Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1446 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1442)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Кастом-байк Honda CB750

Кастом-байк Honda CB750 построил мексиканский мастер Рикардо Мид (Ricardo Meade), работающий в мастерской «Catrina Motorcycles». Он классифицируется данный мотоцикл как кафе рейсер, но всё-таки стоит признать, что байк имеет несколько особенностей от скрэмблера и брэт-кастома.

Рикардо Мид: «Просматривая интересные мотоциклы в интернете, два года назад я решил построить свой кастом и основать небольшую мастерскую. Я купил мотоцикл Honda CL350 1971 и спустя 8 месяцев кастом Catrina №1 был готов. Пока я работал над первым проектом, продавец CL предложил мне купить мотоцикл Honda CB750 1974 с нерабочим двигателем. Я приобрел байк, но у меня не было ни времени, ни денег, поэтому мотоцикл пылился в гараже. В конце концов, мне удалось найти заказчика, которому понравился мой первый проект».

Детали кастом Honda CB750:

двигатель: восстановлен (установлено как можно больше новых деталей) + новая проводка + зажигание Dynatec + новые фильтры и т.д.
карбюратор: восстановлен
выхлоп: убран глушитель, прямоток
рама: максимально облегчена, убрана центральная подставка, переделан подрамник (короче)
вилка и колеса: Honda CB750 1982
тормоза: спереди пара дисков с новыми тормозными деталями и кастомными креплениями
траверса: Honda Interceptor, переделана
клипоны: Yamaha R6
фара: Honda Shadow 1984
поворотники: Kawasaki ZX7
органы управления: оригинал
множество самодельных деталей: коробка аккумулятора, седло, защита фары и многое другое