
Пересмотри видео — моргнул когда уже поворачивал. Вместе с вращением руля поворотник щелкнул, дебил. Что мертвому припарка такое включение поворотов.
здесь был ататат
- gretsch6120
- 3 июня 2020 в 18:52
- ↑
- ↓
Еслибы он просто умел тормазить и читать дорожную ситуацию, то не разложился бы.
Но абс в его случае масс хэв. Хотя учитывая как он на почти пустой дороге накосячил есть шанс, что на мот с АБС он не успеет накопить.
Но абс в его случае масс хэв. Хотя учитывая как он на почти пустой дороге накосячил есть шанс, что на мот с АБС он не успеет накопить.
Умеют тормозить и читать дорожную обстановку только в комментариях, сидя на диване. Каждый второй в любой ситуации с ДТП сделал бы 100% все правильно, на словах. В реальных условиях все не так просто, слишком много факторов, слишком много человеческого фактора.
АБС же маст хев для всех, независимо от случая. Есть исключения в виде гонщиков, но мы вроде не о них говорим.
АБС же маст хев для всех, независимо от случая. Есть исключения в виде гонщиков, но мы вроде не о них говорим.
АБС же маст хев для всех, независимо от случая. Есть исключения в виде гонщиков, но мы вроде не о них говорим.30 лет на мото, практически все без АБС (а когда и были — то до срабатывания ни разу и не дошло) и только одно ДТП, в 1992-м году, научило на всю жизнь. Теперь в городе не ношусь и перед перекрестками притормаживаю — умудряюсь успевать прочитать обстановку и даже зачастую спрогнозировать странные маневры авто.
АБС — отличная штука, на текущем мотоцикле она есть, я проверил на автодроме — работает, но в реальной езде ни разу не пришлось воспользоваться, хотя на моте почти каждый день.
- AntonTimkin
- 3 июня 2020 в 18:52
- ↑
- ↓
Можно как вариант перефразировать «была бы АБС — не упал бы» в «ехал бы 40 не упал бы».
- AntonTimkin
- 3 июня 2020 в 18:57
- ↑
- ↓
Ну я старый пердун за то, чтобы в городе лимит был 40, при чем не только по знакам и ПДД но и по дорожной инфраструктуре — и захочешь — так хрен разгонишся.
Но этого ждать лет 30 и то при условии что у всех россиян дети будут шведами рождаться… так что маловероятно.
Но этого ждать лет 30 и то при условии что у всех россиян дети будут шведами рождаться… так что маловероятно.
- AntonTimkin
- 3 июня 2020 в 19:13
- ↑
- ↓
Знаков ограничения от перекрестка до места аварии — нет, значит там 60. И это правильноНасчет правильно ли это, я уже написал, что считаю, что это НЕ правильно. Но с тем, что сейчас разрешено 60+20 я согласен.
Есть разница между правильно и разрешено ;-) например давать взятки не правильно, но во многих странах до сих пор разрешено…
- AntonTimkin
- 3 июня 2020 в 19:21
- ↑
- ↓
40 в городе, если это город, а не пустырь. А трассы минимум 4х полоски с отбойником и внешними ограждениями и 140 (без ненаказуемого превышения) и 6 полоски по всем основным направлениям без ограничения скорости с правильной геометрией полотна.
Вот такой я сейчас стану заминусованный опять.
Вот такой я сейчас стану заминусованный опять.
- AntonTimkin
- 3 июня 2020 в 19:24
- ↑
- ↓
Вам в деревню надо.Да не в Швецию. Там ожидается снижение с текущих 50 (без ненаказуемого порога) до 40.
- AntonTimkin
- 3 июня 2020 в 19:45
- ↑
- ↓
Ибо по сути — это деревня и есть. Во всей стране людей меньше, чем в Мск? а в столице живет народу меньше, чем в одном московском округе.Они от этого хуже живут? Или от того какая Москва большая дети под колесами меньше гибнут.
1. В прошлом году вроде в Стокгольме погиб один человек, сотрудник Российского посольства. Наверно по привычке ехал 60+20+20+20.
2. Возле соседнего дома на выезде со дворов 2 недели назад задавили насмерть 3х летнюю девченку. Момент наезда попал под камеры. Джигит спешил.
Выводы сам…
- AntonTimkin
- 3 июня 2020 в 19:55
- ↑
- ↓
Еще раз. Проживание в мегаполисе по сравнению с жалким 1,5 миллионным Стокгольмом не делает людей Россомахами неуязвимыми.
Посмотри статистику, да без смертей в ДТП Россия сейчас бы Китай по количеству населения догоняла :-)
Ну и статистика, статистикой — а когда это, вот так рядом происходит (тьфу три раза не с близким человеком) — сразу начинаешь иначе смотреть на вещи.
Посмотри статистику, да без смертей в ДТП Россия сейчас бы Китай по количеству населения догоняла :-)
Ну и статистика, статистикой — а когда это, вот так рядом происходит (тьфу три раза не с близким человеком) — сразу начинаешь иначе смотреть на вещи.
Я же сказал, что в статистику тут не умеют, ты не исключение
Надо быть совершенно альтернативно одаренным, чтобы сравнивать трафик в деревне карликового гос-ва и огромной страны с мегаполисами
А те кто умеет в статистику — смотрят смертность в сравнимых странах, например Россия и США, в штатах в два раза больше народу и погибло 30к, у нас примерно в два раза меньше оба показателя
Надо быть совершенно альтернативно одаренным, чтобы сравнивать трафик в деревне карликового гос-ва и огромной страны с мегаполисами
А те кто умеет в статистику — смотрят смертность в сравнимых странах, например Россия и США, в штатах в два раза больше народу и погибло 30к, у нас примерно в два раза меньше оба показателя
- AntonTimkin
- 3 июня 2020 в 20:47
- ↑
- ↓
Это как в том анекдоте про 1917й.
— чего хотят эти бунтари?
— чтобы не было богатых.
— а дед декабрист тоже бунтовал, но хотел чтоб не было бедных.
«Ровняться» на худших, так себе затея… типа мы живем хорошо — вон в Африке вообще с голоду мрут.
Ладно оффтопим давно уже. Спокойной ночи.
— чего хотят эти бунтари?
— чтобы не было богатых.
— а дед декабрист тоже бунтовал, но хотел чтоб не было бедных.
«Ровняться» на худших, так себе затея… типа мы живем хорошо — вон в Африке вообще с голоду мрут.
Ладно оффтопим давно уже. Спокойной ночи.
- AntonTimkin
- 4 июня 2020 в 22:31
- ↑
- ↓
В ДТП погиб один человек… от чего достоверно он погиб, да хрен его знает — может застрелился? Может ему сосали когда он ехал и он от инфаркта помер. Что блин за дурацкий допрос?
- AntonTimkin
- 3 июня 2020 в 20:21
- ↑
- ↓
Вон оно че… я до конца то не доссмотрел… ну тогда понятно.
4 — я положил мот чтобы не сбить человека!
4 — я положил мот чтобы не сбить человека!
- Vladlunatix
- 3 июня 2020 в 22:32
- ↓
Питер жжёт однако)) Но до чего бальцо все без фантазии без интриги)
Даже сказать нечего… нового нечего. Все эти ДТП укладываются в два жизненных (проверенных чьими-то жизнями) правила:
1. По городу не летать, особенно по Питеру, где куча арок, выездов и перекрестков;
2. Перед любым перекрестком, съездом, любыми разрывами в сплошной полосе — притормаживать и быть готовым тормозить экстренно в любое мгновение.
1. По городу не летать, особенно по Питеру, где куча арок, выездов и перекрестков;
2. Перед любым перекрестком, съездом, любыми разрывами в сплошной полосе — притормаживать и быть готовым тормозить экстренно в любое мгновение.
Только версия о лежачем полицейском и люке:
На препятствии: сброс газа плюс возможное торможение — в итоге перегруженное переднее колесо. Мотоциклист кивает шлемом, а положение тела до падения неизменно, значит упёрся в руль.
На люке: байк все ещё не разжал переднюю подвеску, траектория ведёт на соседнюю полосу, попытка скорректировать курс по велосипедному (коленями) в сочетании с вцепившимися в руль руками (нужно ещё учесть проскальзывание колеса на люке и последующую смену покрытия с металла на асфальт) довершает дело.
На препятствии: сброс газа плюс возможное торможение — в итоге перегруженное переднее колесо. Мотоциклист кивает шлемом, а положение тела до падения неизменно, значит упёрся в руль.
На люке: байк все ещё не разжал переднюю подвеску, траектория ведёт на соседнюю полосу, попытка скорректировать курс по велосипедному (коленями) в сочетании с вцепившимися в руль руками (нужно ещё учесть проскальзывание колеса на люке и последующую смену покрытия с металла на асфальт) довершает дело.
- VadimMinin
- 4 июня 2020 в 12:33
- ↓
Первое ДТП на Есенина произошло в 300км от мототрека/мотоплощадки, где я учился, не исключено что тип зеленый совсем или расслабился после обучения :)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (108)
RSS свернуть / развернуть