Одним из мотоциклетных ралли, которые считаются подготовкой к Дакару, является Ралли Сфинкс в Египте. По последним новостям оно было отменено. Согласно пресс-релизу, гонка назначенная на сентябрь 2010 года была убрана из календаря из-за финансового кризиса, точнее малого количества зарегистрированных участников. А также одной из причин является тот факт, что часть территории ралли до сих пор находится в зоне военных конфликтов. Тем не менее, организаторы NPO планируют продолжить проводить другие гонки, например, Ралли Морокко.

Концепт трицикла Peugeot Velocite разработал дизайнер Хуан Карлос, который видит таким транспортное средство французской компании в 2020 году. Он считает, что к тому времени на переполненных дорогах оптимальным решением будут компактные электрические ТС.

Читать дальше

В этих двух замечательных видео показаны лучшее моменты MotoGP в период с 1985 по 1995 год. Это была эра легендарных гонщиков таких, как Кевин Шванц, Уэйн Рейни, Эдди Лоусон, Джон Косински, Мик Духан и Уэйн Гарднер. (ниже вторая часть, язык английский)

Читать дальше

Чоппер 8MDM построил один из ведущих французских специалистов Фред Дубен (Fred Duban) из «DUB Performance». Он взял двухлитровый двигатель S&S с коробкой Baker и поместил всё это в раму типа «softail». Специально под 300-миллиметровый каток был сделан маятник. Практически все детали Фред Дубен модифицировал или сделал сам.

Читать дальше

Эскил Сутер (Eskil Suter) является популярным человеком в серии Moto2. Его шасси используются многими командами, так как оно одно из самых лучших в серии и стоит относительно не дорого. Сутер задумался над вопросом его перехода в королевские гонки MotoGP. Раньше Эскил Сутер уже сталкивался с лучшими в мире мотоциклами и помогал проектировать Kawasaki ZX-RR, Ilmor X3 и Petronas FP1 SBK.

С новыми правилами MotoGP 2012 открываются широкие возможности для новых команд, которые организованы в стиле команд Moto2 (заводской мотор в специальном шасси). Сутер уже сейчас думает о том, чтобы повторить его успех Moto2 в MotoGP. Он будет базировать свой проект вокруг нашумевшего двигателя BMW S1000RR с мощностью более 190 л.с. в стоке.

По слухам Эскил Сутер собирается тестировать байк Suter MotoGP в августе месяце на треке в Брно. Пилотом скорей всего будет Роберто Рольфо, который сейчас безработный.

В свое время у легендарного мотоцикла Kawasaki Z1 был «младший брат» Z2, который оснащался 746-кубовым двигателем мощностью 69 л.с. при 9000 об/мин. На сегодняшний день в Японии Z2 750RS ценится ничуть не хуже, чем Z1.

Читать дальше

Все мы прекрасно помним, как после победы в Гран При Хереса Хорхе Лоренцо прыгнул в ближайший водоем. Тогда он признался, что ему было тяжело плавать из-за усталости и экипировки. Испанцы из «RTVE» решили организовать соревнование между Хорхе и рекордсменом по плаванию на 50 метрах Рафаэлем Муньосом, которого одели в экипировку. (ниже видео прыжка-заплыва Хорхе в Хересе)

Читать дальше

Все мы с нетерпением ждем и надеемся, что Трой Бэйлисс вернется в чемпионат WSBK во время гонки Мисано, которая пройдет позже в июне (пока это слухи, но довольно сильные). Тем временем Трой посетил Дубаи для открытия нового демонстрационного зала Ducati.

Читать дальше

Для создания концепции NaSty студия GPDesign взяла нейкед байк Suzuki Gladius и превратила его в что-то лучшее и стильное. Сосредотачиваясь на технологии и ноу-хау для того, чтобы подчеркнуть безопасность мотоцикла, разработчики утверждают, что их мотоцикл очень универсален.

Читать дальше

В прошлом году сообщалось, что Пол Батлер, гоночный директор FIM, посещал трек Имола из-за небольшого интереса Dorna к проведению еще одного этапа MotoGP в Италии. Dorna решили пойти дальше и отправили делегацию, состоящую из Валентино Росси, Лориса Капиросси и Франко Унсини (Директор по Безопасности), на трек в Имола.

Росси с Капиросси (члены-учредители комиссии безопасности гонщиков) проедут несколько кругов на дорожных мотоциклах для первой проверки пригодности трека к проведению гонок уровня MotoGP. Последний раз в Имола проводился Гран При в 1999 году, когда еще были 500-кубовые байки.

2009год. Ко времени проведения этапа MotoGP Laguna Seca намечена была презентация Шоу-байка SUZUKI GSX-R 1300 Hayabusa, приуроченного к юбилею вышеуказанного «СОКОЛА».

Читать дальше

Прекрасный чоппер «Tribute to Porsche» построили немецкие мастера из «Custom-Wolf». Многие детали и узлы они использовали от сторонних производителей, но главное сделали сами вручную, а именно топливный бак, картер, переднее и заднее крыло и многое другое. Мотоцикл получился красивейший, особенно классно смотрится аэрография на черной краске.

Читать дальше

Эти две замечательные рекламные картинки шлемов Shoei были сделаны в Бразилии рекламным агентством Rai. Голова водителя заменена ценными, но очень хрупкими предметами: вазой и антикварными часами.

Читать дальше

В 2007 году компания Kawasaki выпустила большой мотоцикл 1400GTR. Он был одним из самых ожидаемых мотоциклов, который оправдал свои надежды. По оценкам экспертов и владельцев 1400GTR получает не меньше 4 баллов по всем параметрам.

Читать дальше

Никки Хейден снялся в рекламе часов компании Tissot, которая специально ради этого события разработала специальный выпуск в MotoGP стиле. Часы «Tissot 2010 T-Race Nicky Hayden Limited Edition» сделаны в цветах команды Никки, и гоночный номер американского пилота используется в дизайне. Компания Tissot выпустит только 4999 таких часов.

Читать дальше

Данный график был составлен после детального исследования 921 аварии, которые произошли в последние 3 года на территории Германии, Италии, Франции и Испании. Статистика далеко не самая приятная. 11% всех несчастных случаев были фатальными.

Самой травмоопасной частью тела, как и думал, оказалась спина, но она травмируется реже всего. Самыми подверженными травмам частями тела являются: ноги, руки и голова.