Мото аварии

Скорость!!!

+11

dimis34rus

13 мая 2013 в 8:54

Согласен! «На глазок» скорость 80-90 км/ч… результат был предсказуем.
При приближении встречного автомобиля лично мне нужно порядка 2-3-х секунд для определения его скорости. Что касается встречного мотоцикла, его скорость определить раза в два сложнее (это как минимум). Вот и считаем: если скорость мотоцикла 100 км/ч (28 м/с). Даже за 4 секунды до сближения мото находится почти в 120 метрах от шкоды. Давайте будем откровенны — кто на месте водителя шкоды поссчитал бы, что не успеет осуществить маневр?

spacewalker

13 мая 2013 в 9:10

Возможность реально оценить возможность совершения маневра при таких вводных — минимальна. Мало того что из-за «визуального шума» нужно увидеть приближающегося мотоциклиста, так еще и оценить скорость приближения. Грустно в общем.

hater

13 мая 2013 в 14:24

Возможно ещё, что мотоциклист подбавил газку, когда увидел мигающий зеленый

Lazarev

13 мая 2013 в 8:30

Не хочется оправдывать водителя шкоды, но какая скорость была у пилота сузы?

roms

13 мая 2013 в 9:59

водителям никто не дает основ взаимодействия с мотоциклом на ДОПе. хотЯ бы такое, что на мотоциклиста надо смотреть 2 раза что б точно определить его скорость. ну а пилот ...(пассивной безопасности 0(((( )не притормозил перед перекрестком, явное превышение думаю что где то 120кмч

+11

AltiEl

13 мая 2013 в 8:45

RIP
Но мне кажется при такой скорости мотоциклиста он мог с успехом впечататься в какого-нибудь зазевавшегося пешехода.

13 мая 2013 в 9:12

Жаль…
Берегите себя.

13 мая 2013 в 9:35

вот тебе и проскочил на мигающий(((
торопиться надо медленно…

krad213

13 мая 2013 в 9:44

Результат вполне закономерен, хорошо еще, что не убил никого. Двигайся он с адекватной скоростью — успел-бы оттормозиться.

Expert

13 мая 2013 в 10:21

Жаль, пусть земля ему будет пухом… Очень лихо летел :(

Boss1w

13 мая 2013 в 10:37

Пилот 1972 г.р. В этом возрасте мозги на месте уже как правило… Земля пухом.

здесь был ататат

bionet_tsu

13 мая 2013 в 17:35

«смотрел только вперед» — как вариант… а вообще — пилот превысил значительно. просто не успел среагировать. да и водитель машины как-то по-черепашьи, что-ли, поворачивал.
имхо, беглый взгляд после пяти просмотров видео…

V_Fazer

13 мая 2013 в 12:37

любая катастрофа это цепочка грубых нарушений.
1.сбрасывать надо скорость перед перекрестком.
2.скоростной режим никто не отменял!
3. беспечность пилота мотоцикла.

я не оправдываю водителя шкоды, увы но он окажется виноват по ПДД… «должен убедится бла-бла-бла», мотоциклист же заплатил самую высокую цену-свою жизнь(((
пересмотрите фильм «кредитка», задумайтесь.

V_Fazer

13 мая 2013 в 12:38

добавлю про беспечность пилота…
это жилая зона, похоже на центр города… а не дай бог — выскочит ребенок?? чем он думал?((

bionet_tsu

13 мая 2013 в 17:36

я там отчетливо заметил пешехода. вот ему как раз и повезло в данном дтп

maxys146

13 мая 2013 в 12:49

Мне показалось или авто моргал поворотником задолго до маневра? Пилот этого не видел? Почему не оттормозился перед перекрестком? Ровных дорог…
Берегите себя, не летайте по городу.

Shadow841

13 мая 2013 в 13:23

я думаю, что хотел успеть проскачить пока зеленый моргал, вот и открутил побольше, и внимания было больше на светофоре, чем на дороге…

Shadow841

13 мая 2013 в 13:26

а может думал, что сможет разъехаться… а оно вон как вышло…

-2

13 мая 2013 в 12:49

Снова джиксер?

13 мая 2013 в 13:08

Автомобилисты не успевают реагировать на движение мототехники, даже если ехать с мопедной скоростью…
Позавчера 2 раза машины подставлялись поперёк моему Stels Trigger-50.

leech

13 мая 2013 в 13:27

Это потому что у тебя мопед по технологии Stels(невидимка) сделан :)

ViySway

13 мая 2013 в 13:51

Просто в магазине спутали инструкции, – выдали на Stels, а надо было на Stealth.

1module

13 мая 2013 в 14:15

Я когда вижу такие ролики, мне становится жутко за себя и причем не как за мотоциклиста.
Я еще и на авто катаюсь, а мотобратья некоторые летают по городу по 120-150, как тут вообще можно было успеть среагировать автовладельцу…

Seryj

13 мая 2013 в 14:38

ну и где мозги? так носиться по городу с закрытыми перекрестами, кучей людей и другими рисками. а если бы ребенок выбежал? или дама с коляской? или женщина пожилая… им надо с биноклем дорогу переходить и уметь отпрыгивать?.. да думаю и автомобилисту досталось в машине не слабо. и все равно какое свет горел…

Mutab0r

13 мая 2013 в 14:46

Еще одна галочка к печальной статистике

13 мая 2013 в 15:27

НАХРЕН спорты в городе…

13 мая 2013 в 16:57

Просто нужно быть с мозгами садясь на них.

13 мая 2013 в 17:22

Если у человека с мозгом все ок — он даже не подумает купить спорт для езды по городу…

13 мая 2013 в 17:38

Ты единственный здесь человек с мозгами… поздравляю! У остальных спортоводов (включая и меня) онное вещество (блин… забыл как оно называется) отсутствует.
Езжу на спорте по городу не первый сезон.
Если у человека мозгов нет, то из-за мопед как у тебя ему опасно садиться.

13 мая 2013 в 23:04

В этот сезон покупаю турэндуро, либо каву версис либо трансляп, но никак не креветочный спорт… Он провоцирует играть в шашки, на нем впринципе трудно, спокойно ездить…

BIS

14 мая 2013 в 22:38

неправда — у меня сибиха которую я кручу до отсечки, что на скоростях до 120 почтикакспорт, так вот когда сажусь на кроссач (кава kx250f) и приходится иногда выезжать на доп — кручу как угорелый. Не в моте дело.

13 мая 2013 в 18:10

По моему не такая уж и большая часть всех тяжелых дтп с участием спортов происходит из-за особенностей самих спортбайков. Да, скорости большие, но и дорожники позволяют не слабо вваливать. А говорить про умственные способности спортоводов в целом ориентируясь на отдельных представителей. Что там про ок с мозгом?

13 мая 2013 в 23:06

Ага а ты возьми и почитай статистику, сам форм фактор спорта предполагает весьмма агресивную езду.Я например буду брать либо дорожник типа хыжера 1300 либо турэндуро для езды в основном по Москве

13 мая 2013 в 22:30

Наверное без мозгов даже на велосипед садиться не стоит!

autyom

13 мая 2013 в 16:47

город на севере, по видео видно что холодно, возможно песочек асфальт холодный сцепление плохое
жалко парня(

Naas

13 мая 2013 в 17:23

Именно такие видео с давних пор научили меня одному из самых важных правил: на перекрестке всегда сбавить скорость до минимума. По прямой — газуй, но когда с других сторон, хоть ты на главной, едут машины, то скорость самый страшный враг.

13 мая 2013 в 17:46

Да, превышал скорость, так делать нельзя было. Но если посмотрите ролик еще раз, увидите, что машина начала движение в момент, когда зеленый погас. Т.е. водитель смотрел на светофор и ждал когда он покраснеет, на это и ориентировался поворачивая налево. Невнимательность, которая убила человека.

Naas

13 мая 2013 в 17:53

Можно сказать, что в равной мере оба виноваты в случившемся. Желаю всем не попасть в подобные ситуации. Будь осторожны!

spacewalker

13 мая 2013 в 18:13

НУ так изучите правила. Загоревшийся красный для встерчки разрешает закончить поворот на перекрестке… а вот для встречки красный — это однозначный запрет.

goga15

13 мая 2013 в 21:38

Разрешает, водитель въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. п 13,7 пдд. Только вот мотоциклист уже проехал перекресток на зеленый мигающий. Да и водитель авто находился не на перекрестке, поэтому я думаю здесь это правило не применимо. По видео трудно оценить реальную скорость, но где то читал, что столкновение с неподвижным объектом на скорости больше 40 км/ч может привести к смерти, Водитель авто медленно поворачивал, возможно он и увидел, уже в момент поворота, мотоцикл и растерялся, может быть и правда, перед началом маневра ориентировался на светофор. Все равно Жалко мотоциклиста, Сочувствую родным и близким пилота, да и водителю теперь тоже может жизнь поломаться… стоит быть внимательным на дороге и особенно перед началом движения и совершением маневра п 8.1 ПДД… правила написаны кровью :(((

spacewalker

13 мая 2013 в 22:18

А…
При чем тут перекресток к ДТП?! водитель авто поворачивал не на пер-ке а на прилегающую территорию. Так что вина водителя шкоды по ПДД очевидна и никем не оспаривается. Люди в основном обсуждают тот факт, что благодаря скорости мотоциклист уменьшил возможность его разглядеть и учесть его скорость водителем шкоды.

13 мая 2013 в 22:03

На видео видно, что водитель стал поворачивать ещё когда горел зеленый, а мотоциклист проскакивал перекресток на мигающий зеленый. Не думаю, что водитель вообще смотрел на светофор в этой ситуации.

13 мая 2013 в 17:52

Я не сомневаюсь, что мотоциклист был уверен, что водитель его видит и пропустит, и скорее всего открылся, что бы побыстрее проехать. А потом было уже поздно что либо делать.

Terencejay

13 мая 2013 в 18:05

Не буду повторяться о скорости, спортах в городе, добавлю только что пешеход тоже мог помешать мотоциклисту начать экстренное торможение, так как начал переходить дорогу на опережение. Еще один отвлекающий фактор, кроме всех прочих. И чтобы быть уверенным что тебя пропускают и добавлять газу надо иметь стальные шары. Любой живой рефлекторно оттормозится. Мое мнение: не успел правильно оценить ситуацию.

здесь был ататат

13 мая 2013 в 21:59

ТЫ сам то эти ПДД читал? Изучи повторно проезд перекрестков.

Werewolf1984

13 мая 2013 в 19:17

не фик лететь на перекрестке, ехал бы 80 км, то смог бы легко затормозить и не на смерть

13 мая 2013 в 19:36

Согласен, что не фик летать, не фик проскакивать на розовый и прочее. Я все к тому, что, к вождению как мотоцикла, так и автомобиля люди относятся как обыденности и мозг работает «на автомате» применяются штампы вроде, раз горит красный, значит никто не поедет; поворачивая налево обычно не ожидает никто, что что их в этот момент обгоняют за сплошной и т.д. Про зрительное восприятие отдельный разговор (об этом уже как то был пост) люди не замечают обычно того, чего увидеть не ожидали. Если выезжая со второстепенки человек смотрит есть ли помехи, то впервую очередь он ожидает увидеть автомобиль или не увидеть автомобиль, все нестандартное может не привлечь внимания вовсе. Так уж устроены большинство людей. Не просто так появилась фраза «езди так, как будь то все тебя пытаются убить»

pixelent

13 мая 2013 в 21:39

Вова Курилин, возвращался с джимханы

WhiteMotard

13 мая 2013 в 23:45

блин, какой парень! Наш человек был!

13 мая 2013 в 21:57

Большая часть комментов начинается со слова «спорт», как-бы заранее вынося «приговор», кто тут прав, а кто ехал слишком быстро. Ребятки, я за свои более чем 17 лет водительского стажа не видел медленно едущих мотоциклов, включая чопперов и эндуро. У меня закралось мнение, что тут только теоретики свои измышления по монитору изливают, а кто же тогда на улице гоняет? Водила машины явно дальше 10 метров не смотрел, если смотре вообще, ибо на встречке увидел место для парковки у магазина и забыл про все остальное. Рубль за СТО, что он бы и машину в этой ситуации не заметил, не то что мотоцикл. Таких ситуаций в городе полно!!! По правилам — 100% вина водителя авто, так как при совершении маневра он не убедился в его безопасности. На видео видно, что в момент проезда мото светик только начал моргать зеленым, при этом машина уже начала совершать поворот, да еще и делая это медленно, при этом мотоцикл был в поле зрения водятла, следовательно ему ничего не стоило при должной степени внимания обнаружить опасность и сохранить чужую жизнь. Но ему надо было в булочную, а человек погиб. Теперь года на 2 сядет в колонию-поселение и поделом ему.
А скорость — конечно это дополнительный фактор, но надо быть реалистами, медленнее мы на спортах ездить не станем, как не станут скутеристы ездить на красный и рисовать восьмерки между машин в пробках, как не станут владельцы чопперов надевать на голову банданы вместо шлемов, а кто из нас хотя бы раз не проскакивал на «красно-зеленый» и т.д., каждому можно подобрать кучу дополнительных факторов риска. Но не будь этих факторов, наверное байк так бы так не манил нас опьяняющей жаждой свободы и адреналина.
Здесь основной вопрос в том, что большинство водителей машин на постсоветском пространстве не готовы увидеть перед собой мотоцикл, вне зависимости от того, какого он класса. Некоторые в принципе перед собой ничего не видят. Добавляет жару то, что менталитет многих водятлов сводится к осознанию своей бесконечной правоты на дороге, а не редко попадаются такие, которые вообще считают себя на дороге единственными! Буквально вчера встретил такого дедка, который, выехав из двора на своем ржавом ВАЗ-2108 чуть не стоптал меня на дороге, не смотря на то, что я ему сигналил, моргал и пр. А потом этот крендель ещё и попытался рот открыть, что ему пох на меня и на ПДД, что быстро излечилось легким постукиванием в боковое стекло водятла, для привлечения его внимания)). Таких по возрасту надо отстранять от вождения, ибо он уже сумасброден на дороге, как наверное и в жизни.
Лечится все это тяжело и долго, изменением системы обучения, усилением ответственности и развитием взаимного уважения между участниками дорожного движения. Это конечно бла-бла-бла, но иного выхода нет.
Пилота жалко, большое горе для близких такая невосполнимая утрата.
И ещё я не могу понять людей, которые под одобрительный общий «трафик», начинают оправдывать водятла авто!!! Проезжая светофор пилот был уверен, что помех для движения нет, их и не видно на видео. Будь этот членс на авто в другом месте, может пилот и среагировал бы на него заранее, но тут явно прерогативой была обстановка на перекрестке, который он проезжал, и только потом он увидел отморозка за рулем, но было поздно. Ситуация от которой не застрахуешься и поверьте, на 60 км/ч было бы тоже самое.

WhiteMotard

13 мая 2013 в 23:43

хорошо, давай тогда мою историю, сегодня вечером на Белинского выехал из дворов прямо передо мною автомобильчик. Я ехал 40 и между нами оставалось еще метров пять. А если бы у меня было 60? Заглянул в открытое окно: «В следующий раз будь осторожнее». Это чудо бешеными глазами в меня вперилось и кричит: «В следующий раз!!! Да я тебя сейчас завалю! Да я останавлюсь и тебе морду набью!» А девушка рядом стонет: «Паша, Паша, успокойся!» И так мне грустно стало. Такая хорошая девчонка этому… Паше досталась. Просто сказал ему: «Что ж ты грубый такой?» и поехал дальше. А все что ты написал — это правда, так и есть.

14 мая 2013 в 0:01

Вот таких, кто говорит на языке силы точно нужно приструнить легким поглаживанием по лицу… Волку- волчий аргумент…

15 мая 2013 в 13:15

maps.yandex.ru/-/CVVbbPIA
На карте расстояние от места где был байк в момент начала мигания зеленого цвета, вторая точка — место где загорелся стопарь двухколесной табуретки (одновременно с загоревшимся желтым на светофоре), третья точка — место столкновения. Погрешность ± 5 метров. Я сам жил в этом городе с рождения до 2004 года, поэтому по видео с камер прекрасно могу сориентироваться.
Дальше идет элементарная математика. Время мигания зеленого сигнала сфетофора до момента включения желтого сигнала равно 4 секундам — это факт.
Смотрим на карту — расстояние от 1 до 2й точки ~140 метров, следовательно, средняя скорость на этом отрезки у табуретки составляет 35 м/с (130км/ч). В общем на этом месте можно закончить, но уж нет.
Представим себя на месте водителя (тьфу, тьфу, тьфу не приведи...). Перед маневром оттормозился практически до полной остановки, как раз таки для того, чтоб убедиться в безопасности маневра. Видел водитель мотоциклиста или нет — сказать сложно (одиночная фара на расстоянии 160 метров), даже если и видел то уж скорость определить точно «проблематично» в данной ситуации. При условии, что в городе скоростной режим соблюдает 90% водителей (ну уж точно не летает никто в центре, как эта бешеная табуретка), вероятность того, что он не успеет совершить маневр стремится к нулю. Так что в безопасности маневра как раз таки водитель убедился на 100%. Думаю с этим большинство согласится, не так ли?
«Медленно совершать поворот», «увидел место для парковки у магазина и забыл про все остальное»… Поворот очевидно надо было совершать на такой же скорости, как байк с ручником? Это не Москва и даже не Екб. чтоб с парковкой были какие то трудности, тем более в 18-40 и уж тем более в выходной день 11 мая, когда не то что на парковке — на дороге то машины не часто попадаются в Серове.
И скорость в данном случае фактор не дополнительный. а решаюший. офновной и.к сожалению. фатальный. И я чето не пойму, какого хрена двухколесные спидигонщики решили, что соблюдение скоростного режима это для все, кроме них??? Речь не про всех, а про основную массу.

но надо быть реалистами, медленнее мы на спортах ездить не станем, как не станут скутеристы ездить на красный и рисовать восьмерки между машин в пробках, как не станут владельцы чопперов надевать на голову банданы вместо шлемов, а кто из нас хотя бы раз не проскакивал на «красно-зеленый» и т.д., каждому можно подобрать кучу дополнительных факторов риска. Но не будь этих факторов, наверное байк так бы так не манил нас опьяняющей жаждой свободы и адреналина.

Какого хрена, в частности я, например, должен считаться на дороге с опьяняющей жаждой свободы какого то мудака, неважно будь он на 2х или 4х колесах??? А посмотреть на ютюбе ролики где ездюки на двух колесах на дороге такие вещи вытворяют, что хочется взять палку и долбануть по башке раз 10-15.
Мало того, что угробил себя, оставил жену с ребенком, так еще и второму человеку сломал если не жизнь, то психику как минимум. У водителя шкоды. между прочим, тоже жена и маленький ребенок. Какого хера он должен сидеть за «опьяняющую жажду свободы и адреналина» спидигонщика?
Мне не понятно, о чем думает 41 летний мужик летя на байке с такой скоростью по своему городу… И самое печальное, что он далеко не один такой. Опять же байк 100% подъезжая к перекрестку знал что ему придется «проскакивать» если не на желтый, то на мигающий зеленый.
И не надо тут про 60 кмч писать, даже на 80 такого не случилось бы, ибо оттормозиться бы успел как минимум до «отделаться ушибами и ссадинами» и то врядли, ибо и шкода и табуретка успели бы среагировать в данной ситуации.
ЗЫ. Да, я лично знаком со водителем шкоды, но старался писать максимально объктивно. Хотелось бы написать много чего еще, но не буду…
Соблюдайте скоростной режим, хотите погонять — гоняйте там где это можно, но никак не по городу…

Natalika

16 мая 2013 в 21:37

не видела Ваш коммент раньше…

согласна с Вами кроме одного — не называйте Володю на байке — табуреткой, он реально был хорошим человеком, что его толкнуло так «лететь» — ???

водителю Шкоды сочувствую — травма на всю жизнь, хорошего ему адвоката.
ДТП произошло у меня под окнами, знаю, что женщина-пассажирка, которая была в авто бегала, искала свидетелей и у неё звучала фраза "… откуда он взялся… мы его не видели..."

могу добавить — я часто проезжаю этот перекресток и бывает паркуюсь там, и скорее всего тоже начала бы маневр

ведь даже видя байк, не подумаешь, что он до тебя «долетит», машина поворачивала у середины дома, а байк в этот момент только подъезжал к перекрестку…

17 мая 2013 в 10:38

Табуреткой я называю мотоцикл, никак не мотоциклиста.
Водитель в шкоде был один, никакой пассажирки не было.

Natalika

17 мая 2013 в 19:28

по поводу пассажирки — значит мои родители ошиблись (меня дома не было)
нашла еще одно видео — это же ДТП, но с другой камеры — банка Хоум кредит…
<em>Модератор: Внимание! Запись не рекомендуется к просмотру детям и людям с неустойчивой психикой.</em>
vk.com/video12677423_165307851?hd=1&t=

16 мая 2013 в 23:37

Твои расчеты не верны, пока ты не знаешь количества кадров на секунду съемки, что искажает хронометраж изображения. Судя по физике повреждений скорость в момент удара была не очень большой, но вычислить её так просто не получится. На 130 км/ч он бы пополам порвал этот хлам на 4 колесах, а у него всего-лишь дверь замята.
Вообще не уместны твои выражения про табуретку и прочее. С таким же удовольствием тебя можно назвать «ласковым» словом. Да и объективностью ты не не блещешь, сотрясая воздух. Водителя на скамью подсудимых все равно посадят, нарушение ПДД с его стороны привело к ДТП.
Короче очередной «умник», который скорее всего и на мотоцикл то никогда не садился, ибо я фанатов «соблюдения скоростного режима» на мотоциклах не знаю вне зависимости от того, на чем они катаются.

17 мая 2013 в 10:45

Еще раз внимательно читаем и одупляемся.
Скорость 130 кмч была на момент нажатия на тормоз, не знаю уж насколько она снизилась на момент касания авто, это не важно. речь идет о том, что мотоциклист, непонятно на каком основании, позволил себе злостно нарушить скоростной режим.
Для особо одаренных «табуретка» — это мотоцикл.
Не надо быть фанатом, правила надо соблюдать.
Садиться садился, но как то равнодошен абсолютно к этому транспорту, предпочитаю сидеть на пассажирском в авто.
Ну кто что нарушил будет и разбирается дпс, дальше посмотрим.

Lavr

14 мая 2013 в 0:40

Лучше ездит не тот, кто быстрее, а тот, кто дольше!

Lavr

14 мая 2013 в 0:46

Не мое высказывание, но сам себе его напоминаю и другим говорю, при расчете времени и скорости получаются метры торможения, величина которых, заставляет задуматься, а стоит ли гнать?

14 мая 2013 в 8:23

Байкер погиб в результате сочетанной травмы головы и частей тела. У мотоциклиста констатировали перелом свода черепа, разрыв аорты и повреждение бедра.
У погибшего осталась жена и маленький ребенок.

14 мая 2013 в 9:28

поможем семье?

14 мая 2013 в 18:58

кто знает выход на женУ?

14 мая 2013 в 19:20

я думаю, контакты навести не составит проблемм

NtLDream

15 мая 2013 в 10:26

предлагаю узнать нужно ли и организовать сбор

WhiteMotard

17 мая 2013 в 0:22

не деньги нужны, а юрист грамотный, чтобы виновник деткам платил. Ну, может деньги юристу. Адвокат?

NtLDream

19 мая 2013 в 18:31

так то оно. деткам, платил, виновник, но извини меня не мог увидеть что эта светящаяся точка будет через 1,5секунды возле него.

14 мая 2013 в 18:51

седни Вовчика похоронили… вечная память.коллеги его по работе говорят, классный был спец, токарных дел мастер.народу было человек 500, я маленько растерялся фотки делать, да и бог с ними…

14 мая 2013 в 20:47

Что то ваш Серов не благоволит мотоциклистам(

14 мая 2013 в 21:46

не говори, блин… забивают просто на окружающих участников движения некоторые((

14 мая 2013 в 21:54

осенью того года деятель один на китайском ведре сбил по такому же сценарию скутериста, моего знакомого, недавно узнал, умер парень, спустя время от внутрених травм

15 мая 2013 в 14:11

2х колесные в том числе

15 мая 2013 в 19:38

да не спорю, олени среди всех бывают, но чаще 4 колеса тупят.зимой нет мотоциклов-аварий не убавляется.а вообще народ упорно не хотит включить вероятность появления мотоциклов, привыкли спать за рулем и никак не привыкнут к тому, что в первую очередь максимум внимания нужно проявлять и считаться с теми, кто несколько проворней по дороге ходит, ведь в аварийной ситуации обычно шансов предотвратить аварию у автомобилиста больше, глянь ты в зеркала дважды, перестрахуйся перед маневром, возьми в привычку предполагать, ведь потеря лишней секунды на перестраховку сохранит кому-то жизнь, я не имею ввиду отдельный случай, в общем все так и происходит… я остался инвалидом из-за того, что кто-то поворот забыл включить и в зеркало посмотреть… и таких случаев намного больше, чем очумевший заблудший псевдомотоциклист кого-то укокошивает… просматривая видео, я без повтора сразу выделил приближающегося мотоцикла, во-первых, все свободно.во -вторых фара одна, уже повод потерять секунду-другую для перестраховки, не привык никто так думать и не хочет.

15 мая 2013 в 22:33

Ну насчет «чаще» — давайте возьмем в % соотношений и увидим кто же все таки чаще…
В общем-то речь не о том тут вовсе.
Я кстати специально зарегился только ради того, чтобы ответить клоуну который распинался выше про водятла и колонию — поселение.
Natalika ниже там все правильно написала, полностью согласен с ней.

16 мая 2013 в 23:38

то есть очередной форумный троль

17 мая 2013 в 0:23

ты прав.

17 мая 2013 в 10:48

14 мая 2013 в 23:02

скажите мне пожалуйста, а то я что-то не пойму на записи, он в полном экипе был или вообще без него??! такое ощущение что без… вроде скорость он прилично сбросить успел и в момент столкновения уже была скорость не смертельная!

14 мая 2013 в 23:09

Посмотри картинку выше… парень был в полном экипе. Но последнее слово всегда за Богом.

Za_Pravdy

14 мая 2013 в 23:34

ну фотография я так думаю не в день дтп сделана( бывает так что один день по какой-то причине экип не оденешь и…
посмотрев, очень страшно стало! зачем так гнал, наверное к родным спешил! это урок, урок для всех, ценой жизни человека((( слишком дорогой урок, берегите себя!

15 мая 2013 в 5:34

в день аварии в экипе был

Natalika

15 мая 2013 в 19:22