Мото аварии

Второй раз не удержался, заржал в голос =) Но а если серьёзно опасно это дело, ещё опаснее ехать лоб в лоб навстречу трамваю, я конечно всё понимаю, докар, все дела, но блин, трамвай он ведь чугунный…

Вот же удод! ))))

Помоек стекло- единственное, что страдает

Сказочный олень. Он еще и в эндуро экипе! )))

как это так у тебя получилось?!?!!?.. на ровном месте…

Ничему жизнь не учит))

Ну как второй раз то можно было упасть? Такое ощущение, что он второй раз специально упал)
Чет мне его даже жалко стало)

рельсы и «пластиковые» разметки (особенно пешеходки) зло

Жалко мотик, вроде не старый)) Парень, красавчик не ищет легких путей))

Да ладно вам, человека за что обижаете? Я и сам до недавнего времени не знал про опасность мокрых рельс на дороге. Ровно как и не знал про то как легко упасть на песочке/камушках на обочине дороги. Пусть видео будет опытом другим начинающим мотоциклистам.

весело =)
второй раз прям фаталити :D — как будто спецом решил упасть.

Прикол не в том что упал, а что выводов не сделал из первого падения.

мот жалко.

А может у него там город весь в рельсах )

Экшен, блин!!! Просмотрел на одном дыхание)))но сюжет предсказуем)))

Меня чувак рассмешил))

Есть вариант, что он не мог открутить стекло ветровое. Поэтому таким макаром он его снимал. Со второго падения получилось )))

Идиот!))

Байкер молодец в том плане, что нарезал свои падения, и показал, как делать не надо. Надеюсь, и сам понял.

А Трансальп ничего так, крепенький.

Норм че :)
Я както раз ехал за 100, и налетел на рельса, руль ушел в право. Подумал все щас встретится тело с асфальтом. Но прухануло.

Да это просто мазохизм какой-то :)

Дай дураку стеклянный...., ай да и бог с ним. За самокритичность райдеру респект, но я бы все таки остерегаться стал бы уже после первого раза…

Похоже у него это не пару раз, а регулярно Очень резво и профессионально мот поднимает

Дайте оценку ситуации, что он сделал не так, или как можно было избежать первого падения?

Попутешествоввал дядя по Краснодару…

Жив, цел — орёл! Главное что не наехали на него

Жить вообще страшно. А уж ездить…

бгыгы.
моё первое падение тоже было при повороте налево через трамвайки после дождя.
впрочем, меня это научило переезжать их правильно(и стараться избегать!) раз и навсегда!

Он просто непривыкший, в Дакаре же рельс нет =)

О тупой…

Первый срыв ладно… случается по неопытности.
Но второй, когда взял и поехал вдоль по рельсе — это тупняк знаменитый!

что за хер… помоему каждый школьник знает что рельсы переежать не вдоль а поперек надо

вот же неймется товарищу) но судя по тому, какие у них там дороги — ездить там только на эндуро )

Был у меня такой случай в Дефот-Сити в районе Павелецкой на Садовом. Поливалки ночью обильно полили трамвайные рельсы и я следом со светофора стартанул в их сторону. Первая, открученный газ, пересечение под прямым углом и как начинает плясать заднее от рельса к рельсу вправо и влево! Такую кладку наложил пока проехал, мама не горюй. Так что и под прямым углом с ними надо поаккуратнее, а мокрые вообще беда.

Чем ниже скорость тем больше вариантов упасть (ВОТ ВАМ И ОТВЕТ)…
Я медленно никогда ни ездил и не разу не падал… ЗА 3ГОДА…

Сопереживал на первом видео, посмотрев второе, понял- водитель то молодец! Не спешите кидать камни- в дождь до паники боюсь рельс, к примеру на тульской… Опыт конечно не дает упасть, но неприятность внутри остается.
При этом тут водитель Активно борется со своим страхом рельс. А как побороть чувство страха? На практике! Все приходит с опытом! Вуоля! Человек ездит вдоль, впоперек, под острыми и Тупыми углами! Практика практика и еще раз практика…
По мне так парень молодец!

И еще кое что- падать тоже надо уметь. От падения никто не застрахован.

Аккуратнее за рулем ;)

Есть у меня предположение что это он для демонстрации снимал, как нельзя ездить, и падал исключительно для поучительного ролика и не более. Т.к. любой мотоциклист проанализировав, научился бы после первого же падения.

Одно скажу, парень молодец, благодаря таким как он, многие учатся на чюжих ошибках а не на своих… И сохраняються многие жижни…

походу чувак в детстве мало на велосипеде ездил, иначе бы чётко вдоль рельс бы не катался…

сдаётся мне это родной Краснодар… и эту хонду можно увидеть на ул.Сормовской 7 припаркованной напротив старой пожарки…

Нк самом деле это 150 паденее чувачка… Он неваляшка:))))

Всем спасибо за комменты :) Критику воспринимаю положительно. )))))
Кто не ездит тот не падает. Хотя падать тоже надо уметь.

да уж Новороссийская это по-моему бич всех мотоциклистов Краснодара…

Будучи студентом Железнодорожного колледжа(техникума) нас учили :«Переходить пути следует только под прямым углом, не наступая ногами на рельсы.» Автор молодец, другим урок!!!

Мне одному кажется, что 2 раза наступить на одни и те же грабли — это уже дибилизм?

Главное — правильный экип и дакаровская наклейка.
А вообще — ппц, зачем он вообще ездит, если не умеет этого делать?!

Гена Ацкий жгун, ждем еще видео :)

По-моему чел ваще не отдупляет в езде.

он дибил?

Да хватит уже на парня катить, ну поприкалывались по-доброму и хватит.
Понятно, что мы-то тут все просветленные погонщики мотоциклов 80 уровня.
Но в реальности 80% даже не смогут заехать и съехать с бордюра без последствий. )))

так а чего он падал, не могу понять ???

Красавчик))) И выложил же! Кто не ошибается — тот ничего не делает!!! Наверное к автора просто дешь был плохой. Главное что сам цел) Старайся поокуратнее покорять ЖД просторы! =)

бывает просто невезет или думал о чем то важном… у меня друг есть, вроде и ездит хорошо а постоянно с ним какая то ерунда случается. так что не спешите кидаться камнями и ругательствами. сначала вспомните как сами валялись. а с отношением — «я Валя Росси, я никогда не упаду » долго не проездишь…
P.S. Он кстати тоже падает.

Помню про своё первое падение (гнал 60 по грунтовке и съехал в колею, потом спал месяц тока на животе), я рассказывал не стесняясь, а все кругом ржали. Когда же я спросил их, есть хоть кто-то, кто ни разу не падал, оказалось, что таких нет… Или есть среди Вас?

Пилят…
у меня такой же случай был, 2 недели назад… но моц — удержал…
а у нас ещё и брусчатки много (от немцем отсалась), она опасная до чёртиков… моц не управляем… а в мокрую — вообще смертельно-опасна…
а когда ещё и рельсы с брусчаткой — это вообще беда… у нас много перекрёстков таких… не раз в юз уходил… но слава богу, пока что проносило…