Кастомайзинг

Модель Honda CX500 продолжает вдохновлять кастомайзеров на интересные проекты. За многие годы рассматривали немало кастом-байков Honda CX500, а сегодня предлагаем оценить альтернативный концепт. Кэмерон Со (Cameron Sault) управляет мастерской "Sault Built" в Уэйнфлите, Онтарио, Канада (в часе к югу от Торонто). Кэмерон — молодой, глухой художник, которому нравится вибрация моторов и запах бензина. В дополнение к кастом-байкам Кэмерон производит мебель и металлические изделия. Будучи художником в душе, Кэмерон Со имеет уникальный взгляд на модификацию мотоциклов.

Кэмерон открыл мастерскую «Sault Built Garage» в 2014 году. Он нашел убитый Honda CX500 1980 в небольшом сарае (много лет мотоцикл простоял в темном углу). Канадец сразу же увидел потенциал и решил сделать что-то среднее между брэт-кастомом / кафе рейсером.



Кэмерон снял приборку, траверсы, заднюю часть, воздушную коробку, крепление аккумулятора и крылья. Линии мотоцикла стали визуально доступней, и Кэмерон приступил к основной работе. Он переделал переднее крыло (стало короче), а заднее изготовил с нуля, добавив тонкий стоп-сигнал. Коробка аккумулятор — ручная работа. Канадец использовал аккумулятор Antigravity 8-cell. Миниобтекатель — так же сделан вручную.

Другое: клипоны, спидометр, светодиодная фара, новая подвеска, резина Avon Speedmaster и Firestone Deluxe Champion, нулевики, кастомное седло Triple K Upholstery.