Гараж

Наткнулся на еще одну неожиданность. Ослабив клапан выхода жидкости, начал прокачивать. Но жидкость почему-то потекла не с него, а откуда-то с суппорта. Я уже было испугался, что пропускает одна из резиночек поршня. Вытерев все насухо, продолжил эксперименты, и выяснил, что жидкость течет из резьбы самого клапана.
Поигравшись так и сяк с клапаном, решил, что проблема именно в нем, он просто не пропускает жидкость. Выкручивать его было обидно, т.к. жидкости в наличии оставалось не много, а выкрутив его совсем, я обрекал себя на то, что жидкость, просто вытечет. Но вариантов не было и надо было его выкручивать.
Подставив емкость для слива жидкости, под суппорт, выкрутил клапан.


Оттерев от грязи и жидкости, начал его пытаться продуть. Ноль на массу. Воздух вообще не проходит. Продувать можно разными способами, баллончиками, насосом и т.п., я продувал сначала просто ртом :) Не рекомендую это делать, т.к. если жидкость попадет вам в организм, будет мало приятного.
Поняв, что продуть будет невозможно, воспользовался иголочкой, для прочистки внутри.


И воспользовавшись баллончиком со сжатым воздухом, хорошенько его продуваю:


После всех чисток, через клапан можно легко выдувать ртом воздух, как в свистульке :)
Закручиваем клапан обратно и продолжаем операцию, сделанную в предыдущей части, т.е. смену жидкости и чистку поршней.

Все фотографии больших размеров.