Экипировка

Очень часто мне задают вопросы, что да где брала. Обычно девушкам моей комплекции — рост 162см и 52кг веса — сложно найти для себя экип. Кто-то мне постоянно что-то советует. Хотя и без всех этих советчиков я и так прекрасно знаю, какой экип мне нужен и главное — зачем!

Мой стаж вождения мотоцикла всего полтора сезона, уже почти два) До того, как я села за руль сама, какое-то время, а именно 2 сезона ездила 2м номером. Экип начала покупать буквально после 2го раза выезда пассажиром, причем это было в январе 2011 года.
На тот момент я уже знала, что я хочу и буду ездить на эндуро, поэтому городские варианты были отметены сразу.

При том, что на тот момент я была еще студенткой, но при этом работала, мне моя зарплата совершенно не позволяла затариться дорогой брендовой/качественной экипировкой. Поэтому все покупалось постепенно, понемногу, не самое дорогое, но и не самое дешевое. Пусть это будет неизвестный бренд, но будут европейские сертификаты качества. Вначале купила демисезонные куртку со штанами RetBike, которые я до сих пор использую, и перчатки — их, к сожалению, в том году нагло «угнали», но сезон я в них отъездила точно; потом купила эндуро-боты — Fox Comp 5 Sin city и шлем Shad AD402. Спустя более полугода у меня появились наколенники — EVS RS8, до этого у меня были вставки для колен в штанах.

Вот только в этом сезоне, а точнее в августе у меня появился кроссовый шлем — AGV AX-8 VR 5 Continents, на который я пускала слюни больше полугода, очки — Thor Enemy и эндуро-штаны Thor, с мая езжу в черепахе IXS Woman Battle.

Начнем по порядку:

Шлем Shad AD402 — испанский производитель, цена — $250, вес 1600 грамм — да, тяжеленький. У него достаточно большая скорлупа, внутрянка качественная, все отстегивается, застежка — DD-ring. 1 раз в нем упала, падение было не очень сильное, поэтому он все отработал — добавилось пару царапин, вентиляции достаточно, зимой визор очень потел, приходилось приоткрывать.

Мото-штаны Ret Bike Common, мото-куртка Ret Bike Ret Fighter — обошлось мне около $280.

Что у штанов, что у куртки — мариал кордура, стойкий к истиранию (зато трубой прожечь можно запросто), непродуваемая. У куртки есть подкладка, внутренний карман, 2 внешних, есть вентиляция — 2 спереди на груди, 2 на рукавах, 2 сзади. Куртка регулируется по талии, обхват рук. Есть возможность пристегнуть молнией к штанам. Есть внутренняя защита спины, плечей, локтей. Если попасть под дождь, воду не пропускают в течении часа-полтора. Может и больше. В темноте становится заметнее в свете фар за счет светоотражающих полос на рукавах и на спине и над вентиляцией спереди.

Штаны достаточно высокие, что не всем барышням нравится. Но, сзади уплотненная область поясницы — т.е. не задувает. Есть внутренняя защита бедер, колен. Но, стоковые вкладки — в топку, лучше сразу заменить, ибо они ни на что не влияют, лучше вставить что-то получше, а колени — лучше отдельно. Кстати да — ширины штанов вполне достаточно, чтобы влезли мои шарнирные EVS, но когда они снаружи — заметно удобнее.

Наколенники EVS RS8 — $410

Честно служат мне 2й сезон и надежно защищают мое многострадальное колено. Уже изрядно потертые, поцарапанные из-за моих падений, уже даже перетерлась резинка, которую я зашивала. Внешняя чашечка подвижная, та, что красного цвета — нет. Внутренние части выполнены из комбинации кожи и синтетических материалов, тоже отстегиваются. Форма наколенника TrueMotion 2.0 anatomically correct полностью идентична форме человеческой ноги.


Мотоботы — Fox Comp5 Sin City, забрала за $200. Это мужская модель, а не женская, просто я нашла подходящий размер, да и рисунок очень понравился. 80% моих падений заканчивались под мотоциклом — прижаты ноги. В ботах этого давления я вообще не ощущаю. В прошлом году на тренировке Мотородео я быстро выехала с одной схемы и наехала на немалой скорости на конус, мотоцикл подлетел и благополучно приземлился мне на ногу. Благо, я всегда в ботах. После этого удара нога болела еще где-то час, но все кости остались целы.
К сожалению, воду они пропускают, поэтому через 20 минут движения под дождем они заливаются и домой я везу суп, только в обуви %).

Далее черепаха — женская IXS Woman Battle Jacket — сиськи-friendly ©. Жесткая высокая защита спины, плечи, предплечья, но мягкая защита груди — наверное, чтоб всё поместилось :D. Черепаху брала у девушки с рук, она ее ни разу не одела, так что я ее вместе с локтями получила намного дешевле новой — $140. Локти из этой же серии Woman Battle.

Конечно, я меряла женскую черепаху Alpinstars Woman Bionc, да, она мне очень понравилась, но защита спины у нее меньше по площади, чем моя. Ну и меньше защиты плечей. Плюс ко всему она слегка дороже IXS и ее надо было дольше ждать из штатов, т.к. местные магазины на нее слишком ломят цены.

Перчатки — их несколько и разные.
1. Ret Bike Carbon — 2-3 слойная воловья кожа, накладки из карбона, на запястьи — липучка, цена $75. Ездила в них и в +10, и в -10 (пассажиром), до нуля градусов при скорости 60-70 км/ч — не холодно.

2. Promoto летние из воловьей кожи, металлическими накладками и карбоновыми — на костяшках, перфорированные. Отъездила в них весь прошлый сезон — подарок от мужа.

3. Gortech HDX — о них я частично писала тут. Еще раз убедилась, что белый цвет на экипировке — непрактичный.
4. Alpinestars Smx-3 Air — еще одна пара перчаток. Вот ими я довольна очень. На руке сидят как влитые, очень приятные на ощупь, хорошо продуваются.


Кроссовый шлем — AGV AX-8 Valentino Rossi 5 Five Continents — вот его покупки я ждала очень долго и хотела его очень сильно. Он мне достался за $279 c Нидерландов. Приехал за 4 дня!
Я честно была поражена качеством внутрянки, сравнивала со шлемом мужа Shoei VFX-W и со своим. Материалы мягкие, приятные на ощупь, все отстегивается. Скорлупа — из композитных материалов — Carbon, Kevlar & Fiberglass. Много отверстий для вентиляции, а вес — 1150 грамм. И — дизайн, в который я влюбилась! Еще должна сказать, что цена шлема в данном магазине, где я брала, зависит от размера. В других магазинах его предлагают по цене до $435.


Очки — Thor Enemy c затемненными линзами. В них очень здорово ездить днем, когда ярко светит солнце, и в сумерках, когда слепят встречные машины. Вот только в темноте в них уже некомфортно, начинают напрягаться глаза. В планах — купить вторые очки, этой же серии, но со светлыми линзами.

Мотоштаны Thor Static MX — это штаны, которые легким движением руки превращаются в элегантные шорты. В этих штанах есть ощутимая защита бедер. Штаны можно заправить в боты, а можно оставить снаружи. Есть 2 глубоких кармана. Этим всем они мне и нравятся)


Это еще не весь арсенал экипировки, который мне нужен. В планах у меня покупка кроссового коплекта для тренировок и таких эндуро-прохватов, про которые я уже писала. Так же планирую преобрести осенние теплые перчатки и термобелье.

Спасибо за внимание!

UPD: еще раз убеждаюсь, что внимательно текст не читают, или не читают вообще. Хотелось бы напомнить, что прежде чем оставлять мне умные советы, прочитайте текст — его не так много.