Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Мото аварии
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
  • Читателей: 1932 | Постов: 1912

Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций

Мото аварии → Мото аварии 4 августа (видео)

4 августа, 12:39, улица Пластунская, Сочи. Мотоциклист врезался в заднюю часть семёрки. Байкер лихачил и ехал достаточно быстро. В результате столкновения мотоциклист вылетел из седла, сделал сальто и оказался на асфальте. Его с тяжелыми травмами увезли в больницу.


4 августа, перекресток улиц Северная и Красная. Мотоциклист не справился с управлением и врезался в автомобиль, ехавший перед ним.


4 августа, Жесткая авария на трассе в Малайзии. Автомобилист не справился управлением и врезался в другое авто. В него затем влетели четверо мотоциклистов.


4 августа, 20:05, улица Гагарина, Курган. Совершая левый поворот 62-летний мужчина на семёрке не пропустил мотоциклиста. 25-летний байкер погиб на месте происшествия. С ним ехал 29-летний пассажир, который отделался травмами.
  • kimkim
  • Ким
  • 6 августа 2019 в 10:19
  • ?

Комментарии (19)

RSS свернуть / развернуть
+1
Aydinka
1 — Буратино
2 — Новичок
3 — Страйк
4 — У него головы не было?
-2
Led4ik
Подборка сказочных долбоклювов…
0
Win
как бы ты поступил на третьем видео на месте первого в страйке? ;)
-14
Led4ik
Для начала, я бы на его месте не оказался бы, ибо во-первых нефиг ломиться по правому междурядью и уж, тем более уходить из него ещё правее для обгона.
+2
Justme
там левостороннее движение!
перееответь…
+2
Win
ну как бы он ехал ровно в центре крайней, самой быстрой полосы, и никого не обгонял, ехал точно по правилам :)
-9
Led4ik
Пардон, не заметил. В таком случае, нехрен пытаться обгонять левее левого. Это относительно первого. А остальным неплохо бы получится торможении и контррулению.
+3
bacha
  • bacha
  • 6 августа 2019 в 11:25
Первые два видео, это жесть! Зачем садиться за руль если не умеешь тормозить? Третье… Тут сделать ничего бы никто не смог. Эпик фэйл!
0
canon3000
видел третье видео позавчера, было не подписано про количество байкеров, я думал их было двое, просто повторы, а это оказыватеся они друг за другом бились.
0
Win
кстати четко видно, что машина спокойно затормозила, а ехавшие за ней мотоциклисты продолжали биться и биться, никто не смог затормозить хоть приблизительно как обычный водитель на обычной машине.
+1
Michael13
Из машины плохо видно, но там явно собрался паровозик из машин, до того, как в него Киа влетела. А значит мотоциклисты обязаны были это увидеть и притормозить заранее. Может первый все равно влетел бы, но такое ощущение, что остальные не начали тормозить, даже после того, как Киа развернуло.
+1
Wishka
Первый залип взгляом в авто. Там и обрулить можно было, и оттормозиться.
Второй, возможно, первый раз по мокрому едет. Опыта явно не хватило. Практика и накат все поправят. К сожалению, в большинстве школ у нас тормозить не учат, как и ездить по мокрому.
Третье видео — жуткий анлакич.
Четвертое — не ясно, но «фул экип» намекает… Не ленитесь одевать защиту. Больше не меньше.

P.S.: про умения. Знакомый на CBR400 (аппарат, старенький, но очень бодрый, легкий, рулится как велосипед, а тюненые тормоза — огонь) меня тут попросил помочь ему поучиться ездить (к слову о ценности наката — так уж вышло, что за свой первый сезон, а именно за 3,5 месяца, я накатал уже 8500км, тогда как у него есть мотоциклы уже много лет, а сумма на одометрах в лучшем случае перевалила за 3000км). В итоге там целый классический букет проблем: взгляд под колесо, нерешительное торможение, медленное руление, хватание руля напряженными руками, боязнь междурядья, ленивые ускорения, торможения перед авто после обгона. Он старательно соблюдает ПДД, но при этом ездит жуть как опасно.

В школе его не научили, сам он не научился, все друзья и знакомые его кинули (потому как тошнит на спорте), все чопперисты смотрят как на пластиковое говно. И вот как ему развиваться? В общем, стараюсь помочь, пока терпения хватает. Конусы есть, площадки кругом есть. А все это я к тому, что если не садиться за руль, то ничему и не научишься. Каждая поездка должна что-то давать в копилку навыков, потом из этого фонда расплатитесь с судьбой в случае аварийной ситуации, если «денег» хватит. Иначе никак.
0
Led4ik
Знакомый в Москве живёт?
0
Wishka
Рядом. В Подмосковье, Кубинка. В Москву кататься боится до чертиков. Знакомый давний, лет 10 его знаю — я просто сам рос там, потому к родителям на выходные бывает заезжаю. Вот теперь иногда пересекаемся заодно.
0
Led4ik
Отправь его на мотоучебку
0
Wishka
Боюсь, что один он никогда не доедет до МСК. Всегда с ним за ручку у меня не выйдет. Для понимания: в субботу на приблизительно 100км пути у нас ушло времени с 14:30 до 21:00… Куча остановок, перекуры на нервяке (сам я не курю), «ой дождь пошел, у меня резина плывет» (еду за ним, все ровно, ничего даж не пытается никуда плыть), стоим в пробках, едем уткнувшись взглядом «в стоп-сигналы» впереди идущих… В общем, так медленно я еще никогда в жизни не ездил, даже когда у меня на руках был какое-то время аццкий прошиватель пространства-времени Suzuki Van-Van 125 c задним катком на зависть дрегрейсерам. Но и советовать продать мот как-то пока язык не поворачивается. Посмотрим.
+3
norad
А вот стоило бы. Явно мопеды это не его.
0
Mikolaa
Надо самому учиться, вкатываться. Рулежка аналитической должна быть. Почитать про локти, про взгляд… Просто контролировать себя ежесекундно. Да это тяжело и сильно выматывает. Но по-другому никак.
На авто есть опыт? Заметил, что ( как правило) если чел плохо ездит на авто, то на мото ещё хуже. Мот прям как тестер умения
0
Wishka
Да, я тоже ему этот вопрос задавал. Не ездил он на авто. Потому ему сложно прогнозировать действия автомобилистов. Катать больше и чаще — единственный вариант. Так ему и сказал.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Мото аварии, Мото аварии 4 августа (видео)