Мото аварии

Ого а и не посмотрел пол в профиле. :)
Удивлен.

Да ничего удивительного, просто по наблюдениям очень много сделано выводов, а на дорогах стараюсь не выделять свою гендерную принадлежность, в первую очередь я — водитель, исполненный внимания :)

Значит во всём мире они могут водить и водят в целом гораздо безопасней (по всем выборкам, абсолютный рекорд тяжёлых аварий принадлежит мужикам). А в России всё же не созданы для этого? Так что ли?
Особенные русские женщины не способные к вождению?
Ну ок. Вам там в ваших краях виднее.

Не так вы все поняли. У нас маленькие штрафы за скорость. Мужики летают. Бабы за ними. Но там где мужик справится, у женщины уже предел возможностей.
За границей дисциплины больше. Там все законопослушные педетолерасты.

Давайте разберёмся.
Вот к примеру короткая заметка газеты Взгляд:
vz.ru/news/2016/8/26/829059.html
«Абсолютное количество ДТП, совершенных водителями-мужчинами, хоть и больше, однако по частоте попадания в аварии (соотношение количества застрахованных водителей каждого пола и числа происшествий с их участием) автовладельцы-женщины опережают мужчин на 3,5%. По данным исследования, этот показатель составляет 16,1% для женщин и 12,6% для мужчин.
Женщины чаще всего попадают в легкие и менее опасные аварии, в то время как мужчины становятся участниками тяжелых дорожно-транспортных происшествий. Соответственно и имущество женщин страдает меньше, чем автомобили мужчин. Средняя сумма компенсаций, выплаченных по страховым происшествиям с водителями-мужчинами, на 10% выше, чем по ДТП, произошедших по вине женщин.

Основная причина многочисленных аварий у женщин-водителей — несоблюдение правил перестроения и маневрирования, у мужчин — нарушение скоростного режима.»

Мораль? Мораль такая, что на деле ездить не умеют ни те ни другие. О чём я уже писал выше. Разница только в том, что одни это понимаю и хотя бы не разгоняются. А другие думают, что раз он мужик, то в генах он уже шумахер и ничему учиться и не надо. Что говорит только о том, что мужики походу ещё и тупее.

Я про это выше и писал.

Вы писали про то, что женщины не умеют водить. А статистика показывает, что мужчины водят ещё хуже, но даже не осознают этого (что только усугубляет глубину заблуждений о своих способностях к вождению), что приводит к большему количеству тяжелых дтп.

ЖОПЫТ — во многих случаях один из самых ненадежных источников для выводов.

А на основании чего же делать выводы с вашей точки зрения?

В таких вещах — на основании статистики и исследований.

А в наших Питерских краях стоимость автомобилей новых всё еще не очень доступна.
Давно не ездил на ОТ.
А чего бы на трамвае то не ездить, там даже руль крутить не надо. :)
Просто зарплаты поменьше в горэлектротранспорте и работа помонотоннее Кстати не видел женщин за рулем маршруток.

Куда уж доступней. Какую-нить прирору или калину за копейки можно взять. А про 14-15 модели и говорить не приходится. Можно и за цену в 50 тысяч найти достаточно живые моторы.
Всяких б/у логанов, кий, хюндаев и тд хоть попой жуй.

Зато там много чего друго-го крутить надо. И ломиком орудовать.

А на маршрутке мужчины по одной простой причине. Точнее по двум. Первое, там уже давно одни приезжие. Второе — работа просто грязная во многих смыслах.
Ничего не хочу сказать, но соц. статус многих водил маршруток крайне низок. А уровень навыков вождения у них на уровне 14 летних детей второй раз севших за руль отцовской шахи. Я даже сомневаюсь проверяют ли у них наличие прав и если да, смотрят ли там не куплены ли они в ларьке напротив?

Я видел нескколько раз как Ж за рулем наваливала в снегопад аки посуху. На хорошей машине. Просто она не подумала, что даже при наличии всяких электронных костылей машина не остановится так же как посуху.

Воооот… не подумала :) уж если наваливать, так оценивая все риски, на мой взгляд, у мужчин голова более трезво работает

Может не учили… Летом сдала/купила и давай гонять. Потом ткнет тормоз, а там трык трык трык и БАМЦ. И будет: Не виновата я это машина не тормозила.

Имеет. Если ты водишь лучше, ты хочешь большего и ДОПов тебе становится мало. Идешь на трек.
В СССР очень любили женщин.
А вот мне интересно ты в сферическом вакууме живешь? Ведь все мужики знают что женщины водят хуже.
Причем есть женщины большие умницы-они знают что плохо водят и поэтому ездят аккуратно. Вот их я уважаю.

Все люди знают, что 95% людей идиоты. Все мужики знают, что бабы хуже водят. Все русские — пьяницы. И еще очень много стереотипов. Извините, я человек разумный, а не человек стереотипный. Я знаю, что за словами «все считают» отнюдь не всегда кроется правда. Все люди совсем мало времени назад считали, что Земля плоская.

По поводу трека — ты идешь туда, если любишь БЫСТРО ездить по треку. Никакого отношения в ДОПам это не имеет. ДОП и трек объединяет лишь одно — и там, и там ездят на машине.

95% людей считают что 95% людей идиоты.
Я не считаю людей идиотами, ну разве только алкашей и нариков.

Это было перечисление стереотипов. Если еще будут сложные моменты — обращайтесь, я разъясню.

Лет через 6 наступит просветление.

Не знаю, сколько вам времени потребуется. Думаете всего 6 лет?

Вождение на ДОПах имеет совсем не много общего с трековой ездой. И многое из того, что допустимо в гонке должно караться на дорогах со всей строгостью.
Потому если ты на ДОПах готовишься к гонкам — то ты просто безответственный водитель, опасный для окружающих.

Я имел ввиду то, что когда тебе хочется гонять, а на ДОПе нельзя, то идут на трек/кольцо/ралли.

А я продолжаю иметь ввиду, что количество женщин в автогонках, ралли и прочем не имеет никакого отношения в ДОПам, ибо это совершенно разные явления.

Я их называю «учёные без учения». Нигде ни цитируется, его работы (если они вообще есть) никому не интересны и не нужны. Но зато учёный, фигли.

А ты хотел чтобы феминистическое общество цитировало его работы? О том что женщина природой заточена на сохранение домашнего очага и творчество?
А как же тогда тётки будут догонять и перегонять мужчин?

«Заговор» он такой, да. Не дает сумрачным гениям раскрыться.

А это ещё и одна единственная работа у него? Т.е. всё, что он написал с начала своей научной деятельности это то, что «бабы дуры»?? Вот так вот с ходу?
Ну…
Крайне узкая специализация однако.

Вообще он профессор мозг изучает.
Академик вроде даже.
Погуглите сами.

Вот так ситуация. Вроде есть академик. Со специализацией. А трудов актаульных нет.
Но в России таких много. Это такие типа Академики, которые ещё с советских времён попали в систему РАН и окопались там в своём изолированном уголке. ЗП капает, делать ничего не надо… Для повышения своего эго можно нести всякую околонаучную околесицу. Некоторые ударяются вообще в эзотерику и древних славян. Кто-то просто считает, что если он отсидел 20 лет на кафедре, то он уже гуру.
В конце концов Кадыров то же академик. И ничего. Так что нынче слово «академик» не значит ровным счётом ничего. Если человека не цитируют, даже его последователи (если они у него есть, если нет, то это ещё один показатель), то грошь цена его работам.

Он нигде не говорит что бабы дуры. Так же как и я.
Это вы во всех своих постах это пытаетесь продвинуть.

А что вы нам пытаетесь доказать? Что женщины не умеют водить? Умеют. Что они это делают хуже чем мужчины? Нет. Мужчины то же отвратительно водят. Просто комплекс мужика не позволяет им осознать, что лучше бы он не умел сдавать задом, чем мнил из себя шумахера выходя на обгоны в слепых поворотах или гоняя +100 в междурьядье. И сам бы целее был и глядишь ещё кого с собой на тот свет не прихватил. Лучше уж понимать, что ты что-то не умеешь, чем думать, что ты что-то умеешь только потому, что у тебя есть яйца.

И как я уже сказал выше. Уверен, что в конкретно вашем и моём случае, нас на дороге сделают девушки воительницы из финляндии. Просто потому, что у них базовая программа подготовки на голову выше.
Я вот иллюзий не питаю. В школе меня то же ничему толком не учили. А половина из того, что научили в реальности или не нужна или подчиняется каким-то другим правилам. При этом ни одного занятия на контраварийное вождение школы не дают. Хочешь, иди сам на такие курсы отдельно за отдельные деньги.

Обычно последователи данных ученых не заморачиваются цитированием. Либо «запад не признает», либо «заговор с целью сокрытия правды». Выбирайте на свой вкус).

С РИНЦ запад точно отпадает. Это же наше, отечественное… Так, что только заговор и остаётся.

Ну так выяснили уже: Феминистский заговор. Такие дела.

От ошибки в метрологии не умрет человек.
Спасатели-кинологи это не мгновенное принятие решений.
Я говорил про ситуации с быстрым принятием правильных решений в экстренных ситуациях.

Ошибка в метрологии может привести к смерти тысяч человек. Всё зависит от отрасли. Одно дело эмалированные кастрюли выпускать, другое дело оборудование для АЭС.

Если поиск пострадавших в развалинах после землетрясений (пример) не требует быстрого принятия правильных решений, то я паравоз.

Ну мне в армейке довелось 62 по упраавлять, мой первый опыт вождения техники, и там далеко не автомат и не механика как таковая и ничего… Косо ни на что не смотрю… разные вещи это.права получал на механике, ща на автомате в пробках и нормально все. В городе механика ненужна.

Что ж так сложно-то, а. Попробуйте прочитать еще раз, все, что я изложил.

да ничо не сложно, косе не косо это все относительно.

Да все сложно, друг, я тебе про яблоки ты мне про кафтаны.