Мото аварии

Всё как всегда.

+27

Zerk

25 апреля 2016 в 22:47

Куда гнал, хз. Земля пухом.

+13

26 апреля 2016 в 0:53

Не вижу сплошную. Вижу островок безопасности, которые бывают перед местами поворота налево-разворотом, по которому обгоняя всех и вся, несмотря на достаточно слепой поворот до этого, летит «пилот» навстречу своей смерти. Земля пухом.

Michael13

26 апреля 2016 в 10:18

Но он же «технично ехал»…

korj

26 апреля 2016 в 10:20

Да, только с превышением относительной скорости

MsKaa

26 апреля 2016 в 14:25

Все члены жури поставили 10 балов из 10 за технику езды.
А вот учитель ОБЖ поставил в журнал двойку.

26 апреля 2016 в 11:15

сплошная, там.

26 апреля 2016 в 11:27

уважаемый, вы бы не могли ваш текст закончить, после слов — летит «пилот» навстречу своей смерти — и тут, с остановки, даже не с правой стороны, на перерез всему движению выезжает бус, нарушая все немыслимые правила, удар, смерть человека. давайте писать правду, а то все только и пишут куда гнал, да гнал, но по своей полосе, а то что с крайней правой полосы (карман для троллейбуса) был поворот налево буса, все упускают, или это мелкое нарушение? Я это к тому что не факт, что при скорости 70, результат для человека был бы другой. По факту один привысил, другой убил.

Brdelndelver

26 апреля 2016 в 12:56

При скорости 70 больше шансов сбросить скорость до безопасного минимума.
На дороге тому, кто нарушает ПДД, никто ничего не должен. Хоть скорость превысил, хоть перестроился без поворотника. Если водитель решил, что все ему что-то должны и можно превышать скорость — пусть заранее резервирует себе место на кладбище.

26 апреля 2016 в 13:19

возможно, только второй (водитель буса) должен зарезервировать себе место, в местах, не столь отдаленных.
Причину можно назвать превышением скорости, но реальная причина такова, в десяти метрах (КАРЛ!!! 10 метров!!!!) (максимум в 15) в попутном направлении, есть перекресток с разметкой, там есть возможность развернутся или повернуть налево. Только человек предпочел — убить создав искусственную стену на довольно оживленном участке дороги, нежели проехать эти крохи. Как это назвать по другому как не убийство я не знаю. (скоростной режим на данном участке, если честно никто не соблюдает, будь 2,4,6,8 колесные)
п.с. по поводу скорости, за это время уходить не куда, бус длинный, в право в остановку с людьми? или на встречку, от куда летят так же, как и погибший.

Brdelndelver

26 апреля 2016 в 14:50

В вине водителя буса никто не сомневается, вот только у водителя буса больше шансов выжить, чем у мотоциклиста. Почему вопросом выживания мотоциклиста должен заниматься кто-то кроме него самого? На чужую жизнь всем плевать.

26 апреля 2016 в 15:38

не соглашусь, почему я, когда катаю на море, и вижу семью с ребенком, идущую по обочине, беру ближе к центру дороги, и как минимум понижаюсь на одну скорость? Отвечу — ребенок увидев ящерицу, бабочку, жука, палку, монетку, выскакивает на дорогу не понимая что делает, а я этого ЖДУ проезжая мимо, и делаю все! чтобы я не навредил ребенку. Тоже правило к пьяным, деФкам, браткам, десантникам, которые выскакивают на дорогу и кидаются с фразами, прокати, или с рассказом как они в 70-х годах, гоняли на явах в соседнее село за самогоном или на танцы. Я к тому что надо всем, именно всем, пешеходам, мамочкам с детьми, пьяным, автомобилистам, знать, что они могут угробить человека, а так получается волчьи законы, каждый за себя? Простите, но я, не согласен с Вами.

Brdelndelver

26 апреля 2016 в 15:56

Ваше виденье того, как надо, не соответствует объективной реальности.
Никогда ни в одном обществе вы не добьетесь того, чтобы абсолютно все вели себя адекватно.

У нас же культура поведения на дороге отсутствует в принципе и у водителей, и у пешеходов. У огромного количества водителей права куплены и нет даже элементарных знаний о ПДД. Еще значительная часть водителей ПДД знают, но клали на них болт. Полиции насрать на нарушения ПДД, они зарабатывают деньги в засадах, а не на работе. Разъяснительной работы с населением не проводится.

Я охотно верю, что вы аккуратный и вежливый водитель. Более того — таких как вы большинство. Может, один из десяти водителей окажется упоротым, а остальные все адекватные. Но один из десяти — это 10% шанс попасть на такого дебила. А если и за рулем мотоцикла тот, кто клал на правила — то шанс, что они найдут друг друга, вдвое выше.

26 апреля 2016 в 16:11

мне нечего добавить, согласен на все 100%. но если мои комменты заставят, хоть одного водителя, задумываться, это вероятно спасет как минимум одну жизнь, а это уже не мало.

26 апреля 2016 в 21:24

Поскольку количество просто водителей авто, которые читают этот сайт, кмк очень мало, вряд ли Вам удастся что-либо до кого-либо донести. Лучше мотоциклистам в первую очередь самим заботиться о своей жизни, не оставляя эту заботу другим.

26 апреля 2016 в 21:18

Есть замечательное правило — или прав, или жив. Не нужно лететь при таких дорожных условиях исходя из того что на своей полосе, а все остальные должны меня видеть и не имеют права нарушать!..

26 апреля 2016 в 21:24

Я устал, пишите что хотите, я до Вас не смогу донести то что я хотел сказать.

doloto

27 апреля 2016 в 10:49

У меня есть товарищ, поборник ПДД. Любит пешеходные переходить не смотря по сторонам с ритокой «я прав». Я один раз ему сказал, что при ударе водитель бьется капотом, а пишеход лицом. Где то год на него действовало.

26 апреля 2016 в 14:13

Что было бы на скорости 70, хорошо видно на примере авто с регистратором — ничего.

26 апреля 2016 в 14:15

тут не совсем согласен, когда неожиданно выскакивает за считанные метры от тебя бус, неизвестно как начнешь реагировать. На деле я на скорости 50 не смог среагировать когда мне на встречку выехал чел. Результат был печален, но соглашусь я выжил.

26 апреля 2016 в 21:15

Если бы не превышал, возможно успел бы остановиться!!!
По Вашей логике если на своей полосе, то можно хоть 300 лететь, наплевав на все остальные факторы, которые этот полёт могут прекратить.

-2

26 апреля 2016 в 21:17

нет, вам не понять мою логику. я все что хотел сказать — сказал.

26 апреля 2016 в 21:22

В том то и дело, что логику Вашу я понимаю — сам когда-то думал также. До поры, до времени. Пара ДТП заставила меня изменить логику…

barmaleus

27 апреля 2016 в 9:05

На самом деле, достаточно часто стоящая на обочине машина делает левый разворот через сплошную (в т.ч. через две полосы). Однако это обычно происходит на пустой дороге. Если я вижу на пустой дороге одиноко стоящую машину — я стараюсь сбросить скорость, ибо чревато.
В этом же случае, водила разворачивался явно по-хамски, с уверенностью в том, что остальные притормозят.
Профессиональным мотогонщикам контракты часто запрещают езду по ДОПам, как раз по той причине, что их навыки управления на дороге превышают способности обычных водителей реагировать на их езду. Я думаю, здесь как раз этот случай.

rluk

27 апреля 2016 в 14:13

им запрещают езду по ДОПам по причине того, что это опасно, а на них контракты завязаны многомиллионные. Дело вовсе не в их мега навыках, которые по факту иногда оказываются ниже среднего (я имею в виду навыки передвижения по ДОПам)

26 апреля 2016 в 13:25

для тех кто не видит слошную

здесь был ататат

26 апреля 2016 в 14:09

Теперь видно. Только не видно, что автобус её пересек. Сам пишешь, что в 10 метрах впереди (которые кста не думаю что спасли бы «пилота») перекресток, значит стоит ожидать, что кто-то или будет там стоять пропуская встречных, либо туда перестраиваться для поворота-разворота и вполне возможно от остановки. Нарушение скоростного режима и нарушение правил разметки «пилотом», да-да «пилотом» (см.видео, эти островки не просто так рисуют) и привело к столь печальному результату. И заметьте, ни одна из попутных машин не пострадала от такого маневра буса, не возникает вопрос почему?

26 апреля 2016 в 14:18

я постоянно там проезжаю, и маневра буса, я бы никогда не ожидал такого, летел он, потому что на его полосе впереди, если я правильно видел, было пусто, если бы полоса была занята, выводы были бы другие. Повторю, я никогда не видел там такого дебилизма как разворот, и я, именно я не ожидал бы такого маневра.

26 апреля 2016 в 14:19

маневр буса, для меня сопоставим, с падением вертолета, самолета, метеорита, нефтяного танкера, подлодки, на проезжую часть.

26 апреля 2016 в 14:29

Почему же ни впереди идущая машина, ни авто с регистратором не пострадали от появления этой подводной лодки?

26 апреля 2016 в 14:38

1. скорость (этот факт никто не отрицает), а вы пытаетесь выгородить бус?
2. 4 колеса. меня от таких резких торможений вывернуло бы, и мы полетели бы с мотом. А авто встала как вкопанная, асфальт то холодный еще.

26 апреля 2016 в 14:53

Зачем мне его выгораживать? Я не знаком ни с ним, ни с «пилотом». И даже когда писал первый пост, не знал, действительно ли там дальше есть поворот налево. Но ошибки мотоциклиста, как в выборе скорости на таком участке (а уж тем более если еще и асфальт холодный) так и в траектории (идти на обгон в слепой зоне) увы очевидны.Жаль, что они оказались фатальными…

26 апреля 2016 в 14:56

я тоже не знаком, если я выразился не правильно, прошу прощения. там не слепой поворот. На видео это не видно просто. обгона не было, он шел по своей полосе.

doloto

27 апреля 2016 в 10:55

При правильном торможении мот останавливается быстрее машины. Есть же правило, что резко тормозить когда за тобой едет машина нельзя, так как реакция и тормозной путь.

alexeyza

27 апреля 2016 в 17:06

Да примерно так же останавливается, если это не что-то 20тилетнее, а то и лучше. Тут вопрос в том, что водитель сзади может зазеваться.

Gans80

26 апреля 2016 в 14:50

На подмосковных второстепенках такой маневр в порядке вещей — пару раз Нексии/99-е с водителями из стран Средней Азии передо мной точно так же выворачивали от обочины, не глядя в зеркала, насрав на разметку и знаки… В обоих случая хватало расстояния/умения объехать либо остановиться. Теперь стоящая на обочине машина для меня (или наоборот — принимающая к обочине без видимых причин — основание давить на тормоз. Разогналться снова не проблема;-)

26 апреля 2016 в 15:00

я писал исключительно об этом участке дороги, в городе наверное ждал бы таких маневров.

26 апреля 2016 в 21:32

В том то и весь прикол, что это кажется невероятным, но это случается. Лично я на дороге исхожу из логики «все вокруг идиоты, и от них можно ждать чего угодно». И не важно, на 4 я колесах еду или на 2.

26 апреля 2016 в 14:26

Было пусто либо нет, не очень то видно из-за микроавтобуса, который при выполнении маневра «пилота» явно видеть не мог при всем старании, а вот то, что напротив остановка общественного транспорта… хорошо никого, перебегающего либо стоящего что бы перейти, с собой не забрал. Земля пухом, соболезнования друзьям и близким.

26 апреля 2016 в 14:34

да вы правы, я сужу только по себе, так как я там часто проезжаю, сделал такие выводы, если бы было пусто я бы проскочил остановку. Пешеходы изредка бывают, но там есть подземный переход, и особого проходняка нет, хотя не факт, с уверенностью не скажу.

Aydinka

26 апреля 2016 в 9:46

Бедные родственики…

Gans80

26 апреля 2016 в 10:35

Крымские водители это нечто… Подъем на одном таком бусе на Ай Петри году в 2012 был незабываем. Седые волосы на висках и дергающийся глаз…
Парень на моте ехал так, как там ездит, ИМХО, большинство водителей (машин и мотов). Водитель буса (а если я правильно рассмотрел — это Мурзик Спринтер, предел мечтаний татарской братвы, катающих туристов) тоже ехал так, как там принято. И в данном случае они нашли друг-друга. Виноват водитель буса, но парню от этого уже ни холодно ни жарко… Не спешите, народ…

mars999

26 апреля 2016 в 22:24

подписываюсь под каждым словом…
особенно про подЪем на бусе в качестве туриста…

MAZOGA

26 апреля 2016 в 11:14

Исходя из моего опыта (как авто так и мото) одни из самых отбитых у*банов — это автобусники и джиперы, едут, как будто они одни на дороге. Вот что к чему пофигизм на дороге приводит — наглядный пример.

necromortum

26 апреля 2016 в 11:46

а ещё есть таксисты, челы на некроспорткарах, заниженные приоры, тёлочные машинки с восклицательным знаком. можно очень долго продолжать )

Koma25

26 апреля 2016 в 11:26

Посмотрите комментарии на ютубе… Надеюсь каждый из этих комментаторов когда нибудь ответит за свои слова. Выродки одни

здесь был ататат

Vitzley

26 апреля 2016 в 11:42

Превысил, конечно… Но не так уж и сильно, что бы его невозможно было заметить. Автобус виноват безоговорочно. Геннадию-ровных дорог там… Остальным-аккуратнее здесь…

здесь был ататат

Vitzley

27 апреля 2016 в 13:43

Вне всякого сомнения… «тебя все пытаются сбить». Хотя при проезде нерегулируемых перекрестков при стоящем там автомобиле скорость сбрасываю, но кто гарантирует, что водятел не примет это за попытку пропустить… )

MoToMeX

26 апреля 2016 в 12:21

классическая обоюдка, один превысил скоростной режим, другой забил на разметку, в результате одному могила, а второму скамья подсудимых, печально это всё…

rasamaha

26 апреля 2016 в 14:13

Советую оценить манеру езды водителя автобуса на полном видео
www.youtube.com/watch?time_continue=126&v=eOLP6TJIIYE

26 апреля 2016 в 15:02

Пилот не местный? Местные водят крайне похабно! Крайне. Я лично на мото туда не поеду, даже если в пределах ограничений скорости будешь ехать, все равно сметут.

26 апреля 2016 в 15:11

местный. местные наоборот, в условиях серпантина водят приемлемо, за исключением новичков, 90% дтп на серпантинах — режут поворот. и в основном приезжие и новички. На счет снести, хотел бы вам сказать обратное, но в большинстве случаев да, режут, давят в отбойник, и постоянно пытаются вклинится в просвет перед тобой, ну не понимают они что, лично я держу дистанцию от авто, по характеристикам своего тормозного пути (вес мота, скорость, резина, температура, осадки на дороге)

26 апреля 2016 в 15:17

Вот, все как вы описали, включая срезы по встречке(с*ка, слепой поворот на серпантине!), выдавливания с сигналом и прочие южные колориты. Никак не могу назвать это поведение приемлемым. До сего момента считал совершеннейшими оленями островных греков в плане вождения, но они себе выскоки на встречку не позволяют. Странно, что байкер, будучи местным, этого не усвоил при жизни.

-1

26 апреля 2016 в 15:22

я писал, он просто такого «финта», не ожидал, именно будучи местным, по знакомым маршрутам чувства притупляются. На счет оленей на дорогах, ухудшение пошло в разы, за последние 2-3 года, ранее факты маразма, были, но один два за сезон, это исключительно мои наблюдения. И за эталон выступать не могут.

26 апреля 2016 в 17:30

Явно чувствуют послабление. Пенты там сейчас чисто номинально присутствуют и то, скорее, как в лихие 90хх, стрегут в свой карман. Вообще, впечатление возврата в 90е меня не покидало все время присутствия там.

sibuser

26 апреля 2016 в 20:10

Буквально на днях прочитал очень интересную фразу «Ехать нужно с такой скорость, с которой ты готов врезаться или упасть на мотоцикле.»
Заставляет сбросить скорость и задуматься о последствиях.
Конечно водитель буса не прав, но мотоциклисту уже это без разницы.

Infimus

26 апреля 2016 в 23:33

Исходя из этого принципа нужно просто стоять на месте. Но и на скорости 0 км/ч упасть с мота не очень приятно, так что лучше и не садиться.

27 апреля 2016 в 12:48

Про тыл забываете. Будешь стоять — в тебя прилетят. Остается только уворачиваться в режиме 360°

здесь был ататат

evgen50

27 апреля 2016 в 17:37

Мотоциклист уже проехал слепой участок поворота, выехал на просматриваемую прямую и открыл газ. Кстати, ехал быстрее 60, но и не с какой то там безумной скоростью. И тут этот баран на бусе… Если бы скорость была 60, авария все равно состоялась бы, правда шансов выжить было-бы больше. Соболезнования родственникам мотоциклиста. Надеюсь водитель буса понесет заслуженное наказание.

d799

27 апреля 2016 в 20:35