Мото гаджеты

3й сезон пошел Midland BT X1 комплект из двух штук, правда в этом сезоне поменял батареи, родные издохли.

Так это просто сервис такой. Чтобы всегда была новая гарнитура)

Мне кажется, что вы просто адово везучий человек. В наличии две скалы, одна Q1, отработала года 2 (ежедневного использования в режиме радио/музыки), все было хорошо, отдал другу, работает вроде до сих пор. Теперь в пользовании G9x уже полтора года ежедневного использования (вот буквально практически каждый день сезона езжу и она всегда включена в режиме музыки, радио, а в дальняках интеркома с различным количеством участников). Никаких проблем. Правда, у меня версия для наших заокеанских «братьев», но вряд ли это должно радикально сказаться на надежности.
А вообще, обычно, все производители настоятельно рекомендуют использовать только штатные зарядные устройства, в противни не гарантируют работоспособность устройства.

Такова череда событий меня все же склоняет к каким-то проблемам на стороне электрики или правил эксплуатации.
Замену выполняет производитель а не магазин (который возвращает брак производителю).

Есть такая хурма…
Дважды (с переодичностью в год) менял (по гарантии) модуль Scalarider Q1. — Симптомы те же.
Гарантия закончилась, третий модуль пока работает (т-т-т).

Купил бэушную Г9 (2 сезона) сам отъездил сезон прошлый с ней, и до сих пор работает (правда кнопка + отвалилась, но это хрень). Так что хз. Попробуй не заряжать от мота, купи повербанк или юзай розетки. Могу сказать что от мотоприкуривателя, когда мне его установили у меня погорел один прибор, хотя замеры не выявили проблем.

Вторая пара гарнитур никогда не заряжалась от мотоцикла, только родной зарядкой от розетки и павербанка. Однако результат тот же — сдохли.

Люблю Panda-Banda, Scala Rider и не очень FC-moto!

Спасибо за ролик ну, и вброшу свои три копейки! Пользуюсь три сезона Q3 и нареканий нет, если только батареечка меньше стала держать. От бортовой сети заряжал несколько раз!
Мне тоже кажется что проблема на стороне электрики может быть! При однократном замере колебаний напряжения может и не обнаружится и возможно, что именно у Скалы с перевариванием колебаний не так все хорошо как у других производителей.
Но будь у меня такой опыт, как у вас я бы тоже не захотел брать их снова!

G9x power set, 3 сезона, нареканий нет

А вот никогда не куплю Скалу, из за такого г-сервиса. Вещь предназначена в первую очередь для путешествий, и за такие деньги гарантия должна быть всемирная, что бы если эта хрень сдохнет по пути, то доехал до ближайшего сервиса и заменил/отремонтировал. А тут послали к продавцу, месяц туда шла, месяц обратно, в итоге 2 месяца прошло, за это время не то что путешествие, но и сезон может закончиться.
Я понимаю с таким мириться с китайским гаджетом, но при цене скалы — она полное г… но!

3 года во владении G9x таких проблем не было *(повер сет — тоесть их у меня 2). У нее куча других недостатков, но вот заряд держит вообще бомба.
Оригинальный адаптер и провод потерял в день анбокса) Всегда заряжаю чем попало — норм.

1 гарантия всемирная просто нужно наших представителей ставить на свое место
2) 5 лет с 12 года пользую 9x работает без нареканий у меня их две и пользуюсь каждый день
3) считаю сей видеоролик ужасным)) надеюсь когда либо автор начнет качественно делать обзоры и давать толковые аргументы, а не кричать что он недоволен и все

Читал про глючность девяток, но не думал что настолько. У нас две скалы G4 c 2011 года ходят. Батаери еще не менял, всё работает нормально (не идеально) уже 6 лет и полёт нормальный. Сейчас порвались силиконовые кнопки и нарушена гермитичность. Решаю вопрос, но есть ощущение, что и это преодолеется. Жалко, но именно эта запчасть отсутствует и на Ali и на Ebay магазинах. Если кто знает, где купить, плиз отпишитель.

Мадам, за три года вы ни разу не удосужились прочитать инструкцию? ) как минимум про один пример вашего собственного косяка вы сами рассказываете — неоригинальный прикуриватель. Что ещё вы делали противоестественного с одними из самых надежных моделей скалы, что они так быстро умирали — даже гадать не собираюсь. Вы очень смешная, продолжайте :)

За 4 года scala g9x ни разу не подвела, ни разу не сломалась. Хз зачем тебе их столько :D

скала райдер G4 работает уже 7 СЕДЬМОЙ сезон, G9 4 года. скала надежна

Не пойму я недовольства автора. Прибор ломается- высылают новый, опять ломаешь- опять новый… один раз заплати и каждый год новую гарнитуру получай, разве плохо?

Думаю всё дело в кабеле.Лично я при любой зарядке (зарядное устройство, компьютер, USB- розетка мотоцикла) использую только родной кабель! Я пользуюсь G9 с момента появления их в продаже в США. Свой брал на ЭБЕЕ. Пользуюсь ею постоянно. И в дождь в том числе.Недостаток отмечу один-не хватает заряда на полный ездовой день. Но на SCALA RIDER PACK TALK- эта проблема уже решена.

Я один не люблю смотреть видео вместо обзоров?

Я десять лет пользуюсь Скалой и не собираюсь переходить на китай и прочие поделки.Лучше пока не видел, я проверял ))))

Scala Q3 multiset. Как-то у одной из них перестал работать один из наушников — глянул в коробку Скалы — оказалось что в комплекте наушника было 4 (!!) вместо двух, соответственно просто заменил одним из них. Бывает отключается после включения и соединения по блютузу с телефоном, но редко — просто после того как подключил к телефону нажимаю какую-н кнопку, слышу пик — значит все ок =) Все устраивает.

ХЗ, неоднозначный девайс, но таких адовых косяков не встречали. g9x 3 года юзаю в режиме эври дэй, музыка, интерком, телефон. Не любит сырость, в конце второго сезона по сырой погоде начал отъезжать левый канал, что очень сильно прибешивает, лечится перезагрузкой, но не надолго. Еще периодически довольно странно подвисает, так, что без подключения источника питания даже не перегрузишь. Редко, 3-4 раза за сезон. Довольно забавный блютус, если сначала включить гарнитуру, а потом телефон, то связь постоянно рвется. Тестил с тремя телефонами — одна фигня, порядок включения имеет значение. Но с другой стороны, все косяки знакомы и излечимы быстро и просто, заряд держится крайне долго, удобный интерфейс, быстрое подключение к другим участникам, сравнительно гибкая настройка. Заряжал в 85% случаев от компа, остальные 15% от зарядки мобилы или от родного зарядника. В общем если сдохнет я пожалуй расстроюсь… и куплю Сену ;).

G4 работает так же 7 СЕДЬМОЙ сезон, и зимой на снежике и на моте, ни одного глюка.

Оставлял свой комментарий на YouTube, напишу и здесь.
В наличии Scala Rider Q2, комплектация водитель+пассажир. На второй сезон использования как на зло в не самый удачный момент — во время поездки в Грузию начала глючить водительская гарнитура. Сначала пропал звук в одном наушнике (в дороге я пытался чистить контакты гарнитура/база на шлеме, но ничего чистка не дала, звук так и не появился), а затем на той же водительской гарнитуре отключился напрочь микрофон!
В общем за такие деньги качество очень печальное. Скалу брать второй раз ОДНОЗНАЧНО не буду. Да и за такой ценник, который сейчас у брендовых производителей всё больше приходится смотреть на китайского производителя.

У друга скала, и чтобы у нас была хоть какая-то связь, кроме жестов, мне тоже придется покупать это оверпрайснутое…
И даже без вариантов.

Обычный вброс говнотемы ради канальчика на ютубе. 10 мин смотришь, что прекрасно уместилось бы в 3 предложениях. Вблогеры такие вблогеры. (((

А чему удивлятся? Скала собирается не в Китае? Нет. Она собирается из каких-то других материалов? Нет. Она собирается на другой элементарной базе? Нет. Может там нано аккумуляторы? Нет. Единственное свое, что у нее есть это прошивка. Т.е. ПО. Не удивлюсь если производство занимающееся выпуском гарнитур в Китае, клепает и все остальные китайские гарнитуры. Отсюда рандомное качество. Не исключено, что в погоне за сокращением издержек выбрали не самого лучшего поставщика и т.д.

Только Sena!

Scala Rider Q3 4-й сезон пошел. И в хвост и в гриву пользую в любую погоду, заряжаю от чего ни попадя — работает. Проблема была только одна — при одновременном подключении к телефону на Windows Phone и к другой гарнитуре — вырубалась. С андроидом — всё ок. Так что видимо вам сильно не повезло. Очень похоже на то, что вам продали и меняли гарнитуры из одной и той же партии с глючными аккумуляторами.

Тоже 3 года пользовался G9x без нареканий. Продал только потому что Packtalk по дешевке нашел.

G4 пользую 5ый год. Уже второй комплект, первый продал из-за нужды и опять вернулся к Скале. Никаких проблем и нареканий не имею. Многие друзья тоже пользуют Скалу не первый и не второй год. Ни у кого никаких проблем нет. Покупал в Америке. Советую всем убившим свои девайсы проверить напряжение на выходе к устройству на максимальных/минимальных оборотах, старт/стоп, все потребители сразу, и постараться его стабилизировать. Для наглядности перепадов напряжения в сети- установите вольтметр и вы увидите на сколько не стабильно напряжение в эл.сети мотоцикла.

Не раз видел/слышал плохие отзывы о скалах + высокая цена.

В итоге купил комплект у нормального производителя за 4300 за пару, держат батарейку мего долго, дальность огромная, слушаю музыку, болтаю, всё удобно и круто. Зачем отдавать такие бабосы зы бренд мне не понять.

Зарегился чтоб сказать, что все не так плохо, наша банда 6 человек, эксплуатирует G9 и G9x, все покупались в разное время, Louis, FC-moto. Самый первый комплект даже не припомню точно когда покупали, самый последний, в прошлом году, и ни одна гарнитура не сломалась, тьфу тьфу))) Да глючит, это есть, но за такую дальность и автономность, я ей все прощаю, сейчас на первых G9 аккум уже не тот, но деградация очень медленная, если раньше 10 часов онлайн в группе из трех и более человек, то щас часов девять, девять с половиной, ну и когда зарядилась не загорается индикатор синим, я по этому поводу не горюю ибо здесь же где то человек писал о замене аккумулятора! Про свою и еще парочку могу сказать что заряжались только от штатных ЗУ, за остальных не ручаюсь. Если буду менять то только Scala. Такие дела!!!

Отличный ролик, симпатичный и убедительный, спасибо!

У меня две G9 работают уже 4 года. По началу заряжал чем попало и все было нормально, но в прошлом году перед поездкой подготовился и как обычно на ночь поставил в гараже на зарядку, как всегда чем попало. Утром надо ехать, а одна не работает. Чего только не делал, н пока не подключил родной провод она так и не включилась. Потом зарядилась и зароботала как обычно, но мой друг сказал, что это не простой кабель USB, там даже контакты не много другие.

Четыре года использую G9, периодично попадал в проливные дожди, в дороге не заряжаю, заряда хватает на весь день. Покупал в Канаде, т.к. мощность передатчика у них выше.

Почитал все комменты, пришёл к выводу: Не надо заряжать от не стабильных источников питания и чем попало под руку. Всем удачи и стабильной работы вашим гаджетам!

пардонте, не туда попал… хотел плюсик, а…
в общем, понять и простить просим (((:

даже интересно, а что взамен скалы? (=

Я как раз недавно писал здесь — на основной каске сейчас стоит Scala rider Qz, а вторым комплектом лежит G9x, у которой во второй раз умер аккумулятор(это меньше чем за год!), сам блок при этом вроде как живой. При этом у G9x очень тихие динамики даже в сравнении с Qz, у которой есть система auto-gain(громкость динамически повышается в зависимости от шума мотора), и которая у G9x никак не заводится. Я уж молчу про постоянные глюки подключения к телефону — обе гарнитуры подвязываются автоматически, НО, как я понимаю, с первого раза цепляют неверный BT-профиль и отключаются через пару секунд. При ручном подключении всё работает ок, но если нужно регулярно где-то останавливаться/снимать шлем — дико неудобно. Еще важный момент — микрофоны у обеих — говно, поскольку шумодав там работает постоянно и регулярно отфильтровывает ваш собственный голос(устанавливалось всё правильно и по уму если что). При этом с Sena и Interphone таких проблем не было даже близко! Думаю и у более недорогих аналогов всё лучше. Так что со скалой опыт общения еле-еле «на троечку».

Три года G9x.
Плюсы:
1.Отличный шумодав, говорю на ходу по телефону, скорость выше 100, собеседник не слышит ничего, кроме моего голоса, никто не верит, что я еду.
2. Надежная. Держит заряд как новая.Заряжаю гдепопало. Прошла и огонь и воду, падения… Работает!
Минусы:
1. Глючность. Иногда при подключенном навигаторе как-бы заедает, замедляется звук, теряются слова( В один прекрасный момент, в пути, просто не включилась. И только дома, почитав форумы, включил при подключенной зарядке. Танцы с бубнами про подключении нового человека.
2. Динамики в шлем гавно. Музыку не послушать. Один динамик время от времени хрипит, даже на малой громкости.
итого: всетаки следующую гарнитуру я бы купил Скалу. Как по мне, минусы не смертельные.
PS. Прошивка всегда самая свежая.

Очень информативное видео, куча воды и ничего по теме скалы, ни как работает, не качество работы. Просто сломалась — поэтому Скала УГ.
А по мне, так вы удачно убили 4 скалы. И развели продавана на новые. Потому, как даже минимум причина поломки не озвучена.

Я пользуюсь скалой 9х уже 4 года, и у меня ничего не сломалось, хотя она проехала со мной не одну тысячу км. Батарейку держит отлично. После зимовки в разряженном состоянии в холодном гараже, и заряжается и работает, держит не хуже чем новая. И чем только она не заряжалась и от телефонной зарядки и от компа и от быстрой зарядки телефона и от прикуривателя мотоцикла. И почему то все нормально.
Единственное что я поменял бы, это наушники, потому что в штатных звук плохой.
В остальном отличная гарнитура.

На зимнем шлеме для снегохода стоит скала G9x. за 2 года поменял микрофон. В остальном все ок. На мото шлеме стоит сена 20. Огонь, считаю что на много лучше скалы по всем показателям. Микрофон, удобства кнопок, конектится быстрее, качество звука — музыка играет отпадно!!!

Саш, поставте сборку электролитических контенсаторов эдак на 10-20 т. мкФ. 20-35V. Гарнитуры явно сгорают из-за наводок, скачков, импульсов высокого напряжения. На работе (заводе) видел светодиодную лампу светившую в пол накала с отсутствием питания =)) вот вам и наводка.

Кто нибудь из вас может с уверенностью сказать что они сгорели? Или банально вы просили свои гарнитуры доработать как в озвучке «последний заряд». А потом включали их снова и упрашивали… ну еще 15 минут! С уверенностью скажу, что немалый процент обиженных просто положили шлемы с разряженной гарнитурой, и вспомнили что называется «по весне». Ну так вполне логично предположить, что контроллер батареи после того как вы ее высадили «абсолютно» в ноль, просто «заперся» с мнением «я не обнаружил батареи». Как вариант если дать батарейке минуя контроллер возможность принять заряд… то и всё вернется на свои места. Не буду утверждать что факт, но в доброй куче контроллеров это проходит. В этом варианте не вижу смысла «синить» на тех, кто изобрел нечто для вас. купили вещь- учитесь пользоваться!

Древняя Scala Rider Teamset — оба модуля куплены за 1000р с рук и пошёл 2 сезон в моём владении. Ежедневное использование и в мороз, и в дождь — никаких проблем!