Ducati

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 570 | Постов: 944

Клуб любителей мотоциклов компании Ducati и все о них

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (569)

Bodya Mila HAYABUSA Osama ginecolog DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka shl Vacelica Shkiper Hydrophonic shakawkaw pmg Marcus Raptor504 gera tamino delet13 dcvfk Tein 3axap Lelik zaxar jorghysek colhoznik1 Sanya198311 Ilona Kolyanych LoneTiger A-method Casual timonza-kun webrunner Plastikman Aperson Snegov Sheva BeavieS PovstaneC AndreyTech madBatonZ Doberman Conan91 Qiqii d1manscool Batidos REBELAZ motoshilo

Все читатели

Ducati → Детальные фото Ducati Multistrada 1200 2015 с мотошоу EICMA 2014

Ducati Multistrada 1200 2015 — один из самых долгожданных мотоциклов этой осени. Новый туристический байк итальянцев имеет множество преимуществ в сравнении с предыдущей моделью, хотя визуально это не сильно заметно, не считая редизайна клюва и морды. Отличий действительно много: новое шасси с алюминиевым подрамником, новая стальная решетчатая рама, меньшее количество болтовых соединений для повышения жесткости, скрыты от глаз все провода и шланги, двигатель Testastretta DVT с технологией изменения фаз газораспределения (аналог системы VVT на машинах Фольксваген и Ауди).

kim
Ким
11 ноября 2014 в 16:26
оценка: +12

Комментарии (12)

RSS свернуть / развернуть

X-RR

11 ноября 2014 в 16:37

↓

По моему это уже ближе к спорт-туру чем к турэндуре.

Kolyaxr

11 ноября 2014 в 17:49

↑

↓

сейчас стало модно их называть «кроссоверы»=)

Dianov

11 ноября 2014 в 17:48

↓

Наконец-то хоть кто-то начал это делать!!! Надеюсь уже скоро все к этому придут!
Я уже несколько лет задаюсь вопросом какого фига до сих пор производят кучу отдельных, механических/цифровых датчиков и приборов вместо того, чтобы поставить один единственный жк-дисплей, на котором будет вся необходимая инфа! Причем многие уже ставят ЖК-шки, но при этом все равно в купе с механическими приборами, лампочками, фигачками и пр.
Я все жду, когда приборка на мото станет похожа на планшет — тачскрин, на Андройде (Иос, Винде — кому как удобнее). С полностью настраиваемым видом: пользователь сам может выбрать какие параметры отображать на экране, а какие ему не нужны, как скомпоновать (расположить) на экране данные. Вид отображения: цифры, диаграммы, графическое изображение мех. приборов со стрелкой. Размер (шрифта цифр, изображений приборов, тп.), цветовая схема, оформление внешнего вида и тп.
И зарабатывать можно не на производстве отдельных приборов, которые редко ломаются и в основном, как запчасть, спросом не пользуются. А зарабатывать на разработке фирменных стилей оформления, галерее изображений спидометра/тахометра, тд.

yurgen77

11 ноября 2014 в 23:06

↑

↓

Рано или поздно но ЖКшки будут всюду.
Это как разговор об электронных книгах. Кто то легко привыкает к новому, а кто то наслаждается теплом бумажной книги.
Ничего против ХК не имею, но стрелочки тахометра, спидометра это так ностальгично мило!!!

rasamaha

12 ноября 2014 в 0:53

↑

↓

Это не только ностальгия но более быстрое восприятие информации. Человеческое мышление быстрее обрабатывает относительную информацию, чем абсолютную… Поэтому по показаниям стрелки спидометра/тахометра мы быстрее понимаем какая приблизительно сейчас скорость или обороты. Кстати, световая индикация еще быстрее обрабатывается мозгом, на уровне инстинктов — загорелась, переключи и т.п. ЖК — это красиво и поиграться можно, но информативности 0!

lawless

12 ноября 2014 в 1:52

↑

↓

А я вот с вами не согласен. Я поездил на мотоцикле, где был тахометр аналоговый, а спидометр — цифровой. Затем ездил на мотоцикле, где все было аналоговое. Хотя приводы везде были электрические. Так вот, хочу вам сказать — мне куда было удобнее смотреть на 3 циферки скорости, нежели чем понимать, где сейчас находится стрелка. И я действительно скучаю за ЖК дисплейчиком.

Vir1

12 ноября 2014 в 14:01

↑

↓

Очень много было исследований у автопроизводителей. Аналоговым спидометрам и тахометрам альтернативы нет. Дублирование информации в цифровом виде присутствует.

Вообще ждем когда появятся нормальные приборки, где будет ВСЕ! Управление камерами, навигация, коммуникации и т.д.

Dianov

12 ноября 2014 в 17:19

↑

↓

ок! но почему бы не выводить на жк-экран графическое изображение спидометра и тахометра «для наглядности»? со стрелочками, с красными зонами тп. Плюс ты сам сможешь менять внешний вид приборов: цвет стрелочки, циферек, шкалы, подсветки и тд, винтажный стиль спидометра Форда 40хх годов, ультрасовременный дизайн а-ля Корвет или Камаро, строгий и сдержанный вид представительского класса.