Мото аварии

а нахрена этот горе пилот перед заблочил?? по-мойму было целесообразней тогда тормозить задним ( да даже до блока) и держать юз ен давая хвосту уйти вперед

Sergun

12 января 2012 в 14:16

точно сказано-причина падения блок переда

12 января 2012 в 14:18

Чего он съехал-то с дороги? Он на половине поворота начал выравнивать мопед уже. Мог бы и доконтрорулить, чтобы в полосе остаться. А тормоз зажал ибо видел впереди горку земляную и думал что воткнется в нее.

ZaytsevPhoto

12 января 2012 в 14:19

банально испугался

TORUS

12 января 2012 в 14:24

один чёрт он в нее воткнулся)))

udacha1980

13 января 2012 в 11:46

По изменению направления шлема видно, как он в повороте перевел взгляд с дороги в точку которой испугался, куда посмотрел, туда и поехал, как это часто бывает.

l1nk

13 января 2012 в 1:13

оно то да. ошибка понятна. объяснение совершенно простое. описано кстати у кейта.
я сам упал в прошедшем сезоне на новом моте по этой же причине — блокировка переднего. в моем случае еще и песка на асфальте было много.
так вот собственно с теорией как и когда тормозить/газовать и т.д я знаком более чем хорошо.
а залочил передний тормоз тупо как по кейту — из-за долбаного рефлекса ( кейт называет его рефлексом самосохранения ), ниже в коментах написали короче — испугался. и побороть его можно только путем целенаправленных тренировок. просто накатка пробега не помогает. в следующем сезоне буду целенаправленно ехать на кольцо избавлятся от вредных рефлексов.

12 января 2012 в 14:17

Парень — мастер.
Только ездить не научили его.

Sergun

12 января 2012 в 14:21

Дэн, Ты бы точно не упал, тк знаешь что такое ослабить руль и зажать бак коленями, а сидушку ягодицами))

12 января 2012 в 14:25

Я бы стоя на подножках похерачил бы прямо в гору, ты же знаешь мои предпочтения. )))

12 января 2012 в 14:29

писАл, когда твоего еще небыло :)

12 января 2012 в 14:29

Та Ден бы вообще не тормозил, а газанул, вгрузся в эту горку и въехал на нее. И не потому что вынужден был так сделать, а потому что планировал так поступить :)

12 января 2012 в 14:30

Кстати съезжать с горки ссыкотнее чем заезжать )))

12 января 2012 в 14:33

Кто ж спорит. Взбираться на скалу всегда страшнее, чем с нее спускаться… А тут еще не покидает ощущение, что кубырем пойдешь… :)

12 января 2012 в 14:40

На скалах не пробовала (чета я очкую, Славик ©) :), но в горку хотя бы земля ближе кажется, а с горки (особенно с крутой и уступами) только с криками «банзай» и мыслью, лишь бы заднее колесо не начало скользить.

12 января 2012 в 14:42

То есть стопорящее переднее не беспокоит? :)

12 января 2012 в 14:44

неа ))))), чего не было, того пока не страшно ))) учимся только на своих ушибках )))

12 января 2012 в 14:45

Перед низя стопорить. Только задний тормоз, и попа на заднем крыле почти сидит.

12 января 2012 в 14:51

я это отлично понимаю :) говорю просто о том, что при спуске нет ничего страшнее клина именно переднего колеса.

12 января 2012 в 15:01

эй-эй, я передним никогда при спуске не торможу :) имеется ввиду «обстоятельное» стопорение. Там, ветки или еще какая байда забилась в колесо (переднее) и застопорила.
Ушли от темы как-то :)

Tru_valerich

14 января 2012 в 9:32

наоборот)

12 января 2012 в 14:37

Ну, первый косяк — это «не вписался» и вышел с полотна.
Зачем так рано выпрямил мотоцикл?
Не такая уж и скорость большая (чтобы говорить о выпрямлении газом)

vabank

12 января 2012 в 14:57

с ютюба
A regular rider up here, saw the cyclist late and was thrown off his line, went wide into the dirt. — (He's not blaming the cyclist, 100% rider error)

sinko_lyagas

12 января 2012 в 17:24

тоже так подумал...2 раза вошел… а на третий из-за велосипедиста пропустил точку оптимального входа в поворот)

sinko_lyagas

12 января 2012 в 17:26

ему еще повезло, что левую ногу в колесо не «зажевало» после падения то… было опасно((

axel_zlo

12 января 2012 в 15:16

Я смотрю у них это «любимый» поворот…

ZaytsevPhoto

12 января 2012 в 15:23

Это Калифорния, дорога ведет к местной альтернативе «Барвихе»

Dmitriy

12 января 2012 в 16:08

Я понял это фотографы вредители песочка подсыпают в повороте, что бы было чего снимать…

TORUS

12 января 2012 в 17:06

любят я смотрю там ребята хай-лоу/сайды ловить… или наоборот, они в этом повороте специально так делают чтобы научится выходить из хайсайда… хотя местечко-то не шибко безопасное

Fuckir

12 января 2012 в 19:13

Там кто-либо вживую ехал? Расскажите почему покрытие не держит, или просто место где песочек хорошо надувает? Скорости не зашкаливают, а дорога крайне плохо держит

baRRmalini

13 января 2012 в 1:37