Кастомайзинг

Мотоциклы запрещены во многих больших городах Китая. В Шанхае, к примеру, можно зарегистрировать мотоцикл, но это дорого — требуется 450 000 юаней (67 500 долларов). С другой стороны, правительство поддерживает электрический транспорт, поэтому получить права на электровелосипед можно всего за 50 китайских юаней, то есть 7,5 долларов. В таких условиях кастомайзинг не может активно развиваться, но местные мастера находят выход.

Новозеландский эмигрант Мэтью Уоддик из "Shanghai Customs" сделал электрический Honda eCub, который может стать бестселлером китайской мастерской.

Детали проекта:

— рама: Мэтью сварил крышку в месте, где раньше был двигатель, добавлены крепления и фиксаторы для коробки, в которую установлены батареи и электроника
— маятник: модифицирован под электродвигатель
— колеса: 18-дюймовые с алюминиевыми ободами
— резина: CST 3.25×18
— подвеска: кастомная, регулируемая
— рекупиративное торможение: присутствует (3 режима)
— светотехника: передняя фара, светодиодный стоп-сигнал, светодиодные поворотники
— аккумуляторы: Panasonic Sanyo Li-ion 1.2 кВт
— мотор: ступичный, 2000 Вт
— запас хода: 50 км при 50 км/ч