Кастомайзинг

Кристоф Сзюс (Krzysztof Szews) — известный проектировщик, работающий со многими крупными автопроизводителями. Он специализируется на внешней геометрии продуктов, а в свободное время занимается кастомизацией мотоциклов и недавно закончил новый проект на базе KTM.



Крис увлекается мотоциклами с 16-летнего возраста.

Отдыхая на Канарских островах два года назад, Крис начал создавать концепт в Фотошопе. Он решил изготовил винтажный скрэмблер, смешав традиционный дизайн с современными технологиями. Вернувшись домой, Крис купил мотоцикл KTM 640 LC4 Supermoto 2005 и занялся его преобразованием.

Первая задача заключалась в полной замене обвеса KTM. В этой сфере Крис является профессионалом высочайшего уровня. Он начал с топливного бака и выбрал компонент от Honda XL250R. Новый бак упирался в радиатор, поэтому систему охлаждения пришлось немного переделать.

В задней части Крис модифицировал подрамник, внутрь которого установил воздушную коробку. Для седла изготовлен поддон из стекловолокна, а сзади Крис поставил алюминиевую багажную полку. Крылья модифицированы: переднее из алюминия, заднее из стали.

Крис не любит пустые треугольники под седлом, поэтому закрыл пустоту парой накладок, которые самостоятельно спроектировал и изготовил.

Другие особенности проекта:

— двигатель: пробег 17 000 км, Крис просто обслужил его
— цепь: новый комплект
— выхлоп: модифицированный коллектор KTM Duke, глушители Spark
— подвеска / тормоза: оригинал
— резина: Continental TKC80
— руль: LC4 Adventure
— дуги: LC4 Adventure
— зерказа: KTM Enduro
— защита радиатора: кастомная
— поворотники: Motogadget
— стоп-сигнал: светодиодный, установленный под крылом
— цвет: Land Rover Keswick Green