Экипировка

Итальянская компания TCX специализируется сугубо на производстве качественных мотоциклетных ботинок самых разнообразных категорий. Оказывается, TCX были первой компанией, защита которой получила CE сертификат. Кроме того, компания участвует в мотогонках. Хорошо нам всем известный выступлениями в MotoGP гонщик Рэнди де Пунье экипируется именно ботами TCX S-Race GORE-TEX, которые мы и рассмотрим в этом посте. Также такими ботинками экипируется Нориюки Хага и Мишель Фабрицио из WSBK, а также легенда Ducati и WSBK австралиец Трой Бэйлисс, Джеймс Тозеланд и Габор Талмаши.

Итак, спортивные мотоботы TCX S-Race стоят приблизительно 10990-11450 рублей. Модель TCX S-Race GORE-TEX является новой и выпускается только в черном цвете. Обычные модели TCX S-Race и TCX S-Race Air есть и в других расцветках.

Для защиты голени мотоботы TCX S-Race имеют полиуретановую пластину с воздухозаборниками из металлической сетки. Для долговечности ботинка сделана полиуретановая накладка в месте, которое обычно используется для переключения передач. На носке установлен большой литой слайдер, в случае необходимости его можно снять и заменить. Также стоит слайдер на икре. Застежка ботинка TCX S-Race GORE-TEX производится при помощи змейки, а фиксируется он при помощи хлястика на липучке. Согласно независимым тестам, мотоботы TCX S-Race являются удивительно мягкими, а сцепление подошвы даже с мокрым асфальтом очень хорошее, благодаря большому количеству рубцов на подошве.

Теперь остановимся на постоянно встречающейся нам мембране Gore-Tex. Многие знают, что главное свойство мембраны заключается в том, что она не пропускает воду, а также сопротивляется воздействию внешних температур и износу. Специальная микропористая структура ткани Gore-Tex содержит более 1.4 миллионов микроскопических пор на квадратный сантиметр. Эти поры в 20 000 раз меньше молекул воды и в 700 раз больше молекул пара. В этом её большой плюс. Вода снаружи не может просочиться внутрь ботинка, а вот пот в виде пара может уйти наружу. То есть модель TCX S-Race GORE-TEX является всесезонной.

Система контроля за кручением (Torsion Control System): специально для моделей S-Race компания TCX переделала эту систему, чтобы обеспечить баланс между гибкостью и защитой. Система сделана так, что ботинок позволяет выполнять все движения лодыжки только в пределах физиологических её возможностей.

На сегодняшний день благодаря своей форме и конструкции мотоботы TCX S-Race являются одними из самых легких и весят 1860 грамм. Помимо модели TCX S-Race GORE-TEX есть стандартная модель TCX S-Race и перфорированная версия TCX S-Race Air для жаркой погоды.

Мотоботы TCX S-Race

Мотоботы TCX S-Race Air

Мотоботы TCX S-Race GORE-TEX