Indian

Этой нахлобучкой на фаре, изуродовали индейца.

8 августа 2013 в 17:03

Долго что ли потом новую фару будет купить))

8 августа 2013 в 18:57

вот! и я о чем. никак несс приложил свою шаловливую ручку

m-552

8 августа 2013 в 19:26

Я думаю, что там такой автермаркет, что из Чива можно собрать и эндуро и супер спорт, а не просто фару поменять))

8 августа 2013 в 19:32

за более чем 20к зелени купить и потом еще и лопух/фару менять? все разведёные называют это «тюнинх», а остальные — лохотрон. дилер радостно трет лапки, бабло течет рекой))

8 августа 2013 в 19:38

парни а что с фарой то не так? на мой взгляд один из наиболее ярких элементов дизайна, наравне с крылями.

8 августа 2013 в 19:49

да эта нашлепка ни к селу, ни к городу, имхо. делает лопух визуально более тяжеловесным, этакий американский пикап на дороге. ну а светодиоды — вообще туши свет. ну на кой они там? классика должна быть классикой, а не сверкающим пепелацем с ара-тюнингом. они бы еще компашек налепили по краю ветровика.

8 августа 2013 в 20:04

Если будет круизерная классическая фара, все мы знаем с чем сразу пойдет сравнение)))

8 августа 2013 в 20:53

да эта нашлепка ни к селу, ни к городу, имхо. делает лопух визуально более тяжеловесным, этакий американский пикап на дороге.

Тут необходимо помнить, что модель Indian Chief именно heavy cruiser. Поэтому внешнее утяжеление скорее плюс к общему образу.

ну а светодиоды — вообще туши свет. ну на кой они там? классика должна быть классикой, а не сверкающим пепелацем с ара-тюнингом. они бы еще компашек налепили по краю ветровика.

Лично я как раз вижу огромную и бережную работу, проделанную дизайнерами, по принципу «не навреди». Им удалось сохранить узнаваемый образ индианов. Особенно ярко это заметно рядом с предшественниками, мы видим именно эволюцию но не революцию, да и светодиоды, вещь далеко не бесполезная, вписаны аккуратно не кичливо.

8 августа 2013 в 21:58

ну хз, я вижу именно кич. и не дешевый к тому же. и огромную и бережную работу маркетологов, желающую откусить от пирога с планктоном у хд.
ну и опять же, моц-эгоист, второй номер плачет и рыдает, лопух парусит при галфвинде ого-го, замять всю эту переднюю красоту на крыле — нефиг петь, потому как нифига не видно (у электры по этой причине рамки сделаны) и принцип «торможу только об препятствие». бомбер в зеленом был да, действительно был стильной бомбой, хотя и ездил так себе.

а сейчас это — маркетинговый продукт из серии «миллионы не могут ошибаться». хотя мне-то пофиг, я все равно триумф присмотрел))

8 августа 2013 в 23:42

а сейчас это — маркетинговый продукт из серии «миллионы не могут ошибаться». хотя мне-то пофиг, я все равно триумф присмотрел))

Отлично дождемся нового, дико «оригинального» триумфа…

(на фото не «электричка если что)… вот на нем оттопчусь по полной))))

8 августа 2013 в 23:48

дык это триумф в шпионском обвесе, замаскированный под электру. кто в теме, даже не повелся на это. и даже части хд были использованы для этого, явный троллинг во всей красе.

8 августа 2013 в 23:51

триумф в шпионском обвес

Да я в курсе))) так тебя подколоть слегка)))

8 августа 2013 в 23:56

Кстати ты бы сейчас сложа руки не сидел, а чирканул бы пару строк на остров чтобы ни в коем разе не лепили светодиоды, а то потом придется тебе их замазывать или выковыривать)))

9 августа 2013 в 0:01

да пусть лепят, на эндуре они в самый раз. трололо)))

Vaakom

9 августа 2013 в 2:10

По моему зашибись фара. Это не под пикап закос, а под что-нибудь такое

Вот светодиоды это да, глухая попса.

MAO

8 августа 2013 в 21:12

если приглядеться то тут мот с максимальной комплектацией можно превратить во что угодно или убрать чего считаешь не нужное.
Как по мне мотоцикл очень удачный, особенно на последнем фото

8 августа 2013 в 17:02

А есть эти фотографии в большом разрешении?

8 августа 2013 в 17:04

А я вот думаю, почему с рычажной вилкой не делают мот, да вообще мало кто делает или H-D свою спрингерную вилку запотентовали?))

ppc1980

8 августа 2013 в 17:21

Очень красиво смотрится «новодел» и «старичок» рядом.

TRAYAN

8 августа 2013 в 17:45

индиан — супер (даже с турмородй)
а если он ещё и красны… — ну тогда ваще…

t65535

8 августа 2013 в 18:34

Датчик АБС на таком мотоцикле — разрыв шаблона. :)

e_asphyx

8 августа 2013 в 18:53

Прогресс не стоит на месте

Marsikus

9 августа 2013 в 2:26

А как же дисковые тормоза ;)

8 августа 2013 в 19:38

нравиться все больше и больше))))

Hooliganca

8 августа 2013 в 19:53

Бордовый смотрится жара

voyager302

8 августа 2013 в 19:58

Ой какие, яб поездил=)))

здесь был ататат

kusoktalanta

8 августа 2013 в 23:05

Мне кажется, чтобы купить индиан необходимо обладать странным вкусом)

gazolin

8 августа 2013 в 23:36

Почему?

rasamaha

8 августа 2013 в 23:55

наверное потому, что он уродлив, но по-своему красив.

gazolin

9 августа 2013 в 0:10

Классический Индеец сложно назвать уродливым. Как по мне, то современные пластиковые мыльницы — вот где нет души. А в этом ретро-стиле есть что то такое, живое.

Vaakom

9 августа 2013 в 2:04

Есть, там где ретростиль получился. Поэтому имхо классик хорош, а вот Вождь со своими кофрами и диодами меня очень печалит.

ZloYa

9 августа 2013 в 1:20

На американских форумах ХД охаяли виктори кросс, но с прискорбием признали, что он, гад, едет и рулится. Полярисы не вылазили с форумов и сделали ход ферзеконем. Добавили еще дури, сочный звук, бренд с историей, олдскульный дизайн и приятную цену. Это как раз то, о чем пели «сектанты». Крыть нечем. Над дизайном работала большая фокус-группа из поклонников ХД, отвечая на завуалированные вопросы через интернет. Можно сказать, что это чисто штатовский дрим-байк для тех, кому за 40. Такую инфу я нарыл в инете. Продажи покажут, на сколько точны были маркетологи.

Pasha8610

9 августа 2013 в 1:23

Ябвзял)

Vaakom

9 августа 2013 в 2:00

Классик вполне удался по моему, но как же бесят светодиоды у Вождя. Забацать красивый обтекатель с закосом под шестидесятые и вфигачить туда эту дешевую китайчатину по бокам (

Catalyst

9 августа 2013 в 13:09

С бахромой и заклепками уже в стоке. Ну-ну…

ogr

9 августа 2013 в 13:23

У них же фара каплевидная раньше была? Думаю чего-то мне не хватает в образе…

deSAD

9 августа 2013 в 14:15

Во блин. Наконецто понял, что мне напоминает морда баггера.
Тепловоз годов эдак 60-х

9 августа 2013 в 15:40