- Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
- Читателей: 1932 | Постов: 1912
Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1928)
kim Mila none9 forcer Leonidas NalVal Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 lexa IOpuk CriggerMarg Zhilinsky ezhische satori PARUS spamer80 ScREW nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS Satt 3dinfo Wishka su4ibu4i Vacelica Magnus Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 Mihalych pkentavr mic tima zloyreznic Eldarog JaGGaВсе читатели
Мото аварии → МотоДТП в городе П: таксист не пропустил мотоцикл (видео)
Очередное ДТП с участием такси и мотоцикла произошло в Петрозаводске.
Прошла ровно неделя с прошлого ДТП с участием такси и мотоцикла, где байкер погиб.
И вот опять…
На этот раз ДТП в городе и скорости соответственно меньше. Отделался переломом руки.
Считаю, что такие ситуации следует анализировать для понимания, чтобы избежать их самому.
В данной ситуации вина водителя такси бесспорна, но всё же считаю, что мот шёл неоправданно быстро и слишком уверенно, не будучи готовым тормозить или маневрировать.
Почему неоправданно быстро. Поясню. Впереди за небольшим поворотом дороги его ждал перекрёсток со светофорами, поэтому гнать не было смысла. Это же не длинный прямой участок, где можно открутить и уйти от потока.
Сейчас задумался и понял, что сам я этот участок всегда проезжаю не быстро, наверное потому что впереди перекресток, но из-за поворота дороги его не видно и заранее не знаешь, какой там сейчас свет — зелёный или красный. Как-то так.
Свои мнения относительно этой ситуации пишите в комментариях. Интересно, кто что думает по этому поводу.
P.S.: только не надо пожалуйста ставить минус посту, если вам не понравилась манера вождения байкера или таксиста, как это некоторые уже делали ранее. Я то тут причём?))
Прошла ровно неделя с прошлого ДТП с участием такси и мотоцикла, где байкер погиб.
И вот опять…
На этот раз ДТП в городе и скорости соответственно меньше. Отделался переломом руки.
Считаю, что такие ситуации следует анализировать для понимания, чтобы избежать их самому.
В данной ситуации вина водителя такси бесспорна, но всё же считаю, что мот шёл неоправданно быстро и слишком уверенно, не будучи готовым тормозить или маневрировать.
Почему неоправданно быстро. Поясню. Впереди за небольшим поворотом дороги его ждал перекрёсток со светофорами, поэтому гнать не было смысла. Это же не длинный прямой участок, где можно открутить и уйти от потока.
Сейчас задумался и понял, что сам я этот участок всегда проезжаю не быстро, наверное потому что впереди перекресток, но из-за поворота дороги его не видно и заранее не знаешь, какой там сейчас свет — зелёный или красный. Как-то так.
Свои мнения относительно этой ситуации пишите в комментариях. Интересно, кто что думает по этому поводу.
P.S.: только не надо пожалуйста ставить минус посту, если вам не понравилась манера вождения байкера или таксиста, как это некоторые уже делали ранее. Я то тут причём?))
MarkTurist- Валерий
- 23 августа 2019 в 13:23
- ?
И да, мы видимо стандартное торможение мотоцикла без АБС, владелец которого еще и тормозить не умеет. Жопу кидает из стороны в сторону, замедления даже не видно.
Зато в интернете при обсуждении об АБС наверняка много разговоров про голову, умение тормозить и навык чтения дорожной обстановки.
Зато в интернете при обсуждении об АБС наверняка много разговоров про голову, умение тормозить и навык чтения дорожной обстановки.
- AntonKatenev
- 23 августа 2019 в 13:52
- ↑
- ↓
Любой нормальный мотоциклист на нормальном мотоцикле вкопался бы еще за пределами кадра, наверное. Вот они, попытки «головой» тормозить, ничему люди не учатся. Покупают некротехнику, и ездят на ней потом, как зомби, и вот вам типичнейший результат.
- AntonKatenev
- 23 августа 2019 в 16:23
- ↑
- ↓
Что-то счетчик тех, кто узнал себя на этом видео, плоховато работает. Давайте товарищи, не стесняйтесь, отмечайтесь :))
- AntonKatenev
- 23 августа 2019 в 16:55
- ↑
- ↓
Если вы собираетесь компенсировать недостатки техники не серьезным обучением, а только болтовней про головные тормоза — лучше не садитесь. Будет вот так, как на видео. Это типичнейший случай.
Кроме того на рынке полно доступных мотов с АБС. Но хочется же покруче, да?
Кроме того на рынке полно доступных мотов с АБС. Но хочется же покруче, да?
Нет, покруче не хочется. Лично мне (к видео моё мнение не относится никаким боком) НЕ нужно АБС. Принципиально. Как и впрыск. Как и все эти навороты. Люблю аццки олдовые моты. Моя мечта — Кава W650. Но это так, к слову. Безотносительно всего остального. Но уверен, что есть много людей, кому АБС нужно, но они не имеют денег. Вот для них можно озвучить доступные (без кавычек) модели с этой системой. Думаю, они будут благодарны.
Обычно ваши комменты достаточно взвешены, но вот про доступные мотоциклы с АБС я не согласен, доступные в моем понимании это которые могут себе позволить большинство и как правило это не дорогие, до 100000 рублей китайские и индийские мотоциклы (если из новых), но вот с АБС я таких не встречал.
- AntonKatenev
- 26 августа 2019 в 18:57
- ↑
- ↓
Средняя цена мотоцикла в России — тысяч двести, двести пятьдесят. За эти деньги можно купить, к примеру Ninja 300, с АБС. За 100 полноценной техники не купить, не стоит и начинать с такой суммой.
да, вообще не садиться, а что?
Мотоцикл — игрушка, причем, игрушка смертельно опасная. В моем понимании, кроме ограничения кубатуры, нужно поднимать требование к состоянию мототехники, стоимость обучения и требования на его выходе. Кто-то тут писал, что за все про все в Германии отдал 2500 Евро. В наших условиях 2500 — перебор, но и как сейчас 30 000 руб — никуда не годиться.
Мотоцикл — игрушка, причем, игрушка смертельно опасная. В моем понимании, кроме ограничения кубатуры, нужно поднимать требование к состоянию мототехники, стоимость обучения и требования на его выходе. Кто-то тут писал, что за все про все в Германии отдал 2500 Евро. В наших условиях 2500 — перебор, но и как сейчас 30 000 руб — никуда не годиться.
- rawmeathunte
- 24 августа 2019 в 9:49
- ↑
- ↓
Пару дней назад у меня тут такой нормальный на нормальном управляемо приехал в камаз, наглухо. Вся разница с прочими приехавшими — в отсутствии тормозного следа. А если нет разницы, то зачем платить больше? ©
- AntonKatenev
- 23 августа 2019 в 13:47
- ↑
- ↓
Ехал он даже меньше 60, судя по всему.
А вообще классика. Сухо, светло, отличная видимость, нормальный открытый поворот, никого нет, скорости никакие. И два обормота тем не менее ухитряются столкнуться, причем каждый ехал так, как будто он на дороге один. Один выехал на главную, тупо глядя в глаза приближающемуся мотоциклисту, как будто мотоцикл в какой-то другой вселенной ехал. Второй видит машину, которая пересекает его траекторию, и продолжает невозмутимо в нее переть, задергался уже тогда, когда поздно было.
Таких роликов здесь полно.
Причем это именно та самая езда «тихонько» и с «тормозом в голове». Видимо, тормоз в голове был очень сильный, настолько, что помешал воспользоваться тормозом на мотоцикле.
Накажут конечно водителя авто. Он тут главный баран. А мотоциклист просто тормоз, и недоучка к тому же.
А вообще классика. Сухо, светло, отличная видимость, нормальный открытый поворот, никого нет, скорости никакие. И два обормота тем не менее ухитряются столкнуться, причем каждый ехал так, как будто он на дороге один. Один выехал на главную, тупо глядя в глаза приближающемуся мотоциклисту, как будто мотоцикл в какой-то другой вселенной ехал. Второй видит машину, которая пересекает его траекторию, и продолжает невозмутимо в нее переть, задергался уже тогда, когда поздно было.
Таких роликов здесь полно.
Причем это именно та самая езда «тихонько» и с «тормозом в голове». Видимо, тормоз в голове был очень сильный, настолько, что помешал воспользоваться тормозом на мотоцикле.
Накажут конечно водителя авто. Он тут главный баран. А мотоциклист просто тормоз, и недоучка к тому же.
- asharikoff
- 23 августа 2019 в 14:43
- ↑
- ↓
За кадром он ехал 200 на заднем, просто успел оттормозиться уже, но не до конца ))
- rawmeathunte
- 24 августа 2019 в 10:01
- ↑
- ↓
Да, байкер здесь не такой крутой и матёрый, как большинство здесь себя считает. Однако, благодаря своему заблаговременно включённом «тормозу в голове» он жив, а будь на его месте классический в сраку Валентино Росси на литре, мы обсуждали бы это в разделе где обсуждение ДТП не приветствуется.
А, теперь мы еще выяснили, что он молодец. Зачем сделать за дорожной обстановкой, если можно ползти как улитка везде и всегда и в случае ДТП с тобой возможно даже ничего не случится… Самому-то не смешно. Тормоз в голове, блин. Там такой тормоз в голове, что обычный тормоз не дает использовать
- rawmeathunte
- 24 августа 2019 в 12:12
- ↑
- ↓
Нам конечно с дивана виднее, но пересмотрев видео несколько раз я так и не понял в чем именно мотоциклист виноват. Манёвр машины нельзя было предсказать, а соблюдение скоростного режима спасла ему жизнь. Поэтому он и молодец.
- rawmeathunte
- 24 августа 2019 в 12:20
- ↑
- ↓
И снова не соглашусь, алгоритм торможения он применил правильный, сначала — зад. А нубьё как раз таки зажимает перед и заходит в препятствие уже в скользячке. Наличие ABS, возможно и снизило бы здесь импактную скорость, но не сильно.
Какой тут к черту алгоритм правильный? Увидев препятствие продолжить ехать до него не сбавляя скорость, а когда тормозить уже поздно зажать зад. Вот это дааа, наверное я прогулял занятие в мотошколе, когда это объясняли.
Ну и что-то я не помню, что бы сначала зажимался зад до блокировки, а потом через пару «поковырять в носу» перед. Обычно торможение почти одновременно происходит, лишь с небольшой задержкой перед прожимается, настолько небольшой, что заметить это глазом крайне сложно.
Но и торможение без заднего вообще тоже вполне себе может быть эффективно, особенно, в сравнении с таким вот «правильным алгоритмом»
Ну и что-то я не помню, что бы сначала зажимался зад до блокировки, а потом через пару «поковырять в носу» перед. Обычно торможение почти одновременно происходит, лишь с небольшой задержкой перед прожимается, настолько небольшой, что заметить это глазом крайне сложно.
Но и торможение без заднего вообще тоже вполне себе может быть эффективно, особенно, в сравнении с таким вот «правильным алгоритмом»
- rawmeathunte
- 24 августа 2019 в 12:35
- ↑
- ↓
Здесь уже правильно написали что мотоциклист ехал глядя за перекресток, поэтому поздно заметил машину. Это с любым может случиться.
- rawmeathunte
- 24 августа 2019 в 12:57
- ↑
- ↓
Это не спора для, а ради поиска правильных ориентиров, могущих указать нам на, казалось бы, неочевидные опасности. Для чего мы вообще обсуждаем ДТП? Чтобы выжить на дороге вопреки всем баранам и прочим копытным.
- rawmeathunte
- 29 августа 2019 в 7:01
- ↑
- ↓
Здесь речь идёт о стрессовом торможении это немного не то же самое что регулярное торможение
- necromortum
- 23 августа 2019 в 14:16
- ↓
тут вопрос в неправильной организации перекрестка. может, если бы у такси был только правый поворот под «уступи дорогу» или лучше стрелку на светофоре (и стояла бы камера, которая проследила бы за исполнением ПДД) или на месте Т-образного перекрёстка стояло бы круговое движение, может аварий можно было бы избежать?
мне кажется во многих случаях движение на дорогах хаотично, как течение бурной реки. и задача организаторов дорожного движения грамотно направлять это стихийное русло в правильном направлении, не сталкивать потоки лбами.
короче, UX надо подправить.
мне кажется во многих случаях движение на дорогах хаотично, как течение бурной реки. и задача организаторов дорожного движения грамотно направлять это стихийное русло в правильном направлении, не сталкивать потоки лбами.
короче, UX надо подправить.
- AntonKatenev
- 23 августа 2019 в 14:25
- ↑
- ↓
Полностью упорядоченное движение бывает только по рельсам, да и там ухитряются сталкиваться. А тут ага, полный хаос. Из одного ползущего мотоциклиста, и одного медленно поворачивающего такси. Не удивлюсь, если эти двое ложку мимо рта проносят, сложная же задача.
все перекрестки светофорами не заставишь. Круговое тут ни к чему, слишком мало выездов. На предписывающие знаки всем плевать, особенно таксистам. Предлагаю увеличить штраф за непредоставление преимущества, повлекшее за собой дтп, в 100 или в 1000 раз, если потребуется. Наш народ только рублем можно заставить думать.
- AntonKatenev
- 23 августа 2019 в 14:50
- ↑
- ↓
Да тут таксист и так без прав останется, года на полтора как минимум. Телесные повреждения, минимум средней тяжести. Почище любого штрафа. К тому же мотоциклист может у него отсудить компенсацию.
А так-то да, таксисты очень часто становятся виновниками аварий. В Москве это просто бич.
А так-то да, таксисты очень часто становятся виновниками аварий. В Москве это просто бич.
Почему без прав?
Надо сделать так, что бы виновник в трусах остался, вот тогда может быть начнут думать, прежде чем делать.
К таксистам добавился каршеринг, у нас с ними аварий даже больше, чем с такси. Очень часто их находят в припаркованных автомобилях, заборах, деревьях.
Надо сделать так, что бы виновник в трусах остался, вот тогда может быть начнут думать, прежде чем делать.
К таксистам добавился каршеринг, у нас с ними аварий даже больше, чем с такси. Очень часто их находят в припаркованных автомобилях, заборах, деревьях.
В Мск таксуют, в основном — таджики. ПДД они знают на уровне «какого цвета учебник», говорить и писать по русски не могут.
Недавно попал в ДТП — еле полз в междурядье и меня попытался обогнать слепой старик (реально бельмо на один глаз) на Камри, машина не его — он только водитель. Обогнал — приехав в меня сзади и сбоку. Поцарапал мне слайдер, сволочь. Он до последнего был уверен, что виновным признают только меня, просто потому что «все знают этих мотоциклистов, носятся 200 на заднем как хотят». Когда мент выписал обоюдку (а я уже в конец залюбился этим многочасовым совком и не стал упираться, может зря) — то у него пукан порвало даже не на британский флаг, а на тысячу маленьких британских флажочков. Вплоть до «надо было тебя **** давить и сразу насмерть!!111расрас»
Так вот. Параллельно разбирались с одной еще более фееричной парочкой. Чел ехал на бэхе во второй полосе, прямо. В автобусной полосе ехал яндекс-таджик, включил поворотник и перестроился прямо в центр корпуса бнв. Вот так, тупо и просто. Вокруг бнв было дофига машин и ему даже увернуться некуда было. Яндекс-таджик: «Невиноватая я! Я паваротника включила! Твоя должна была уступить!». И потому — на европротокол не сходят с места — не согласился. Приехали они в гаевню, мент ахренел, все вокруг ахренели — яндекс-таджик был признан виновным, легко и естественно.
Так этот тадижк… Три протокола испортил — писать по русски не умеет. Четвертый бланк за него заполнял водила бэхи.
Другая категория — каршеринг. Там многие получили права сразу по совершеннолетию, не имея машины и не планируя купить даже — «пусть будут». Но «типа стаж», когда права пылились в ящике — у них больше 2 лет и каршеринговые тачки им дают. Ездить не умеют вообще, хуже яндекс-таджик…
Недавно попал в ДТП — еле полз в междурядье и меня попытался обогнать слепой старик (реально бельмо на один глаз) на Камри, машина не его — он только водитель. Обогнал — приехав в меня сзади и сбоку. Поцарапал мне слайдер, сволочь. Он до последнего был уверен, что виновным признают только меня, просто потому что «все знают этих мотоциклистов, носятся 200 на заднем как хотят». Когда мент выписал обоюдку (а я уже в конец залюбился этим многочасовым совком и не стал упираться, может зря) — то у него пукан порвало даже не на британский флаг, а на тысячу маленьких британских флажочков. Вплоть до «надо было тебя **** давить и сразу насмерть!!111расрас»
Так вот. Параллельно разбирались с одной еще более фееричной парочкой. Чел ехал на бэхе во второй полосе, прямо. В автобусной полосе ехал яндекс-таджик, включил поворотник и перестроился прямо в центр корпуса бнв. Вот так, тупо и просто. Вокруг бнв было дофига машин и ему даже увернуться некуда было. Яндекс-таджик: «Невиноватая я! Я паваротника включила! Твоя должна была уступить!». И потому — на европротокол не сходят с места — не согласился. Приехали они в гаевню, мент ахренел, все вокруг ахренели — яндекс-таджик был признан виновным, легко и естественно.
Так этот тадижк… Три протокола испортил — писать по русски не умеет. Четвертый бланк за него заполнял водила бэхи.
Другая категория — каршеринг. Там многие получили права сразу по совершеннолетию, не имея машины и не планируя купить даже — «пусть будут». Но «типа стаж», когда права пылились в ящике — у них больше 2 лет и каршеринговые тачки им дают. Ездить не умеют вообще, хуже яндекс-таджик…
- necromortum
- 23 августа 2019 в 15:08
- ↑
- ↓
Все равно, мне кажется, надо защиту от дурака всегда делать. Тем более, если там люди гибнут.
- AntonKatenev
- 23 августа 2019 в 16:26
- ↑
- ↓
А что, тот искуственный интеллект естественный идиот, который управлял машиной, может распознавать днем только фары? :)
- AntonKatenev
- 23 августа 2019 в 17:17
- ↑
- ↓
А еще этот негодяй не придерживался расписания, и не позвонил таксисту предупредить, что он едет.
Если этот гомер не видит на пустой дороге ясным днем мотоциклиста в сотне метров от него, на кой черт он вообще на эту дорогу выехал с таким зрением?
Мотоциклист, впрочем, и сам такой же.
Если этот гомер не видит на пустой дороге ясным днем мотоциклиста в сотне метров от него, на кой черт он вообще на эту дорогу выехал с таким зрением?
Мотоциклист, впрочем, и сам такой же.
К водителю а/м у меня только одна претензия — маневры нельзя выполнять настолько расслабленно.
К водителю мотоцикла у меня претензий больше:
1. ГДЕ ЭКИП??? где ботинки? где куртка?
2. Мотоцикл — по виду аля йобрик. Кто-то тут уже выше говорил про некротехнику.
3. Ну и основное — внимательность и техника торможения.
К водителю мотоцикла у меня претензий больше:
1. ГДЕ ЭКИП??? где ботинки? где куртка?
2. Мотоцикл — по виду аля йобрик. Кто-то тут уже выше говорил про некротехнику.
3. Ну и основное — внимательность и техника торможения.
Эмм… ну, на такой скорости тормозом вообще можно было не пользоваться, а спокойно успеть отрулиться, обсигналить и до кучи обматерить таксодятла. Но, похоже, ни в рулежку, ни в торможение пилот не умеет. Зато захват цели работает отменно.
Остается только пожелать вылечить руку, потом голову, и только потом (может быть) опять садиться на мотоцикл. Но это неточно…
Остается только пожелать вылечить руку, потом голову, и только потом (может быть) опять садиться на мотоцикл. Но это неточно…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (57)
RSS свернуть / развернуть