Кастомайзинг

В этом году почтенной серии мотоциклов Harley-Davidson Sportster исполняется 60 лет. В 1957 году производитель из Милуоки выбрал правильное направление развития, создав культовый мотоцикл, который сыграл немаловажную роль в формировании кастом-культуры. Бруклинский мастер Тим Харни выбрал Harley-Davidson Sportster для постройки кастом-байка к «Brooklyn Invitational». Американец многое сделал своими руками, радикально переделав байк.

Детали проекта:

— донор: Harley-Davidson Sportster 883 1989
— двигатель: установлен комплект для увеличения объема до 1200 см3, новые кулачки
— карбы: S&S Super E с патрубками быстрой подачи воздуха
— рама: фактически самодельная
— топливный бак: изготовлен вручную
— хвост: самодельный со светодиодным стоп-сигналом
— маслобак: кастомный
— накладки на вилку / корпус фары: кастомные
— поддон: кастомный, скрывает аккумулятор Shorai и модуль зажигания
— колеса: 19-дюймовые для флэт-трека, спицы Buchanan, обода Sun, ступицы KTM / Barnes
— задний суппорт: Yamaha R1
— передний суппорт: Aprilia + диск Yamaha
— подвеска: вилка Yamaha R6 с покрытием DLC (diamond-like carbon), кастомные траверсы, кастомные аморты Marzocchi с клапанами Öhlins
— руль: ProTaper
— подножки: кастомные, мотокроссовые
— седло: кастомное, обтянуто кожей кенгуру